16v -87 tänder bara på 1 och ½ efter renovering

[mellowd]

Har passat på att renoverat min 16v-motor när ändå allt annat varit nerrivet.
Nu har jag gett mig på några startförsök. Men bilen tänder inte ordentligt. Tänder fullt på fjärde. Lite lite på första. Inget på två och tre. (känt på grenröret.)
Det är gnista på alla och alla stift blir blöta.

Någon som vet vilka skruvhål som ska användas till fördelaren? Finns ju två olika lägen att välja mellan. Ska höger skruv sitta uppe eller nere?

Nästa steg för min del är att kolla kompressionen. Min provare läcker så ska fixa en ny på fredag och testa igen. Om det är kompression på alla, var ska jag börja felsöka?

mvh

[Rs mannen]

hehe låter som min g60 nu när jag skulle provstarta den,
men jag hadde fel på min strybox, den mata på soppa nått otroligt mycket,,

men gör ett komp prov, å sen kolla jord punkter m,m

[jooeell]

tänk på tändföljden jag lyckades få min fel på 16v och den gick som skit! kolla över tändföljden är ett tips!

[Rs mannen]

ja tänk på att om fördelaren sitter på toppen så snurrar den motsols =)

det gjorde polaren fel på,, han tänkte att det snurrade "som vanligt" å satte 1342, tände nått aldeles jätte fel

[mellowd]

ja tänk på att om fördelaren sitter på toppen så snurrar den motsols =)

det gjorde polaren fel på,, han tänkte att det snurrade "som vanligt" å satte 1342, tände nått aldeles jätte fel

fan, jag funderade på det. Men testade aldrig att byta. Tog för givet att det var medsols som på allt annat normalt. Haynes är ju itne direkt generös på info om 16v.
Hoppas det funkar. Tack!
(jävla 16v)

[Rs mannen]

Hehe. Du ä nog inte den första.
Hoppas den går nu

[Lillen]

Haynes är ju itne direkt generös på info om 16v.

Då har du fel Haynes.
De lite nyare(typ även för tio år sedan) har tillägg för 16V motor och bilar.
Där står allt och lite till vad du behöver veta för att skruva 16V.

Har väl tre böcker med sånt tillägg =)

[kim_gulle]

Ritade en skitful teckning på hur det ska vara:


Tror det var så åtminståne.