Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 41
  1. #1

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28

    VW Touran2,0 tdi. problem med bromsljus *FELET FIXAT*

    Jag har problem med bromsljuset på min bil, helt plötsligt lyser bromsljuset hela tiden. Lampan med glödtråd blinkar och i displayen står "motorstörning verkstad" var och besiktgade bilen häromdagen då fungerade allt och dagen efter kom detta, kopplade upp den på en dator på bilverkstaden där stod att bromsljuskontakten var defekt bytte den felet var fortfarand kvar, bytte kontakt ytterligare en gång för att förvissa mig om att det inte var fel på den första men det hjälpte inte.
    Finns det någon som har någon ide var felet kan ligga.

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Raderade du felminnet efter du bytt bromsljuskontakt?
    För om du bara åker och läser felminnet , byter bromsljuskontakt och läser felminne igen så finns felet kvar i minnet , men med tillägget sporadiskt.

    Vissa bromsljuskontakter är fruktansvärt känsliga , man ska helst inte pilla i pinnen innan man monterat bromsljuskontakten , risken är att man bryter sönder dom invändigt.
    Dom är självjusterande , man ska trycka in pedalen , montera bromsljuskontakten och sedan försiktigt släppa upp pedalen.

    Vad säger felkoden?

    Är bilen dessutom en automat genererar bromsljuskontakten även fel under växellåda och motorstyrning , kolla det.

  3. #3

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Tyvärr så kvarstår felkoden efter byte, jag gjorde som bilelektrikern på vw verkstaden sade, han nämnde f.ö. precis som du nämner att kontakten är känslig så tror knappast det beror på detta har monterat tre kontakter med samma resultat nu. Tur att man har bra tillgång på delar iallafall.
    Det är typiskt har kört 22000 mil med denna bil det enda jag bytt är en drivknut och nu när jag behöver den som mest så jäklas den.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Har du drag på bilen och isf har du kollat i dragkontakten hur det ser ut (grönt och jävligt?)
    Har du även adapter från 13 till 7 poler som sitter i så kan den spöka.

    Vi har haft flera på jobbet som satt fel på bromsljuskontakt och det varit draget....

    Bara en idé!

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av Norpan Visa inlägg
    Har du drag på bilen och isf har du kollat i dragkontakten hur det ser ut (grönt och jävligt?)
    Har du även adapter från 13 till 7 poler som sitter i så kan den spöka.

    Vi har haft flera på jobbet som satt fel på bromsljuskontakt och det varit draget....

    Bara en idé!


    Jag har aldrg varit med om att den 7 poliga adaptern genererar fel eftersom den endast kopplar bort 6 stift från den 13 poliga natokontakten , bilen känner inte ens av adaptern.
    MEN om det mot förmodan skulle vara något i draget som spökar så brukar det generera felkoder under drag. (kommer ej ihåg diagnos adress ).
    Förutsatt att det är ett OEM drag med övervakning.
    För att bromsljuset ska tändas via dragkontakten måste det i min värld finnas något som skjuter bakström genom eldosan ex ett släp eller dyligt.

    Dock kan jag ha fel , för även det är bara teorier tills ett fel konstaterats. :-)
    Senast redigerad av Henrik.M den 2010-12-20 klockan 23:26. Anledning: Putsade grammatiken

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Jag kom på en annan sak , om du är 100% säker på att bromsljuskontakten är rätt och hel , så kan ni försöka göra så här.

    Istället för att ni går in via gateway listan (egendiagnos) och försöker radera felkoden , prova gå in på Guidad felsökning istället och följa kontrollprogrammet.
    Har nämligen alldeles för ofta på senare tid varit med om att man måste gå den vägen för att få bort en felkod när felet är åtgärdat , det är som att styrdonet "låser" felkoden om man går in via gateway listan.

    Senast idag råkade jag faktiskt ut för det på en Skoda Octavia II där lampvarningen lös trots att jag fixat lampan och gjort en recyle av 15-spänningen.
    Var tvungen att gå via guidad felsökning och fimpa felkoden den vägen.

    Om du har möjlighet så testa det.
    Detta måste utföras med VAG:s dator.

    Hjälper inte det så prova en "norsk reboot" , häng av jordkabeln från batteriet under ett par minuter.
    Dock kan detta generera andra sporadiska felkoder när styrdonen startar om.

  7. #7

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28

    Touran 2,0tdi -04

    Nu har jag lagt ytterligare timmar på bromsljuset, inget fel vid den 13 poliga släpvagnskontakten inte heller i anslutning till bakljus. Men bromsljuset lyser även om jag tar bort kontaktstycket till bromsljuskontakten upptäckte jag, lutar åt att det kanske kan vara styrdon som bråkar eftersom varningslampan för motorstörning blinkar hela tiden, en mek. på vw verkstaden sade att datorn ej kan "se" detta, men styrdonet skall tydligen sitta i anslutning till säkringsdosan. Finns det någon som vet vad styrdonet heter och ev, originalnummer nytt lär det väl vara dyrt som attan och det verkar finnas gott om delar till Touran tdi på skrotarna här omkring.

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Strydonet heter J519 - elsystemstyrdon , styrdonet bakom sökringscentralen där det går in en massa kablar.
    Artnr styrs av årsmodell och utrustningsnivå.
    Måste efter byte kodas in mot bilen , så det är inte bara att slänga dit en ny.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Sätter 100 svenska kr på att kopplings givaren har dött.
    Sitter in bakom batteriet , där huvud cylindern tittar ut genom torpeden.

    Sitter illa till som fan och är ett helvete att byta....

  10. #10

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Kan man kolla om "kopplingsgivaren" fungerar när den sitter på plats, känns lite fel att bara handla delar hela tiden.
    Måste tyvärr använda bilen med bromsljuset tänt hela tiden,(men det är ju iallafall bättre att det lyser hela tiden än att det inte lyser alls),får väl ändå använda dimljus det varnas ju för snöstorm igen, skall inatt åka från småland till Arlanda för att lämna sonen, hans Peugeot dog i värsta snöstormen fick bogsera hem den igår morse verkar vara motorhaveri där, så jobb finns det iallafall .

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Ingen aning men plockar du bort det så ser du ofta direkt om den är defekt eller inte..brukar vara bränd på mitten och bukta ut (givaren är platt).
    Vad som sker om du rycker kontakten till den bara vet jag ej men ljuset borde slockna men kan då lika gärna sluta funka helt + ev att du får upp felkoder med varnings lampor som följd.

    Tar för mig kanske 1 timme att byta men då har jag ganska mkt vana att skruva nya VW bilar så säg 2 timmar för dig.

    Sitter här och kostar ca 5-600kr (ny):

    Senast redigerad av Mini_me den 2010-12-26 klockan 18:48.

  12. #12

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Har nu skaffat hallgivaren, upptäckte i morse när jag var på väg till Arlanda att även farthållaren var ur funktion har alltid fungerat tidigare kan det ha med varann att göra, verkar nästan som hallgivaren har en hel del funktioner. Är alltid intresserad av orsak och verkan. Elektronik som fungerar är väldigt bra men helt otroligt vad det ställer till när det krånglar

  13. #13

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av rolle Visa inlägg
    Har nu skaffat hallgivaren, upptäckte i morse när jag var på väg till Arlanda att även farthållaren var ur funktion har alltid fungerat tidigare kan det ha med varann att göra, verkar nästan som hallgivaren har en hel del funktioner. Är alltid intresserad av orsak och verkan. Elektronik som fungerar är väldigt bra men helt otroligt vad det ställer till när det krånglar
    Farthållaren är kopplad till broms samt kopplingskontakt , på detta sätt känner systemet av om någån av pedalerna trycks ner och motorstyrdonet tar då ur bilen ur "farthållarläge".
    Är någon av kontakterna defekt eller något annat är knas går farthållaren ej att koppla in.
    En säkerhetsgrej.

  14. #14

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Nu vet jag hur man bygger en Touran, man börjar med en hallgivare sedan plockar man på resten. Så mycket värre montering finns väl knappt men gjorde det iallafall på 1,30 så det är väl godkänt men jag vill fasiken inte göra det igen det värsta och det som tog mest tid var att få den i rätt läge, man kunde önska små händer.
    Den gamla syntes det inget fel på men den luktade lite bränt.
    Tyvärr kvarstår felet bromsljuset lyser hela tiden och glödspiralen blinkar. motorstörning verkstad på displayen

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Hmmm...skumt.

    Borde lösa problemet..kolla över säkringarna för det är nån som brukar dra och iom att broms ljuset är kopplat via el styrenheten så kan det spöka ur pga defekta säkringar.

    + dubbel kolla så att din broms ljus kontakt är monterad korrekt + nolla felminnen.

  16. #16

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Det var dåligt med information vad säkringarna går till, men nu har jag bytt det mesta ingen skillnad för det. Men idag när jag var ute en sväng tändes även ESP lampan och det händer inget när jag trycker på knappen på mittkonsolen. Denna bil börjar det nog gå troll i, ingen hittar något fel men det tillkommer lite då och då, men den går iallafall bra det är en tröst i eländet bilelkillen jag känner har semester även denna vecka.

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Kolla felminnet för ESP borde ha lagrat fel i ABS styrboxen.
    Standard fel är den kontakten jag tips om + en fuse men din verkar det vara nåt mer på.

    Hade du kollat ditt elstyrdon?

  18. #18

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Bromsljuset fungerar fortfarande alldeles för bra, lyser hela tiden MEN det fungerar nu normalt om jag inte har tändningen på, lite svårt bara att ta sig någonstans på det viset. Har pratat med ett antal verkstäder ingen har tydligen varit med om detta bl,a en vag verkstad.
    Är lite konstigt att så fort jag slår på tändningen så tänds bromsljuset, kan ju knappast vara fel på bromsljuskontakten eftersom det fungerar utan tändning.
    Ger snart upp, på det viset var bilarna bättre förr när man kunde följa ett fel ( orsak och verkan) utan att koppla upp på en dator som ändå ej kan tala om alla fel ,har nog varit in och haft dator inkopplad minst fem gånger och varje gång säger den att det är fel på bromsljuskontakten ändå har jag testat med flera kontakter.

  19. #19

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    har nog varit in och haft dator inkopplad minst fem gånger och varje gång säger den att det är fel på bromsljuskontakten ändå har jag testat med flera kontakter.
    Det är inte omkodat i några system av dig själv eller någon annan?

    Kan du läsa ut felkoder på HELA bilen system och posta här , någonstans bör det finnas en ledtråd men då måste jag få ta del av HELA bilens system. (Samtliga stydon och ev felkoder).

  20. #20

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Roland Tille
    Ort
    oskarshamn
    Inlägg
    28
    Nej jag själv har inte gjort någonting sådant, man skall inte rota i sådant man inte kan, hade varit skillnad om jag skulle göra en inredning i en husbil eller något liknande. Men jag var in till verkstaden jag brukar anlita, han som verkar mest kunnig på bilel skall koppla upp den igen får se vad det blir för resultat då, han har varit sjuk några dagar och skulle börja jobba imorgon.
    Men ESP lampan har iallafall slocknat igen så en del fel verkar vara självläkande, fasiken det kanske är handpåläggning som gäller.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin