Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102

    Old School Corrado

    Hejsan!

    Så jag köpte en corrado i vintras/våras... ganska sliten men ändå såpass att de går att rädda... men jag e väldigt kluven över vad jag vill göra med den... gillar old school och rat style... Mk1 och Typ 1... skulle va fränt att göra ngt liknande med corradon... de första som behövs göras är att byta motor vad skulle ni föreslå för motor? HP är ointresant... pålitlig är de viktigaste... och för enkelhetens skull passa ganska så rakt i mot elsystem och vxl låda...

    Hade !! // Robin

  2. #2
    onk
    Gäst
    Kör hårt! Kom på lite fula egna grejer och sen på med några grymma fälgar och sänk den rejält så kan de inte bli fel

    Ang motorvalet så borde väl en 2l 8v eller 16v passa bra..

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455
    Schysst projekt...

    ...du lär nog bli en av dom första för dom flesta Corrado man sett kör ju på *Show&Shine* stuket...

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Jaa jag e inte mycket för puts på bilar man blir ju bara så ledsen om de blir repigt... =) men jag känner lite för matt Primer grått på breddade 15" orginal plåt... fränt hade de vart med en förgasarmotor i med... gillar inte redigt G60 motorn som sitter i nu...

  5. #5
    Barbapappa
    Gäst
    Hade jag handlat Corrado så hade jag nog satsat på en med 2L maskinen i från början, den känns ju som den mest pålitliga grejen i sammanhanget, inga rasslande kamkedjor och dumma kompressorer. Men det är ju vad jag anser. ;-)

    Stuket låter ju helrätt annars tycker jag, är stor fantast själv av ratlook och oldschool själv och måste säga att en Corrado hade varit trevligt att leka med nån gång, fast en sugis helst då.
    Nåt sånt här kanske, minus bling-fälgarna då kanske? 10x15" bak och 9x15" fram borde väl gå att få dit? ;-) http://www.vw-page.at/pics/treffen/2...ur2007-481.jpg

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Joo har ju breddade orginal plåt på nu 7,5" fram och 8" bak
    så dom tänkte jag vell behålla.. dom e lackade nu men tänkte blästra dom å sen bara skita i lack typ..

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Vill inte ha ngn taklucka (funkar ändån inte) hur gör man... ta bort å svetsa igen elr lägga i en universal lucka.. elr kanske bara en gummilist å en bit lexan glas...

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Citat Ursprungligen postat av Nommis Visa inlägg
    Vill inte ha ngn taklucka (funkar ändån inte) hur gör man... ta bort å svetsa igen elr lägga i en universal lucka.. elr kanske bara en gummilist å en bit lexan glas...
    Du kan svetsa igen luckan, men det känns som om risken att det slår är stor eller så skaffar du en glaslucka från en golf 3, den passar rakt i och är mkt snyggare...

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Hmm golf 3 glas lucka lät trevligt.. hur öppnar å stänger man en sådan ?

    // Robin

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Samma sätt som Corradons.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    okej.. nja jag vill bli av med den helt.. blir nog gummilist å lexan elr plexi glas till en början..

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin