Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    sciroccoGTX
    Gäst

    Golf r32 årsmod 2003, hur mycket klarar drivlinan av?

    Golf r32 årsmod 2003
    hur mång hk klarar drivlinan av? någon som har en uppskattning?

  2. #2
    itouch
    Gäst
    Stabil drivlina på dessa, jag vet om 10+ r32or med över 500 på hjulen på original drivlina utan problem samt en med runt 900hk i motorn på original drivlina också. Du behöver inte oroa dig om du ska satsa på effekt.

  3. #3
    Samarbetspartner
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Jimmy Särås
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    621
    Koppling osv kommer ju dock inte klara av sådan effekt och sedan är frågan vad driftsäker funktion på drivlinan är!
    Jag skulle säga runt 400-500hk med en bra koppling så ska det fungera så länge det inte är en DSG bil och man kör som folk!

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jerker
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    676
    DSG och Turbo specialist i Tyskland

    http://www.hgp-turbo.de/

  5. #5
    sciroccoGTX
    Gäst
    Har kollat lite och funderar på ett steg3 kit till sommaren samt en stabil koppling, men det var ju jäkla skönt att höra!!

    Updatering, om ni är intresserade, är det här jag har kollat
    http://www.ctsturbo.com/catalog/MK4_...Kits-47-1.html


    Men även kikat på koppling därifrån, Vad menas med "Rigid" och "Sprung", vad är skillnaden
    Senast redigerad av sciroccoGTX den 2010-12-21 klockan 16:54.

  6. #6
    jetta_GT
    Gäst
    [QUOTE= Vad menas med "Rigid" och "Sprung", vad är skillnaden[/QUOTE]

    Sinter och vanlig ??
    har läst nångång unsprung och det var sinter

  7. #7
    sciroccoGTX
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av jetta_GT Visa inlägg
    Sinter och vanlig ??
    har läst nångång unsprung och det var sinter

    ajjemen! sinter är niiice

  8. #8
    Företagsrepresentant
    Hedersmedlem

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    David L
    Medlemsnr
    3838
    Ort
    Nykvarn
    Inlägg
    277
    Citat Ursprungligen postat av sciroccoGTX Visa inlägg
    Har kollat lite och funderar på ett steg3 kit till sommaren samt en stabil koppling, men det var ju jäkla skönt att höra!!

    Updatering, om ni är intresserade, är det här jag har kollat
    http://www.ctsturbo.com/catalog/MK4_...Kits-47-1.html


    Men även kikat på koppling därifrån, Vad menas med "Rigid" och "Sprung", vad är skillnaden
    Ofjädrad eller fjädrad betyder det. Centrum på lamellen alltså.

  9. #9
    sciroccoGTX
    Gäst
    väcker ämnet igen!, har kollat runt lite på koppling osv, MEN måste jag byta kolvar och vevstake för att stoppa på ett steg 2kit som ger 325HK?

  10. #10
    itouch
    Gäst
    Nej, räcker med en spacerplatta som sänker kompressionen, inte värt att lägga pengar på nya kolvar och stakar om du ska hålla dig under 350hk.
    Senast redigerad av itouch den 2011-01-12 klockan 15:03.

  11. #11
    sciroccoGTX
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av itouch Visa inlägg
    Nej, räcker med en spacerplatta som sänker kompressionen, inte värt att lägga pengar på nya kolvar och stakar om du ska hålla dig under 350hk.
    Okej! men har du någon aning om soppa pumpen? om den klarar av det?

  12. #12
    itouch
    Gäst
    Original klarar 325hk, dock så hade jag ändå monterat en walbro eller bosch 044a extern pump i serie med originalpumpen i tanken, kostar under 1500 om du ändå ska satsa såpass mycket på bilen.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin