Tändnings problem

krimuz · 2011-05-30, 22:28

Hej jag har lite fel på tändningen tror jag efersom bilen den startar som den gör felet är då jag gasar så får den ingen kraft gasar man fullt vill den stängas av ifall man då inte släpper på gasen vad kan vara felet?

Tack iförhand

**Manny** · 2011-05-30, 22:29

Är det en bil?

krimuz · 2011-05-31, 03:48

Ursprungligen postat av Manny

Är det en bil?

ja annars hade jag väll inte skrivit här :P golf gti med digifant insprut

**J.L** · 2011-05-31, 08:40

Ursprungligen postat av krimuz

ja annars hade jag väll inte skrivit här :P golf gti med digifant insprut

Thor menade att det var inte lätt att luska i vad det kan vara för problem
med bilen om man inte vet vad det är för bil, skiljer en del på en Tiguan -11 och en Golf -78 ;-)

Bilmodell, årsmodell, motor, underlättar lite.

**Sn00k** · 2011-05-31, 10:39

PF motor, 107hk? 89:a?

med 99% säkerhet ett soppa-fel alt. felkuggad kamrem..

möjligen strömmingen till spridarbryggan.. relät brukar spricka i lödningarna.. svårt att se med ögat, men lätt att mäta upp om du har 12v+ ute på bryggan.(soppapumps-relät)

annan möjlig orsak är ergat/bränt lambda-steg i styrboxen.. byt box och se om den går bättre.

en tredje.. jordkabeln på toppen som sitter vid kylarstosen/ventilkåpan mot förarsidan till.. kolla över kablage och kontaktytor.

en fjärde.. ecu-relät.. även detta är benäget att spricka, och ger då lägre matarspänning till styrboxen.. stift nummer 14 i kontakten vid styrboxen om jag minns rätt.. mät spänningen med tändningen på och boxen urpluggad.

krimuz · 2011-05-31, 11:33

det är en golf 2 gti kr motor
Jag ska kolla dom 4 grejerna du sagt så återkommer jag

jag har häller inte kopplat in lambdasonden och därmed inget avgasrör. anledningen till det är att jag vill se att allt fungerar som det ska innan jag svättsar röret.
Tack

**Manny** · 2011-05-31, 12:02

Kr har väl inte digifant!

Sent from my E10i

krimuz · 2011-05-31, 17:00

jag har satt dit den själv så nu har den

**Henrik.M** · 2011-05-31, 18:20

Ursprungligen postat av krimuz

jag har satt dit den själv så nu har den

Då bör man skriva det också om man vill ha konkreta och korrekta svar.

**J.L** · 2011-05-31, 18:41

Ursprungligen postat av krimuz

jag har häller inte kopplat in lambdasonden och därmed inget avgasrör.

Kan möjligtvis ha med problemet att göra.

krimuz · 2011-05-31, 23:19

Ursprungligen postat av J.L

Kan möjligtvis ha med problemet att göra.

för jag vet att på moped så händer samma sak ifall avgasröret inte sitter på allts

**Manny** · 2011-06-01, 07:36

Lite skillnad på 2t och 4t också.

Sent from my E10i

krimuz · 2011-06-01, 11:51

joo det har du rätt i

**Sn00k** · 2011-06-01, 15:20

ja just ja, det var ju du det ja.. =)
fick du ordning på soppa-pumpen? du har tryck å allt sådant lirar som det ska? så den inte slår av efter det att du släpper nyckeln från starten..
prova att koppla konstant-plus på pumpen så den går hela tiden.. å försök starta å varva igen.. du kan nämligen ha kopplat det lite galet med soppapumps-relät.. det har hänt förr..

krimuz · 2011-06-02, 01:33

tjenare snook allt är ok med soppan nu undrar under vilket tryck jag borde ha bensinen ligger just nu mellan 2,5 och 3 bar för mycket?

tror nästa det har med ecu relät att göra för jag kopplade så som du sa men det fungerade inte så då kopplade jag en av sladdarna till batteriet då började även pumpen att fungera och allt gick som det skulle trodde jag tills man gasade så så typ dör den känns som den inte får tillräckliigt med bensin

som jag tidigare skrivit så har jag inte kopplat in landbasonden tror du det kanske ha något med saken att göra?

Ämne: Tändnings problem

Ämnesverktyg

Tändnings problem

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta