Resultat 1 till 5 av 5
  1. #1
    vw1985
    Gäst

    ställa in tändning rp motor

    hej jag undrar hur du ställer in tändningen på en rp motor jag hade den inlämmnad idag och dom gjorde nått vid kammremmen dom sa att den stog 2 steg fel men efter den gick den som en kratta skit går det inte göra nått med fördelaren som på gammla hederliga bilar??mvh daniel

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995
    Jo fan det går det. Du skruvar lös den där bulten som är storlek 13 där nere vid fördelaren så pass mycket att du kan vrida på fördelaren. Men inte för mycket dock för då kan det bli jobbigt att hålla kvar fördelaren och skruva åt skruven igen.

    Ha motorn igång och skruva lös skruven, sen vrider du fördelaren åt det håll som verkar mest fördelaktigt för motorns gång.
    Egentligen så ska man ju ha tändlampa och shit när man ställer tändingen, men jag har då alltid gjort det på känn. Brukar funka bra.

  3. #3
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av kim_gulle Visa inlägg
    men jag har då alltid gjort det på känn. Brukar funka bra.
    Samma här, men det lilla som skiljde när jag väl ställde med strob-lampan gjorde enormt mycket
    på motorn karaktär... så jag skulle rekomendera att du lånar eller köper en strob-lampa att använda
    när du ställer tändningen, särskilt eftersom du inte verkar van med det.

    Strob-lampan ska ha "givar-kabeln" på 1ans tändkabel, samt plus / minus på batteriet,
    du lossar platpluppen på växellådan och ställer födelaren enligt kim_gulle's beskrivning ovan.


    Konstigt att firman du lämnade bilen till inte ställde tändningen efter mekandet med kamremmen??
    Stod remmen två kuggar fel borde den gå som en potta skit nu ja...
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    Det kan vara så att fördelaren behöver grundställas så att fördelararmen pekar åt ett visst hål,l märke, genom att fördelaren tas bort och stoppas i igen, men motorn nollad på ettans cylinder i tändläge

    dett ska om jag inte minns fel vara beskrivet i den svenska rephandboken för modellen i fråga

    sedan finjusterar man den evt. men strobe

  5. #5
    polomannen
    Gäst
    Det bästa och absolut bästa instrument att ställa in tändningen med är VAGs instrument 1767
    Det finns inget bättre än det.....
    Glöm jävla strop lamporna det bara bajs gemförd med den instrumentet.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin