Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Turbolover
    Gäst

    Bränsleförbrukning m.m

    Jag har suttit och sneglat lite på en Passat 1.8t kombi 02-03. Va drar dem blandad körning ungefär? Finns det några kända fel som är vanligt med dem?

  2. #2
    Jocke.P
    Gäst
    Kan kanske tipsa om den här sidan: www.pcvw.se

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 647
    Har en -03:a, ligger väl strax över 0,9 blandad körning.
    Köpte den i Juli 2005 och då hade den gått 13000 mil, nu har den precis passerat 18000. Det som jag gjort är:

    -Bytt takantenn, sönderkorroderad innuti antennfoten.
    -Bytt tempgivaren till instrumentet
    -Bytt kamaxelgivaren
    -Bytt öppningsknapp till bakluckan
    -Kamrem, vattenpump byttes vid 15000 mil
    -Bromsbelägg runtom
    -Kupéluftfilter bytt
    -Olja (Mobil 1) och oljefilter bytt var 1500:e mil.

    Inga större grejer alltså och jag är på det stora hela väldigt nöjd med bilen.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Turbolover Visa inlägg
    Jag har suttit och sneglat lite på en Passat 1.8t kombi 02-03. Va drar dem blandad körning ungefär? Finns det några kända fel som är vanligt med dem?
    Kända fel.

    Folk byter inte olja nog ofta.
    Blir tätt i oljefilter och lager blir dåliga.
    Finns nya större filter för detta problem.

    Hög förbrukning på 1,8T:n.
    Soppaförbruk runt 0,9 verkar normalt.
    MEN ligger ofta över litern åxå.
    Iaf enligt de som äger sånna.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 647
    Får väl kommentera att jag aldrig varit över litern med min och det lägsta jag fått den att dra är 0.79, 22 mil landsväg med farthållaren på 90 km/h.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Nä iofs kan det ju skilja.

    Men kompisen har en som det är bytt ALLT i och den blir inget bättre.
    Drog massor innan all service och endast liiiite mindre efter.

    Till och med renoverad motor.
    Bytt allt som går att serva och allt iom renovering.
    Drar runt litern hur som haver.

    Dock tycker jag alla 1,8T verkar törstiga.
    Sedan att det går att åka billigt det är bra.
    Det kan jag göra med min gammelgolf med.
    Men snittet verkar vara för högt iaf enligt mig!

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 647
    Dubbelpost
    Senast redigerad av Falcor den 2007-05-15 klockan 14:52.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 647
    Du kan juh inte jämföra en Passat på 1700 kg med en Golf på knappt 1200kg.
    Men jag kan hålla med om att den drar mycket för vad den ger i effekt. Kollegans 9-5 kombi 2.3t 185 hk automatare drar mycket mindre än vad min gör...

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Falcor Visa inlägg
    Du kan juh inte jämföra en Passat på 1700 kg med en Golf på knappt 1200kg.
    Men jag kan hålla med om att den drar mycket för vad den ger i effekt. Kollegans 9-5 kombi 2.3t 185 hk automatare drar mycket mindre än vad min gör...
    Sant.
    Var bara för att =)
    Men faktum är att det ju är en K-jet.
    Nog om Golfen.........

    Men jag håller med angående Vikt/effekt.
    Saab 9-5 går mycket billigare.
    Så även Vovvo 850/S/V70 till och med.

  10. #10
    BALAN
    Gäst
    Gammal tråd.
    På våran 1.8T tiptronic har jag kommit under 0.9 2-3ggr, det är på väg till landvetter från GBG. Annars ligger den jämt på över litern. Går att få den att ligga på typ 0.95 om man verkligen kör med ägg under foten, men då får man inte ha bråttom.

    Har gått en Ecodriving kurs så jag tycker jag borde klara att köra snålt. S80in på kursen körde jag på 0.77blandad körning. (2.4T)

    Ska den vara så törstig eller vart ska man börja kolla??

  11. #11
    Särkelä
    Gäst
    tycker me dom dricker lite väl mycke men inte så mö o göra nått åt. men om du tycker den drar lite onormalt mycke kan man alltid läsa av ett felminne. e tempgivaren gången så e ju det en orsak.

  12. #12
    lordnisse@
    Gäst
    Visst drar 1,8t en del soppa,brukar köra med polarens Superb 1,8t 03:a ner till Österrike när det är dax att åka skidor och den brukar ligga på lite drygt 1.2 i snitt(med takbox).När han kör här hemma ligger den på drygt 0,9.....men skit i det,det är ju roligt att tanka(men mindre roligt att betala)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin