Efter att ha haft olja på lamellen från ett läckage vid utgående axel på min Passat under flera år så råkade jag på ett mirakelmedel som sas kunna täta alla möjliga läckor.

Medlet var Seal Saver från RedLine och man häller helt enkelt i ett par deciliter i oljan. Den gör så att packningarna sväller något och därmed förhoppningsvis tätar.
Normalt sett så har jag svårt att tro på sådana här produkter, men efter att ha googlat och inte läst något negativt alls så var det bara att hälla i.
Det märktes på direkten att det tätnade, men nu har jag å andra sidan lite problem med att kopplingen hugger när den är kall. Helt klart är i alla fall att det funkar bra mycket bättre än innan!
Egentligen skulle man ju plocka ner och byta allt, men jag har inte möjlighet att göra det själv och hade jag haft möjlighet hade jag inte haft lust. ;-) Att lämna in kostar en hel del pengar...

Kompisen hällde i en skvätt i sin servoolja och även för honom så slutade det läcka. :-)