Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1
    eliason
    Gäst

    Jetta 2 -90 går kass kall!

    Hejsan!

    har en jetta 2-90 som rubriken lyder som går, hackar och så när den är kall.
    Vad kan det vara för fel?
    Ny insug packning och förg gummi och har kollat över alla kontakter/slangar mm
    Har hört någe om dom 3st kontakterna som sitter framåt på kularanslutning på toppen, röd/blå/svart.
    vad är dom till??

    //Klas

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    om jag inte är helt ute och cyklar med punktering så
    är den blåa för vattentemp för styrdonet,
    den svarta vattentemp till intrumentpanel och den röda vet jag faktist inte.

    Om någon av dem felar är det den blåa, går att mäta motståndet på
    den har jag läst i flera liknande trådar men vet inte exakt vad värdet
    ska vara.

    kontrollera och rengör kontakterna på förgasaren om du har en sån,
    ser inte vilken motor du har.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  3. #3
    schüberg
    Gäst
    Den tredje röda givaren/kontakten är till förvärmaren på insuget (igelkotten).
    Förvärmaren sitter på undersidan av insuget och är ett värmeelement som förhindrar bränslet att fastna på väggarna, annars går motorn magert när den är kall, dvs rycker,stannar och har sig!
    Givaren är av/på funktion så den är rätt lätt att mäta, är motorn kall skall du ha kontakt mellan de två stiften, annars inte (vid driftsvarm motor, kommer inte ihåg exakt gradantal...)
    Annars har J.L helt rätt och det är oftast den blå till styrdonet som är kass, då tror styrdonet att motorn är varm och ger för lite bränsle.
    Mvh Schüberg

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin