Sidan 2 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 83

Ämne: Caddy Gti 16v

  1. #21

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Du har PM!!

  2. #22
    Andreas.latth
    Gäst
    Var länge sen update, men har inte hunnit greja så mycket med bilen,
    men här kommer lite bilder iaf

























  3. #23

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 205
    Bra jobbat..

    blir några meter rör

  4. #24

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Inte för att vara sån.....
    Men tror du inte att det blir ganska farligt med så mycket rör långt fram?
    Blir att ganska våldsamt krockvåld med tvärstopp som följd OM det smäller.
    Kroppen och inre organ gillar nog inte det.

    Krockzon med klenare rör eller inga hela rör framför fjäderbenen är nog att tänka på iaf.
    Det där lär inte vika sig många centimeter iaf.

    Slutklagat , ser mycket trevligt ut annars!

  5. #25
    Andreas.latth
    Gäst
    Jo de är andra som sagt det också, men har inte kommit på någon bra lösning på de än.
    Vill ha ganska stabilt ifram eftersom motorn kommer sitta i rörkonstruktionen, dels de främre motorfästet men även det ena växellådsfästet...

    Men har ni något förslag på hur man kan lösa de?
    Har funderar på att försvaga rören genom att skära ut "tårtbitar". Vad tror ni om detta?

    Försökte svara ditt pm, Lillen. men det stod att din inkorg var full...

  6. #26

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    NU är inkorgen rensad.

    Om de böjda övre rören hade haft sin första böj redan vid fjäderbenstornet hade de vart bättre.
    Sedan de undre raka rören , de blir ju ganska stumma , dessa skulle varit mindre/svagare/andra eller kanske haft en böj/försvagning där det OM det blir en krock kommer böja sig först och inte ta all kraft så det blir tvärstopp , en böj på röret ger ju en möjlighet att vika sig och långsammare ta upp kraften som en deformationszon.

    Är du med på tankarna?
    Då går det ju fortfarande att ha kostruktionen kvar.

  7. #27
    Andreas.latth
    Gäst
    Ja de får nog bli att ändra lite på dom korta stagen, och sätta några klenare efter växellådsfästet... får lura lite på de...

  8. #28
    svanberg
    Gäst
    Mycket skoj projekt ! .

  9. #29
    Spirou_85
    Gäst
    Riktigt läckert bygge!!!

    Men för att tilllägga så om man räknar lite på lutningen o själva böjningen frm där så
    tror inte jag att det är ngn "större" fara vid en krock. För det lär ge vika ganska fort ändå.
    Men sen är jag ingen fullfjädrad mattematiker på ngt sett heller.
    Kan tillägga att bågen jag har fram på min caddy den sitter stumt o rör sej den kan jag skrota bilen!

  10. #30

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Spirou_85 Visa inlägg
    Riktigt läckert bygge!!!

    Men för att tilllägga så om man räknar lite på lutningen o själva böjningen frm där så
    tror inte jag att det är ngn "större" fara vid en krock. För det lär ge vika ganska fort ändå.
    Men sen är jag ingen fullfjädrad mattematiker på ngt sett heller.
    Kan tillägga att bågen jag har fram på min caddy den sitter stumt o rör sej den kan jag skrota bilen!
    Det är väl knappast bågen eller bilen man är orolig för?!?
    Kraschar du och allt är stumt så lär du ju få en del interna skador eller annat av de tvära stoppet!
    Dessutom var det nog inte böjen enbart utan de stumma tvärstagen som håller buren nertill som kommer bli mest problem.

    Inget ont i detta.
    MEN man lär ju tänka efter INNAN och inte när man sitter där i rullstolen av alla skador pga fel i bygget.
    Säger inte att det är felbyggt men man kan ju ge lite positiv kritik innan så man får svar på en del frågor.
    En bil är ju bara en bil och går att ersätta.

  11. #31
    Andreas.latth
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Det är väl knappast bågen eller bilen man är orolig för?!?
    Kraschar du och allt är stumt så lär du ju få en del interna skador eller annat av de tvära stoppet!
    Dessutom var det nog inte böjen enbart utan de stumma tvärstagen som håller buren nertill som kommer bli mest problem.

    Inget ont i detta.
    MEN man lär ju tänka efter INNAN och inte när man sitter där i rullstolen av alla skador pga fel i bygget.
    Säger inte att det är felbyggt men man kan ju ge lite positiv kritik innan så man får svar på en del frågor.
    En bil är ju bara en bil och går att ersätta.
    Jag håller med dej! Det går alltid bygga nya bilar!
    Det är precis sån här feedback jag var ute efter, jag har mest tänkt på att bygga så de håller bra, och då glömmer man lätt av att de ska vara säkert också.

  12. #32
    Spirou_85
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Det är väl knappast bågen eller bilen man är orolig för?!?
    Kraschar du och allt är stumt så lär du ju få en del interna skador eller annat av de tvära stoppet!
    Dessutom var det nog inte böjen enbart utan de stumma tvärstagen som håller buren nertill som kommer bli mest problem.

    Inget ont i detta.
    MEN man lär ju tänka efter INNAN och inte när man sitter där i rullstolen av alla skador pga fel i bygget.
    Säger inte att det är felbyggt men man kan ju ge lite positiv kritik innan så man får svar på en del frågor.
    En bil är ju bara en bil och går att ersätta.
    Allvarligt sa jag ngt om det, jag påpekade att det där bör ge vika vid en krock inget annat..
    Klart som fan man skiter i bilen i sådant läge.
    Läser du så står det att JAG TROR att det kommer ge vika så som det är om man räknar lite
    på vinklingar o böjen..

    Just sådanahär inlägg gör att man undrar vad folk håller på med!
    Alla har åsikter o synpunkter o jag sa min o du lägger fram det som
    att jag typ vill han ska dö vid krock. LÄS VAD JAG SKREV FÖRST!!!!

  13. #33

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Spirou_85 Visa inlägg
    Allvarligt sa jag ngt om det, jag påpekade att det där bör ge vika vid en krock inget annat..
    Klart som fan man skiter i bilen i sådant läge.
    Läser du så står det att JAG TROR att det kommer ge vika så som det är om man räknar lite
    på vinklingar o böjen..

    Just sådanahär inlägg gör att man undrar vad folk håller på med!
    Alla har åsikter o synpunkter o jag sa min o du lägger fram det som
    att jag typ vill han ska dö vid krock. LÄS VAD JAG SKREV FÖRST!!!!
    Som vanligt på forum blir det pajkastning.
    Jag skrev min åsikt för att jag tycker olika.
    Läste igen ditt inlägg och skulle skriva samma sak igen.
    Tycker inte ditt inlägg förde debatten framåt överhuvudtaget.

    Haha lade jag fram det DU skrev som om han skulle dö?!
    Snacka om att lägga orden i nån annans mun?
    Kamma till dig lite först.

    TRO är att INTE veta.
    Du har 2st inlägg på forumet och pratar om "sånna" inlägg.
    JAG var saklig och tydlig i mitt inlägg och det fick gehör hos trådskaparen.
    Om du tar åt dig eller känner att jag gjort fel så fine , ber gärna om ursäkt för det.
    Men tycker lika förbaskat att du inte förstår faran.

    På detta forum är det en städad och bra diskution oftast.
    Det är därför folk oftast stannar länge på GTiklubben.

    Sorry för OT i din tråd Anderas.

  14. #34
    Spirou_85
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Som vanligt på forum blir det pajkastning.
    Jag skrev min åsikt för att jag tycker olika.
    Läste igen ditt inlägg och skulle skriva samma sak igen.
    Tycker inte ditt inlägg förde debatten framåt överhuvudtaget.

    Haha lade jag fram det DU skrev som om han skulle dö?!
    Snacka om att lägga orden i nån annans mun?
    Kamma till dig lite först.

    TRO är att INTE veta.
    Du har 2st inlägg på forumet och pratar om "sånna" inlägg.
    JAG var saklig och tydlig i mitt inlägg och det fick gehör hos trådskaparen.
    Om du tar åt dig eller känner att jag gjort fel så fine , ber gärna om ursäkt för det.
    Men tycker lika förbaskat att du inte förstår faran.

    På detta forum är det en städad och bra diskution oftast.
    Det är därför folk oftast stannar länge på GTiklubben.

    Sorry för OT i din tråd Anderas.
    Ber om ursäkt för OT här med.
    Men jag var inte med i eran diskution alls.
    Jag valde att inte lägga mej i o sa vad jag trodde.
    Klart jag fattar riskerna. Men jag påpekade att dom vinklarna det ser ut att vara så
    ser det inte så farligt ut som du säger. Det var mer så jag menade.
    Förstår bara inte "nedklankningen" på det jag skrev.

    Ja jag har 2 inlägg här men "hänger" mkt på forum o skriver mkt.

    sak samma.
    Igen riktigt snyggt bygge du har!

  15. #35
    Andreas.latth
    Gäst
    Hehe, Sluta bråka nu!

    Jag tycker att ni båda har vettiga inlägg

  16. #36
    Andreas.latth
    Gäst
    Nu har svetsningen påbörjats.
    Har svetsat allt utom dom korta stagen längst fram.














    Nu när jag har svetsat allt kunde jag se hur stadigt de blev i fram, och det sviktade ganska mycke, ca 1cm om jag tryckte med foten.
    så jag tro ändå att jag behöver något lite mer stabilt... men ska lura lite till.


  17. #37
    Andreas.latth
    Gäst
    Var på skroten ida och bytte en gammal katalysator mot en golf kofångare..

    Har rensat den på balk och onödig plast, så nu är det bara skalet kvar, väger uppskattningsvis ca 1, 1,5kg






  18. #38

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Ser kanon ut med fångaren.

  19. #39

    Reg.datum
    jan 2011
    Namn
    Magnus Olausson
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    52
    Grymt bygge detta! Fortsätt såhär så kan du ta konbanan med storm sen

    Mvh

  20. #40
    Andreas.latth
    Gäst
    Tack så mycket!
    Ja man får hoppas på de, blir nog inte klar helt med den, men provkörning lär det bli!

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin