Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1

    Reg.datum
    jan 2011
    Namn
    Magnus Olausson
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    52

    Vad för bromsvätska rekommenderas?

    Hallåj!
    Min Ediiton 30 ska in på service nästa vecka och va tydligen bromsvätskan bl.a som skulle ses över.
    Någon som har några förslag på andra bättre vätskor än Vw:s orginal? Eller är det orginalen man ska köra på?

    Mvh

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Kör du bara gata så spelar det inte jätte stor roll(bör dock bytas regelbundet). Men om du håller på och pressar riktigt hårt så bör du kanske byta till en med högre kokpunkt.

    exempel: Motul RBF600, ATE Super Blue, Castrol SRF eller liknande...


    .
    Senast redigerad av ThomasT den 2011-03-23 klockan 10:31.

  3. #3
    Wolverine
    Gäst
    Precis, för vanlig körning räcker DOT 4, men för hård bankörning är det alltid bättre med högre kokpunkt.

  4. #4
    itouch
    Gäst
    Jag kör med Motul rbf600, väldigt nöjd. Tycker du ska slänga i det.

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg
    Precis, för vanlig körning räcker DOT 4, men för hård bankörning är det alltid bättre med högre kokpunkt.
    Alla de vätskor jag räknade upp är DOT4 klassade...

    .

  6. #6
    Wolverine
    Gäst
    Jo, det är säkert så, men jag menade "vanlig" DOT 4, inte någon racebromsvätska.
    Tror inte att någon VW-, Mekonomen- eller vad vet jag för verkstad har dessa i sina fat,
    som används för vanligt bromsvätskebyte.

  7. #7

    Reg.datum
    okt 2008
    Namn
    soyd
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    345
    Tror också att om du lämnar in den så kan de inte använda sig av den bromsvätskan du har med dig tyvärr. Då de har det på fat med pumpar så de luftar bromsarna i samma veva ska de då lufta bromsarna manuellt som man gör själv hemma så kostar det nog en slant extra...

    Men hör med dem det kanske inte är några problem heller!

    /mvh soyd
    Senast redigerad av soyd den 2011-03-23 klockan 13:23. Anledning: stavning...

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Min bil så blir det inget olja på fat inte. Då den innehållt vatten enligt 2 olika testmätare.
    Endast plomberad flaska som gäller numera.

  9. #9

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Oscar Mathson
    Ort
    Enskede
    Inlägg
    243
    Snälla, kalla inte bromsvätska för "olja". DOT 4 är kemiskt mer likt glykol. Fanns i Italien för länge sedan vissa bilar som natuligtvis hade olivolja i broms sytemet.
    /O

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Kanske skall säga bromsglykol då =)
    Nä men många säger bromsolja och andra säger bromsvätska men ändå är det samma sak.

    Så jag säger bromsolja...

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Jag kör ATE Super Blue Racing i min.
    Fungerar mycket bra och finns hos alla Autoexperten med flera.
    Finns på litersflaska som räcker till hela systemet om man vill byta.

  12. #12

    Reg.datum
    jan 2011
    Namn
    Magnus Olausson
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    52
    Tack för alla tips! Åker ut imorgon och ser vad jag kan få tag på Mvh

  13. #13
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Ett tips är att varva ATE Super Blue med Motul RBF600.

    De har olika färg så då ser man när den nya vätskan kommer ut ur oket.

    .

  14. #14
    Samarbetspartner
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Jimmy Särås
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    621
    Rekommenderar ATE Super Blue eller Performence Friction race bromsvätska, den är helt ny på marknaden och överlägsen alla konkurrenter dessutom till ett hyfsat pris (billigare än vad Castrol SRF var).
    Så det är dom två jag skulle gå på, vi har självklart alltid båda hemma!

  15. #15
    onk
    Gäst
    Vad skiljer eg dot 4 och dot 5.1?

    Motul 600 pallar högre kokpunkt än 5.1 vätskorna skall göra men är ändå en dot 4?

  16. #16
    mickecorrado
    Gäst
    Tänk över vad du använder bilen till.

    När bromsvätskorna är ny så har "Racing" vätskorna högre kokpunkt, men med ökad fukthalt så sjunker kokpunkten under vad den vanlig bromsvätkan har med likvärdig fukthet.

    Antingen byter man ofta och kör hårt eller kör man lite hårt och använder orginal bromsvätska.

  17. #17
    onk
    Gäst
    Kör bara gata och kanske några varv på bugrun så det blir vanlig biltemavätska dot 4.

    Men vore intressant att veta var gränserna mellan klassningarna går.

  18. #18

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    äldre bilar brukat ha Dot 3 eller 4 som rekomedation

    istortsett alla nyare rekomenderar Dot 4 men dot 5.1 är snäppet högre än 4

    Dot 5 är slilikonbaserad och ej blandbar med dot 4 eller 5.1

    för mera fördjupning http://sv.wikipedia.org/wiki/Bromsv%C3%A4tska

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin