Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    Modig
    Gäst

    Nu behöver jag all hjälp jag kan få! Ang mk1 gti

    Tjena!

    det är så att jag har en Golf GTi 1.6L som inte vill fungera riktigt som den ska!!!

    så här är det:
    startar man bilen så kan den gå igång direkt och då går den perfekt på tomgångoch när man varvar stillastående!
    lägger i en växel och kör ca 100m sedan går den sämre och sämre till slut inte alls! den går inte varva över 3000 varv ngn gång!
    efter den dött kan man starta den direkt igen och då går den hur fint som helst när den är stillastående!
    men ibland när man startar den så vill den inte gå på alla cylindrar!

    senaste dagarna har den inte velat starta alls men så skulle jag tömma ut lite bensin ur tanken och sedan satte jag tillbaka slangen igen och då startade den igen men det var samma problem som tidigare!!!

    verkar som att varje gång jag minskar trycket i bränslesystemet och sätter tillbaka grejorna så går den bättre!

    alla dessa problem uppstod efter vinterförvaringen! den gick som en klocka innan!!!

    Det som är gjort är:
    bytt bränslehuvud
    bytt kamrem
    mätt upp tändkablar och bytt tändstift
    nya tändstift,kablar,rotor,fördelarlock
    bytt spridartätningar och spridarhylsor
    hinkat i ny bensin och 2st spridarrengöring

    Vad kan det vara!?????
    Senast redigerad av Modig den 2007-07-13 klockan 21:32.

  2. #2
    Micke_mk1
    Gäst
    Har du kollat om kallstartsventilen är öppen hela tiden.

    Bara en tanke.

    Micke

  3. #3
    Modig
    Gäst
    men då hade fenomenet väl inte kommit endast när man kört en bit?

    det funkar att ha bilen ståendes på tomgång i 10 min iaf och men sen när man kört en bit går den sämre!

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Hur ser bränslepåfyllningsröret ut?
    Jag hade kollat ovan nämda rör, ser det ok hade jag nog tagit ner tanken och tvättat ur den innuti, bytt bränslefilter och ev. även blåst bränsleledningarna med tryckluft bakvägen.
    Är röret rostigt hade jag bytt det och definitivt gjort samma procedur som ovan.

  5. #5
    Modig
    Gäst
    Röret är nyligen bytt och det var inte speciellt fräscht innan


    kanske ska tömma tanken och rengöra hela skiten......

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455
    Skit som sitter fast i själva spridarna hade jag på en GTI 1.8(mecken knackade dom garagegolvet par gånger sen gick den fin fint).

    Edit. jag provade med typ 8 st. insprutningsrengörinsflaskor innan.

  7. #7
    Modig
    Gäst
    jag har beställt 4 st nya spridare! leverans om 2 veckor vi får se vad som händer!


    andra tips???

  8. #8
    panos
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Modig Visa inlägg
    jag har beställt 4 st nya spridare! leverans om 2 veckor vi får se vad som händer!


    andra tips???
    bränslepump?

  9. #9
    Modig
    Gäst
    den fungerar iaf men har dock inte mätt upp kapaciteten men då borde den väl gå dåligt hela tiden?

  10. #10
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Silen i tanken kan vara tät o då får den ingen bensin= Ta loss armaturen o ta loss silen starta upp bilen o kör en sväng så vet du att det är eller inte är silen

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 644
    Vilken sil? sitter väl ingen sil i mk1 tankar?

  12. #12
    Modig
    Gäst
    Som falcor säger så sitter det ju ingen sil i tanken på mk1 och det är ju ingen armaturpump utan den är ju monterad utanför tanken!

    Tack ändå

  13. #13
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Jag har en sil i min mk1a iof förgasar modell=kanske lite skilnad med den jag vet att det skiljer en del mellan gti och gls tanken,
    Ett dumt fel som du har jag hoppas att det löser sig.

  14. #14
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av pekka kiiskilä Visa inlägg
    Jag har en sil i min mk1a iof förgasar modell=kanske lite skilnad med den jag vet att det skiljer en del mellan gti och gls tanken,
    Ett dumt fel som du har jag hoppas att det löser sig.
    jag har sil i min GL med!
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin