Resultat 1 till 2 av 2
  1. #1
    jesse
    Gäst

    Rostig Bränsleackumelator till Golf Gti -83

    Jag är tvungen att byta bränsle ledningar och påfyllnadsrör pga att det är så rostigt. Jag har då sett att akumelatorn efter bränslepumpen är för rostig för att räddas och en ny kostar 2700kr☹.
    Jag behöver hjälp att lösa detta.
    Vad gör bränsleackumulatorn och är det skadligt för bilen att köra utan den? Har fått för mig att den ska underlätta starter när bilen har stått ett tag?

  2. #2
    mrpete
    Gäst
    Du kan ta en ny från vilken bil som helst som har k-jetronic. Då ökar iaf utbudet lite på skroten.. men att hitta en fräsch är nog svårt.

    Det finns en hel del info om vad bränsletrycksaccumulatorn är till för, och om den inte hade nån funktion skulle den inte finnas där från början, så att bara ta bort den är dumt.

    Den ska tex hålla kvar trycket i bränsleledningarna så att bilen blir mer lättstartad och luftfickor inte uppstår i bränslesystemet.
    Sen utjämnar den även trycket så att det inte blir några stötar som kan skada ledningar, slangar etc.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin