Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jesper Öberg
    Medlemsnr
    4263
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    46

    Jetta utan tomgång och misständer

    Motorn är en RP och man måste ha gas för den ska gå igång sedan går den ojämt när man håller jämn gas och rycker nåt jävulskt. Sitter väl ingen tomgångsmotor på dessa? Förslag?

    Mvh Jeppe

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Börja med att kolla förgasarfotspackning (om du har förgasare, vissa har kanske insprut? och insugpackning
    och leta efter sprickor och hål, syns inget kan du prova att spraya med startgas på dessa med motorn igång,
    hör du motorn varva upp så har du en läcka med tjuvluft.

    Den blå givaren på vattenstosen fram på motorn kan vara trasig

    Kom problemet bara eller har något arbete utförts på motorn?

    När byttes stift, rotor, födelarlock, tändkablar, bränslefilter, bränslepump senast?
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jesper Öberg
    Medlemsnr
    4263
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    46
    Förgasarfotspackningen är bytt för en månad sedan och även den blå givaren då den gick skitdåligt för ett tag sen. Har gått jättebra sedan dess men helt plötsligt började den tokrycka så nu är det ett nytt problem. Bytte även stift och bränslefilter. Rotor och fördelarlock är bytt för något år sedan och ser fint ut.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jesper Öberg
    Medlemsnr
    4263
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    46
    Sitter ju många kontakter på förgasaren, är det någon av dom som har med tomgången att göra?

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av GTi-special Visa inlägg
    Sitter ju många kontakter på förgasaren, är det någon av dom som har med tomgången att göra?
    Fått tipset av andra att kolla kontakten framtill på fuggen,
    den som sitter lite snett riktad mot locket i ventilkåpan.

    Jag hade likadant problem med min mk3a, liknande motor,
    löste sig inte förrän jag bytte topp-packning och då även upptäckte
    att den drog tjuvluft vid en av insugskanalerna, hade sprutat startgas
    på insuget men hittade inget då.

    Kolla även den svarta hårda slangen som går mellan insug och bromsservon,
    vet inte exakt vilken funktion den har, men har även fått tips om den tidigare.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jesper Öberg
    Medlemsnr
    4263
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    46
    Har kollat och sprutat 5-56 på alla kontakter nu och undersökt vacumslangar men blir ingen skillnad. Kanske måste köpa en annan förgasare och testa. Känns ju lite drygt om det inte är den som är felet dock.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jesper Öberg
    Medlemsnr
    4263
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    46
    Hittade felet. Var en kabel som gått av på en kontakt som sitter på förgasaren.

    Mvh Jeppe

  8. #8
    polomannen
    Gäst
    till den svarta modulen eller hur..????

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jesper Öberg
    Medlemsnr
    4263
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    46
    Den stora kontakten på höger sida sett framifrån.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin