Resultat 1 till 19 av 19
-
2007-07-16, 18:13 #1
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
Har någon Uppgraderingstips till växellåda golf mk4
Behöver göra något åt min låda ,svårt att få i tvåan o trean.
Bilen är en Golf IV 1,8t 286hk o mer hästar blir det.
Har ni några för slag på lådor eller uppgradering till lådan.
-
2007-07-18, 21:59 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
vinner jag något på att använda en TDI eller en låda från 4MOTION?
-
2007-07-18, 23:06 #3foffa2002Gäst
-
2007-07-18, 23:12 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
-
2007-07-18, 23:18 #5foffa2002Gäst
-
2007-07-18, 23:36 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
-
2007-07-18, 23:37 #7foffa2002Gäst
-
2007-07-21, 09:11 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
Så ja ... i går sköt jag lådan. det bara smal... jaha vad ska man nu göra?
Senast redigerad av Golf Racing den 2007-07-21 klockan 12:52. Anledning: ny bild
-
2007-07-21, 12:52 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
bild hål i växellådan
Så ja ... i går sköt jag lådan. det bara smal... jaha vad ska man nu göra?
det blev två små hål i slutväxellen. Men bilen går att köra i alla växlar det låter inget.
bild på hållen
http://www.garaget.org/?car=6356&image=518775
Hållen är i samma hus som sprängkåpa så har jag mycket tur så är det
bara att bytta huset o slutväxellen men hur ofta har man tur...
__________________
-
2007-07-21, 14:59 #10
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Johan Wing
- Medlemsnr
- 3178
- Ort
- Rimforsa
- Inlägg
- 924
Har du bytt diff sen tidigare eller är det originaldiff i fortfarande?
/Johan - Tidigare Jetta GT 16v
VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW
-
2007-07-21, 15:59 #11
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Anders Larsson
- Medlemsnr
- 3761
- Ort
- Kävlinge
- Inlägg
- 613
Såg mindre kul ut det där Marty
-
2007-07-21, 18:07 #12
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
-
2007-07-21, 21:27 #13KEJOGäst
Det är väl vridmomentet som dödar lådan.
Två problem med orginal brukar väl vara nitningen som håller kronhjulet i slutväxeln klipps av och mittpinnen i diffväxeln.
Med detta fixat klarar lådan en skaplig effekt men turbons lågvarvsvrid kan döda resten.
Quaife har diffbroms av Torsentyp vilken är trevligare att köra privat med än en hårt ställd lamelldiffbroms. Sedan har de drevsatser till både slutväxel o själva växellådan. Synklös låda tror jag dock ej du vill köra med men det finns även en varianr med synkringar. Då är det 6 växlat och lådhuset måste modifieras en smula.
www.quaife.co.uk
Kolla. även Sellholms racing -det är proffsgrejor för tävling o priset därefter
det håller dock.Vet ej o han gör drev själv eller köper från Quaife-
-
2007-07-21, 23:07 #14foffa2002Gäst
peloquin tål väl en 1200nm utan problem
Köp ifrån tex www.usrallyteam.com
kostar ~6-7000:-
-
2007-07-21, 23:14 #15VWR18Gäst
Ett allternativ kanske?
http://www.eurospecsport.com/transcomp.htm
-
2007-07-21, 23:54 #16foffa2002Gäst
-
2007-07-22, 00:27 #17SärkeläGäst
ajaj marty inte kul..
-
2007-07-22, 01:51 #18
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 2 135
"Kolla. även Sellholms racing -det är proffsgrejor för tävling o priset därefter
det håller dock.Vet ej o han gör drev själv eller köper från Quaife-"
Har pratat med sellholm ang detta.. Janne tror ja tom det var.. han säljer INTE lådor som klarar effekt/vrid, han säljer lådor för rally, som tål att växlas på höga varv.
dom var inte sugna på att bygga en låda till en motor med 280hk/350Nm.. och sa att deras dog-ring lådor klarar samma som orginal lådor +15% ungefär, så det var ingenting lämpat för ändamålet.
Drev ifrån 02J årsmodell -01 å uppåt, har bättre härdning.. använd dessa, dom håller mycket bra.
va gäller diff så äre väl peloquin som gäller.. kan rekkomendera thescirocco.com , Peter som ägaren till företaget heter, är från början svensk och pratar bra svenska, även om företaget ligger i USA.
han har otroligt bra service, bra support, samt lägsta-pris garanti, dvs hittar du diffen någonstans i världen billigare så sänker han till samma pris -5$, för att vara billigare.
snabb leverans, samt kan kringgå tull etc om man ber honom.. rekkomenderas starkt.
-
2007-07-23, 22:07 #19
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marty Cronvall
- Ort
- Malmö/Bjärred/lund
- Inlägg
- 455
det var rörstiftet i krondrevet som lossnat . Så axelen slog sönder slutväxelhusets. kul ett litet rör stift kan sabba så mycket..
bild på det
http://www.garaget.org/?car=6356&image=521799