Resultat 1 till 16 av 16
-
2011-05-10, 22:15 #1holmGäst
Vw Jetta Mk1 Gti - "Weber"
Tjenare, namnet var Martin, 21år gammal och från vw-staden Falun!
Har hållt på och donat med min Jetta nu i lite över ett år men det är först nu jag tycker att den passar in på detta forum då den fått en ny spis! Men kan dra igenom de gånga året lite snabbt och fram tills där vi är nu så ni ser vad som hänt
Vid inköp vinter 2010 såg den ut så här, redigt trött var den!
Efter lite puts och mek, sommar 2010
Åkte på bugrun mm och var nöjd med bilen hela sommaren. Sen till hösten slog de slint i skallen och de smeds planer och vintern 2010/2011 så hände de grejer.
Började med att gamla motorn slängdes ur
En ny motor byggdes, 1.6l 8v GTi på 110hk med dubbla Weber40 och extraktor + kommande 2" system.
Det lackades och hade sig
Sen var det dags, att hiva i maskineriet, allt gick fint med tanke på avsaknad av lyft mm
Piffade till förgasarna lite
Sen ja, är vi väl typ i dagsläget kan man säga motorn är startad och den funkar hyffsat, går för fett så den ska få sig en ordentlig inställning vid tillfälle. Bjuder på lite random bilder från dom senaste dagarna:
Det som händer nu är att jag väntar på luftfilter som är på väg hem från England. Ska även ringa ett samtal angående inställning utav bilen! Sen så klart en massa annat skit som man alltid får för sig att fixa med, så var lugna tråden kommer inte vara död
Så tillsvidare, hare gött!
-
2011-05-10, 22:28 #2
Ser kanon ut, helt rätt!
Lär blir jäkligt fint efter inställningen, 1.6an är ju lite varvilligare än 1.8:an också. Du ska inte fixa någon sorts "luftbox" från/genom "fågelbadet" till webrarna så att de suger kallare luft istället för att ligga så nära torpedväggen och grenröret?
-
2011-05-10, 22:31 #3holmGäst
-
2011-05-10, 22:55 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Ouuh va läcker.
Mk I Jetta är läckrare än Golfarna.
Snyggt bygge!
-
2011-05-10, 23:20 #5
Riktigt häftigt stuk du fått till, snacka om skillnad!
Välkommen får man säga då, även om du varit reggad ett tag!
Har du tänkt testa att köra med bilen på någon av våra träffar i sommar?Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2011-05-11, 09:48 #6holmGäst
-
2011-05-11, 12:14 #7GrenhageGäst
jäklar så fin bil! är ju precis så här man skall ha de!
-
2011-05-11, 14:25 #8sgt_nelsonGäst
Snyggt! Skönt med en till Jetta mk1 åkare! Kände mig lite ensam här ett tag
-
2011-05-16, 15:22 #9holmGäst
Tackar killar!!
-
2011-05-16, 15:22 #10holmGäst
Bjussar på lite bilder från helgens vw träff här i stan!
Tight skare va!!
----------------------------------
Har fått hem mina luftfilter så nu är bilen så gott som klar för intällning på riktigt, dock är de nåt som luktar bränt som fan så tror avgasröret ligger emot nånstans under bilen samt att den läcker avgaser. Så ska till Bilmetro och få bilen upphissad så ska vi kika på va de är.. Fixade även gasreglaget som havererade i helgen så nu funkar de fint igen!
-
2011-06-08, 21:01 #11holmGäst
Nu så är man hemma efter en jävla dag till att vara lång och jobbig, eller ja motorn vart ju inställd och klar men resan fram och tillbaka var ett helvete pga kassa vägar i Dalarnas urskogar...
Hur som helst var iaf iväg med bilen till Micke Nyrönen i Åmot och fick motorn inställd, riktigt trevlig och kunnig kille! Bjöds på kakor och cola :thumbup:
Efter ett par timmar i bänken och diverse munstycken fram och tillbaka så gick motorn bra mkt jämnare och finare än innan! Så de tackar vi för Effekten var väl inget att hurra över men jag hade inte hoppats på monstersiffror heller... Fick ut runt 100-110 hästar. Fick film på ett par av dom sista reporna så att även ni andra kan få njuta, så förbenat gött ljud!
Som sagt så var vägen dit kass, hade en sjuk jävla tur att tråget inte gick sönder igen, har totalt mosat de i framkant men utan att ha lyckats fått hål på de, även grenröret har fått lite smällar.. Aja, inget som är trasigt iaf :thumbup:
-
2011-06-08, 23:30 #12
För och nackdelar med sänkt bil tyvärr... ser att däcken skavt i lite med.
Den måste ändå vara sjukt stum i chassiet när man knappt får in naglarna mellan
däck & skärmkant?Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2011-06-08, 23:59 #13
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Old school stuk med weber bröl , kan ju inte bli bättre! =)
-
2011-06-09, 09:53 #14
- Reg.datum
- okt 2007
- Namn
- Bernt-Olav Berger
- Ort
- Nora
- Inlägg
- 477
riktigt jäkla fet ! Fränt med lite oldschool-motor också!
-
2011-06-09, 12:26 #15holmGäst
Ända nackdelarna jag upplever är att bilen fungerar mindre bra på dåligar vägar Däcken skaver inte mkt alls då skärmkanterna är fixade så att dom går utanför och bara nuddar lätt mot däcksidan vid dom värsta guppen eller dylikt. Fram är den så gott som stum och bak fjädrar den ett par cm iaf
Nej, förjävla nöjd med bilen nu (:
Tackar!! Ja de är ballt
-
2011-06-10, 00:12 #16
Det ska du vara Martin, SJUKT GÖTT stuk
Och motorn är inte dum den heller... hehe!
Du får trimma mer tills nästa år, kul att du klarade av att bygga motorn!
Vet att vi pratade om de i höstas, övning ger ju färdighet.
Och provar man inte så får man aldrig veta
Syns på bugrun!