Resultat 1 till 19 av 19
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455

    Har någon Uppgraderingstips till växellåda golf mk4

    Behöver göra något åt min låda ,svårt att få i tvåan o trean.
    Bilen är en Golf IV 1,8t 286hk o mer hästar blir det.
    Har ni några för slag på lådor eller uppgradering till lådan.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455
    vinner jag något på att använda en TDI eller en låda från 4MOTION?

  3. #3
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Golf Racing Visa inlägg
    vinner jag något på att använda en TDI eller en låda från 4MOTION?

    TDI = samma = 02J
    02M finns också för FWD dvs 6-sp33e
    Då behövs drivaxlar , svänghjul , tryckplatta och lamell mm

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    TDI = samma = 02J
    02M finns också för FWD dvs 6-sp33e
    Då behövs drivaxlar , svänghjul , tryckplatta och lamell mm
    Vet du någon som säljer någon sorts renoveringssats eller upgraderingssats till min orginal låda. så att den håller bättre när jag misshandlar den på bana

  5. #5
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Golf Racing Visa inlägg
    Vet du någon som säljer någon sorts renoveringssats eller upgraderingssats till min orginal låda. så att den håller bättre när jag misshandlar den på bana

    hehe har väl 10 st isärplockade 02J på hyllan.
    dliteknik kan skicka en drop in renoveringsats till dig troligtvis

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    hehe har väl 10 st isärplockade 02J på hyllan.
    dliteknik kan skicka en drop in renoveringsats till dig troligtvis
    dliteknik = biligaste drevsats 33550:- finns det inget biligare sätt att få lådan att hålla?

  7. #7
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Golf Racing Visa inlägg
    dliteknik = biligaste drevsats 33550:- finns det inget biligare sätt att få lådan att hålla?
    Nja tror Henke på 070690347 kan komma ner till en 15000 iaf

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455
    Så ja ... i går sköt jag lådan. det bara smal... jaha vad ska man nu göra?
    Senast redigerad av Golf Racing den 2007-07-21 klockan 12:52. Anledning: ny bild

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455

    bild hål i växellådan

    Så ja ... i går sköt jag lådan. det bara smal... jaha vad ska man nu göra?

    det blev två små hål i slutväxellen. Men bilen går att köra i alla växlar det låter inget.

    bild på hållen
    http://www.garaget.org/?car=6356&image=518775

    Hållen är i samma hus som sprängkåpa så har jag mycket tur så är det
    bara att bytta huset o slutväxellen men hur ofta har man tur...
    __________________

  10. #10
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Har du bytt diff sen tidigare eller är det originaldiff i fortfarande?
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  11. #11
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    BluedogRs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Anders Larsson
    Medlemsnr
    3761
    Ort
    Kävlinge
    Inlägg
    613
    Såg mindre kul ut det där Marty

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455
    Citat Ursprungligen postat av razer Visa inlägg
    Har du bytt diff sen tidigare eller är det originaldiff i fortfarande?
    originaldiff. jag vill ha Diffbroms. Den billigaste Diffbromsa jag hittat ligger
    på 10 000kr + jag behöver ny låda. detta blir inte billllligt.....

  13. #13
    KEJO
    Gäst
    Det är väl vridmomentet som dödar lådan.

    Två problem med orginal brukar väl vara nitningen som håller kronhjulet i slutväxeln klipps av och mittpinnen i diffväxeln.
    Med detta fixat klarar lådan en skaplig effekt men turbons lågvarvsvrid kan döda resten.

    Quaife har diffbroms av Torsentyp vilken är trevligare att köra privat med än en hårt ställd lamelldiffbroms. Sedan har de drevsatser till både slutväxel o själva växellådan. Synklös låda tror jag dock ej du vill köra med men det finns även en varianr med synkringar. Då är det 6 växlat och lådhuset måste modifieras en smula.

    www.quaife.co.uk

    Kolla. även Sellholms racing -det är proffsgrejor för tävling o priset därefter
    det håller dock.Vet ej o han gör drev själv eller köper från Quaife-

  14. #14
    foffa2002
    Gäst
    peloquin tål väl en 1200nm utan problem

    Köp ifrån tex www.usrallyteam.com

    kostar ~6-7000:-

  15. #15
    VWR18
    Gäst

  16. #16
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av VWR18 Visa inlägg


    tyvärr värdelösa då dom knapp gör 200 blås på 5an
    Du vill ju gärna att den gör 200 på 3an på strippen så du slipper växla som en tok

  17. #17
    Särkelä
    Gäst
    ajaj marty inte kul..

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    "Kolla. även Sellholms racing -det är proffsgrejor för tävling o priset därefter
    det håller dock.Vet ej o han gör drev själv eller köper från Quaife-"

    Har pratat med sellholm ang detta.. Janne tror ja tom det var.. han säljer INTE lådor som klarar effekt/vrid, han säljer lådor för rally, som tål att växlas på höga varv.
    dom var inte sugna på att bygga en låda till en motor med 280hk/350Nm.. och sa att deras dog-ring lådor klarar samma som orginal lådor +15% ungefär, så det var ingenting lämpat för ändamålet.

    Drev ifrån 02J årsmodell -01 å uppåt, har bättre härdning.. använd dessa, dom håller mycket bra.

    va gäller diff så äre väl peloquin som gäller.. kan rekkomendera thescirocco.com , Peter som ägaren till företaget heter, är från början svensk och pratar bra svenska, även om företaget ligger i USA.
    han har otroligt bra service, bra support, samt lägsta-pris garanti, dvs hittar du diffen någonstans i världen billigare så sänker han till samma pris -5$, för att vara billigare.
    snabb leverans, samt kan kringgå tull etc om man ber honom.. rekkomenderas starkt.

  19. #19

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marty Cronvall
    Ort
    Malmö/Bjärred/lund
    Inlägg
    455
    det var rörstiftet i krondrevet som lossnat . Så axelen slog sönder slutväxelhusets. kul ett litet rör stift kan sabba så mycket..

    bild på det
    http://www.garaget.org/?car=6356&image=521799

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin