Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Nytt batteri?

  1. #1
    steffe_GTI
    Gäst

    Nytt batteri?

    Bilen "hostar" lite väl mycket vid uppstart på morgnarna och jag förmodar att det är batteriet som är dåligt.
    Jag är osäker när den byttes senast men det var mer än 1,5 år sedan iaf.

    Så frågan är, bör jag investera i nytt eller ska jag ladda upp det bara?
    Hur kommer man billigt undan då jag helst slipper gå via VAG och mekonomen.

    Tack för svar.

  2. #2
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Rusa inte iväg direkt och köp ett batteri. De senaste tillfällena jag råkat ut för dåliga batterier så har start motorn varit väldigt seg eller stannat. När du väl fått igång bilen så laddar den ju. Mao den är självförsörjande på ström och bör gå normalt. Mäta batteriet med en volt mätare utan att motorn är igång. Bör visa över 12 v. Gör den inte det kan det vara lönt att byta batteri. Förutsättningen är ju att den laddar normalt, ingen varning. Varnar den för låg laddning är det ju något annat fel. Du kan ju mäta batteriet när motorn är igång, bör visa en bra bit över 13 v (även över 14 v) när den laddar.

    /Peter
    Senast redigerad av Peter-C den 2011-05-06 klockan 23:23.
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  3. #3
    steffe_GTI
    Gäst
    Stort tack...

    Ska jag mäta spänningen då jag kört ett tag eller ska jag ta det direkt på morgonen när motorn är kall?

  4. #4
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Kolla spänningen direkt på morgonen. Ligger den på säg 12,2 v så är det säkert OK. Mät sedan när du startat. Mina VAG bilar har inte haft så många olater för sig de senaste åren. Dock har jag fått byta stift på en 1,8T långt innan service då den gick sämre på tomgång kall motor.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  5. #5
    steffe_GTI
    Gäst
    Kollade spänningen, 12,3V samt >14V när den var igång, så batteriet är m.a.o. bra!

    En kollega som nämnde att startmotorn kanske var dålig. Hur kollar jag detta?

    För att beskriva problemet ytterliggare, jämför jag med syrrans Golf 1.6 som startar direkt så tar min alltså lite längre tid.

    Någon med förslag?

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    Vad pratar vi om för bil och motor?

  7. #7
    steffe_GTI
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Cullberg Visa inlägg
    Vad pratar vi om för bil och motor?
    Golf 2.0T GTI 2006

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Henrik Camitz
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    307
    12.3 låter väldigt lite faktiskt ,det är väl ca 30% kvar ca då ,fullt brukar ligga runt 12.7

  9. #9
    steffe_GTI
    Gäst
    Är det så... ska testa mäta spänningen på syrrans golf så har jag något att jämföra med!

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin