Golf mk2 GTI 16v -88 turbo?

[StiFt]

Tjena!

Jag kom över en turbo från en Audi A4 1,8t och är grymt sugen på att bygga turbo i min GTI.

Grejen är den att jag skulle behöva lite info och tips. Behöver jag byta insprit till elektroniskt?

Kanske är det så att någon har en projekttråd man kan läsa?

MVH
Mattias

[Dave the brave]

Kungsbackafolk ser jag! Trevligt!

Ja du måste byta sprutet, antingen kör du med audins prylar eller så kan du köra eftermarknadssprut, ex VEMS. Har du tänkt besiktiga bilen med den motorn så kolla noga upp vilka grejer som måste vara med för att få den typgodkänd.

Att byta till 1,8t-motorn är ganska vanligt numera så det finns mycket info om hur du ska gå tillväga.

[StiFt]

Vilket sprut är det som passar? Typ från nån Audi 80 eller?

Motorn vill jag inte byta. Inte lika kul

[graul]

Kollat i faqen?

http://www.gtiklubben.nu/index.php?s...Trimning&id=46
http://www.gtiklubben.nu/index.php?s...Trimning&id=30

[Dave the brave]

Jasså det var bara turboaggregatet du hade, trodde det var komplett motor. Ska du montera turbo på din befintliga motor går det att köra med originalsprutet, om än inte jätteoptimalt. Dock bör du nog köra med sk gnistat bränslehuvud alternativt byta till bränslehuvudet från tex någon Volvo turbo med K-jet. Det är i första hand i bränslehuvudet som begränsningen i bränslemängd sitter. Du måste förstås justera sprutet för den högre effekten som blir med turbo.

Jag håller själv på att turbokonvertera min KR-motor,har inte kommit så längt ännu men här är en projekttråd: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...er=asc&start=0

Turbobygget börjar på sidan 3.