Byte av tempgivare touran TDI -04

[ason]

Hej ny här på forumet,
tänkte kanske och se om det finns lite folk som meckar med touran åxå.
Har en fel kod som gnäller att temp givaren visar för högt värde ibland.
och undrar hur man enklast byter den?

[Mini_me]

Hej och välkommen.

Bara att köpa en ny och montera. Din temp givare hittar du troligen under nån av alla kåpor och troligen på förarsidan av motorn men det kan skilja.
Men kolla vatten flänsen som sitter på sidan av toppen så kan den sitta i stucken bakifrån.

Sitter med ett clips som dras bort och sen drar du ut den..se till så att den gamla O-ringen följer med ut annars blir det svårt att få+ i den nya med ny O-ring.

Lycka till...

[Mini_me]

Nr 6:

[ason]

Nr 6:

Tackar för ditt svar, trodde jag skulle få mail när man fått svar här i forumet, men icke måste tita igenom inställningarna,

Jag tor att jag lokaliserat givaren, sitter framför motorn och väldigt trångtill, man drar ut den ner åt
tror inte att jag kan fixa det utan att riva en massa som är i vägen.
tyvärr kan jag inte se vad du vissade i dit andra inlägg, men kan man hitta det någonstans?

[polomannen]

Det är lite grejer som måste bort innan du kommer åt den.

[ason]

Jag har inte tagit tag i det här ännu, men ska göra slag i sak nu!

Kopplade upp mej med diagnostik program idag och då visade givaren -4 grader
startade bilen och tempen steg till kanske 10 grader sedan sjönk den till -32 och bilen ökade lite i varvtal på tomgång.
Hade inte mer tid för att se om givaren gav rätt värde igen, ska kolla lite mer imorgon.
När man är ute och kör så händer det att tempen sjunker efter en stund åter går till 90 grader,

Kan det vara givaren eller är det mer troligt glapp kontakt någonstans?

Vad bör man tabort för att enklast komma åt givaren?

[ason]

Igår var man ett par timmar i garaget och hittade till sist givaren,

När jag kopplade loss den så fick jag 16.2 grader konstant, är det normalt?

jag hade fått fel givare när jag var och köpte en ny, så fick sätta tillbaks den gamla
gjorde först rent i kontakten

sedan varm körde jag och fick 2 dippar enligt bild, har jag något fel eller kan det bli så ändå?