VCDS
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 47
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111

    Spruckna baklyktor Golf R

    När jag tvättade bilen för ett tag sedan så upptäckte jag att mina LED-baklyktor är spruckna längs ytterkanterna. Det ser ut som att det har läckt in vatten som sedan har frusit vintertid och orsakat sprickorna. Är det någon annan ägare som har drabbats av detta?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christofer Bäckstrand
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    766
    Citat Ursprungligen postat av DPC Visa inlägg
    När jag tvättade bilen för ett tag sedan så upptäckte jag att mina LED-baklyktor är spruckna längs ytterkanterna. Det ser ut som att det har läckt in vatten som sedan har frusit vintertid och orsakat sprickorna. Är det någon annan ägare som har drabbats av detta?
    Har sett samma fenomen på en kundbil, Passat 3C. Kunden hade vart på tvätt på en extern tvättfirma. Förmodar att det berodde på tvättmedlet i kombination med högt tryck...

  3. #3

    Reg.datum
    okt 2007
    Namn
    Stefan
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    118
    Läskigt, har monterat R-lampor på min..
    Försöker undvika att spreja på avfettning på baklamporna, då jag vet att avfettning kan ha dålig effekt på plast. Skall man kanske sätta någon tätlist innanför, eller kanske dra en silconsträng runt hela bakstycket, låta torka och sen montera?

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Bilen borde tåla vatten. Jag tvättar med vanlig slang, använder inget aggressivt tvättmedel och har aldrig avfettning på plast eller glasytor (mycket sparsam överhuvudtaget med avfettning). Jag har aldrig haft problem med läckande lyktor på någon av mina tidigare bilar och blev förvånad när jag såg sprickorna.

    Jag har sett ett fall tidigare med läckande LED-lyktor på en Golf R så jag vet att mitt fall inte är unikt, frågan är bara hur vanligt det är. Min bil en är tidig 2010, kanske hade VW problem i början med täthet avseende LED-lyktorna?

  5. #5
    Medlem kim_gulles avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995
    Har snackat med en rekondare som har biltvättfirma i här i stan, och han sa att man aldrig ska använda avfettning. Endast asfaltsborttagningsmedel på sprayflaska om det behövs. Och då sprutar man det bara på de ställen där det sitter fast asfalts avlagringar också. Annars var det bilschampoo, rubbing och vaxning som gällde.
    Mk2 Gti 16v Digifant 1, E85.

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Cullbergs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 961
    Det är klart att man använder avfettning, men det finns ju olika sorter till olika behöva. Kall, micro mm.

    Men som sagt, bilen borde tåla både vatten och avfettning, jag tycker du skall åka in till VAG och be att dom byter dina lampor helt enkelt.

  7. #7

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Jag ska in till VW imorgon och visa upp den. Jag återkommer med feedback efter besöket.

  8. #8
    Medlem jimZons avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Jimmy Sandberg
    Medlemsnr
    4836
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    439
    Jag har sett flera Golf MK6 (där ibland den som stod i VW's showroom på Hamngatan) som har haft fukt innanför LED-baklamporna. Vet inte om det varit tillräckligt för att frysa sönder lamporna?
    Volvo V70 D4 Classic Sport Aut Polestar MY16 & VW Polo TDi ed. 60 -09
    http://www.garaget.org/jimzon

  9. #9
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Malmö / Gbg
    Inlägg
    1 737
    Låter som nån konstruktionsmiss, bilen ska tåla avfettning.
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  10. #10

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Uppdatering: nu är bilen och lyktorna uppvisade för VW-verkstad. De tog foton och ska ta ärendet vidare till svenska VW som avgör alla garantiärenden innan reparation utförs. De två som tittade var dock överens om att det är ett klart fall så det är förhoppningsvis bara att vänta på att "domaren" också tycker att lyktorna inte ska spricka.. Återkommer när jag fått svar.

  11. #11
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 578
    DPC - Det verkar ju lovande. Min gti är tillverkad 2010-02-xx. har inget spår av det du beskriver i kanterna på ledljusen. Jag använder mestadels petroleum/nafta baserat avfettningsmedel eftersom det är det enda som löser vinter avlagringar med asfaltsfläckar. Har gjort så i flera årtionden utan problem. Det ska det tåla! Kör även flitigt med trycktvätt, särskilt vintertid. Dock så står bilen inne den kalla årstiden.

    På västkusten har vi som bekant bilovänligt klimat på vintern. Mycket saltande på barmark......

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  12. #12
    logarytm
    Gäst
    Lite off topic, vad heter ditt avfettningsmedel och vart får man tag på det ? Har alltid kör med biltemas kallavfettning och är sugen på att testa något nytt.
    Senast redigerad av logarytm den 2011-08-03 klockan 20:24.

  13. #13
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 578
    Citat Ursprungligen postat av logarytm Visa inlägg
    Lite off topoc, vad heter ditt avfettningsmedel och vart får man tag på det ? Har alltid kör med biltemas kallavfettning och är sugen på att testa något nytt.
    Det senaste året har jag använt "Snowclean asfaltrent" artnr 510201. Står på förpackninen att det innehåller Nafta/petroleum. Det bruka vara bra, även som motortvätt. Köpt det på Preem.

    /Peter

    (Har inte provat Biltemas kallavfettning - ska dock innehålla petroleum destillat 95% enl produktblad)
    Senast redigerad av Peter-C den 2011-08-03 klockan 20:05.
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  14. #14

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    mats
    Ort
    kalmar
    Inlägg
    60
    Har vart uppe flera gånger i de senaste numren av teknikens värld att bakglasen varken tål vatten eller avfettning,
    gäller både VW och Audi. Verkar inte finns någon klar linje för hurvida det går på garanti eller inte.

  15. #15

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Intressant (jag är alltså inte ensam). Tål inte lyktorna vatten och VW inte står för ett byte så har i alla fall jag köpt min sista VW. Bilen ska väl för f-n tåla vatten (hur försäkrar man sig mot regn?).

  16. #16

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Axelsson
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    315
    Fenomenet med avfettning som skadar/bleker bakljusglas, blinkersglas etc är ju ett problem som varit väl känt i tiotalet år. Inte heller är det ett VW-specifikt problem, utan något som de flesta tillverkare råkar ut för. Avfettningen torkar ut plasten med tunna sprickor eller blekning som följd.

    Tyvärr verkar det som om kvalitén går åt fel håll, man undrar om det är tänkt att dagens plastdetaljer mest ska se flashiga ut, inte hålla för vardagligt bruk...
    Senast redigerad av AXL72 den 2011-08-08 klockan 18:55.

  17. #17

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Mitt fall har i alla fall ingenting med avfettning att göra. Tätningen mellan glas och hus är bristfällig varför vatten har läckt in och troligtvis frusit sönder glaset vintertid. Min förhoppning är att detta handlar om problem med tidig serietillverkning av en ny produkt men det kanske har blivit ett generellt problem på senare tid.

  18. #18
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 578
    Avfettning som orsak? - Kan väl inte vara möjligt! Jag tror det helt enkelt är något fel på tätningen som tydligen i vissa fall släpper in vatten. Skit samma om det är pga avfettning.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  19. #19

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Axelsson
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    315
    Jag missade att du inte hade använt någon avfettning på dem, sorrry. Men annars är det mer än en baklykta som spruckit och läckt in vatten pga avfettning genom åren.
    Hoppas att SVG gör det enda rätta och byter dina lampor utan tjafs!

  20. #20

    Reg.datum
    okt 2007
    Namn
    Stefan
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    118
    Citerat från Stacken Bilvård

    "Bakljuskåporna: Eftersom dessa sitter bak på bilen så kan de bli väldigt smutsiga.
    Här är hemilgheten egentligen inte hur man gör rent dem, utan hur man INTE gör rent dem.
    Eftersom kåporna ofta är tillverkade i någon form av polymerplast, så ska man inte ha vissa typer av medel på dem. De kan då spricka. Antingen spricker de rejält, och då är det ofta i kombination med att det varit spänningar i plasten, från tex någon skruv. Eller så kan de med tiden bli mjölkiga. Detta är små små sprickor i materialet som gör att de ser vita ut. Detta kan ibland poleras upp så det blir lite bättre.

    Så vilka medel ska man inte ha på kåporna?

    Jo, man ska undvika all form av kallavfettningsmedel, då dessa innehåller lösningsmedel av någon form, som kan orsaka skador i plasten."

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin