Resultat 1 till 6 av 6
-
2011-07-23, 17:36 #1
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Kim Gulle
- Medlemsnr
- 4872
- Ort
- Östersund
- Inlägg
- 995
1.8T oljepump på KR motor?
Hade en liten fundering när jag stod ute i garaget idag. Och jag började undra om kanske en oljepump från en 1.8T skulle passa i ett KR block? Vet inte så mycket om 1.8T motorerna och hur dem är byggd till skillnad från gamla blocken men om pumpen passar så lär väl den flöda ganska mycket bättre än KR pumpen? Med tanke på de extra kamaxel överfallen och turbon och grejer som ska ha olja. Fast pumpen i en 1.8T kanske är inbyggt på vevaxeln?
Senast redigerad av kim_gulle den 2011-07-23 klockan 18:50.
-
2011-07-23, 23:14 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Markus Hasselgren
- Ort
- Borås
- Inlägg
- 171
Det beror på från vilken motorfamilj av 1.8t motorer som du skall hämta oljepumpen ifrån. 058 funkar 06* funkar inte.
-
2011-07-24, 00:22 #3
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Kim Gulle
- Medlemsnr
- 4872
- Ort
- Östersund
- Inlägg
- 995
En AGU från en GTi -01 då? Vart kan man se det där numret?
-
2011-07-26, 00:37 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Markus Hasselgren
- Ort
- Borås
- Inlägg
- 171
med stor sannolikhet är det en 06* motor. kolla om det sitter en "utanpåliggande" vattenpump, sitter det ingen är det en 06* motor.
-
2011-07-26, 08:14 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mats Karlsson
- Ort
- Vänersborg
- Inlägg
- 1 647
AEB motorn från tidiga A4 och Passat är en 058 motor. Även AJL från A4 Ts är en 058.
-
2011-07-26, 20:21 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Kim Gulle
- Medlemsnr
- 4872
- Ort
- Östersund
- Inlägg
- 995
Ok, tack för hjälpen.
Svara med citat
