Golf 1,6 16V -02 lägger av ibland men går att starta direkt

[Daniel]

Hej! Finns det någon här som har en ide vad det kan vara för fel på bilen?

Bil: Golf 1,6 16v AZD med lilla kamremmen till avgaskam årsmod 2002.

Symptom: Bilen kan lägga av under körning men går att starta direkt. Motorlampan börjar lysa när jag startar om bilen och ibland lyser även EPC-lampan efter omstart. Bilen går som den ska i övrigt och har inga missljud.

Felkod 1: Felaktigt tryck i insug Felkod 2: kortslutning B+ tryckgivare i insug - Båda var intermittenta.
Jag bytte givaren i insuget (mapsensorn) och bilen funkade bra (inga felkoder) i drygt en vecka men idag la den av igen.

Nu har jag endast 1 felkod: 16407 Kamaxelreglering, avgas bank2; felaktig funktion - Intermittent.

Den är servad som den ska och kamremmar/rullar och vattenpump är 3år och 2000mil gamla.

Ideer?

/Daniel

[Lillen]

Har exakt samma problem på morsans 1,6 16V.

Finns tråd om det problemet åxå.
Har inte löst detta ännu.

[Norpan]

Skulle sätta nån krona på att gasspjället sagt upp sig, inte säkert såklart men alltid
värt att prova grundinställa.

Hade även en på jobbet som var paj i EGR ventilen och den hade mycket fuffens för sig och
larmade på allt möjligt och tände både motorlampa och EPC-lampa.

[Daniel]

Skulle sätta nån krona på att gasspjället sagt upp sig, inte säkert såklart men alltid
värt att prova grundinställa.

Hade även en på jobbet som var paj i EGR ventilen och den hade mycket fuffens för sig och
larmade på allt möjligt och tände både motorlampa och EPC-lampa.

Tack för svar! Ska kolla spjäll och EGR imorgon. Är det någon här som vet hur vanligt det är att impulsgivaren på kamaxeln börjar ge upp och hur den beter sig då?

[Daniel]

Skulle sätta nån krona på att gasspjället sagt upp sig, inte säkert såklart men alltid
värt att prova grundinställa.

Hade även en på jobbet som var paj i EGR ventilen och den hade mycket fuffens för sig och
larmade på allt möjligt och tände både motorlampa och EPC-lampa.

Har provat bilen själv nu och det som händer är att bilen blir strömlös?! Mätarhus mm slocknar. Har någon här varit med om att startkontakten bakom tändningslåset går sönder på en Golf 4? Ingen jag pratat med har varit med om det. Batteriet är 10 år gammalt men har bra värden vid test. Tillfällig kortis i batteriet? Har satt i ett annat batteri och gjort rent kablage och jordpunkter nu och även provat förslagen med spjällhus och EGR iallafall och de var bra så en grundinställning gjordes. Det fanns inga felkoder idagTips?

[Borjan54]

Det är vanligt att startkontakten lägger av,särskilt på vw bilar. Byt startkontakten oavsett och tänk på att inte ha för mycket prylar i nyckelknippan för då vill låste vrida sig moturs. Jag hade ett liknande fel på min Audi,så fort jag rörde nyckeln lite bakåt så tvärstannade den. Bytte kontakten sen var bilen ok.

Har en kamrat som jobbar mycket med bilar och han säger att startkontakter i allmänhet slits ut.