Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837

    Enkel bra lösning till kylning av trummbromsar ???

    Kan man hålborra trumman för kyl-effekt ( NÄE inte ute efter att banta bilen ;-) ?
    Eller ska man satsa på hålborra broms-skölden o leda in kall-luft ???

    Vet att det funnits "slitsade" trummor men kan det göra ngn nytta ???
    Har lite problem att mina trummor går varmt (inte så farligt) och då vill de nypa snabbare.
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Kanske skulle ha Lupo Gti bakbromsar med skivor...?

    Tror Polo Gti runt-00 har samma prylar, bör passa mer eller mindre bolt on, det ska nog kollas upp.

  3. #3
    Barbapappa
    Gäst
    Bromsa rätt så funkar det. ;-) Slitsade trummor bör väl i bästa fall ge mer bromsverkan, så mycket kallare lär det väl inte bli? Klart man kan leda in luft via bromssköldarna men jag är skeptisk till om det blir nån skillnad man märker? Gti bromsarna funkade bra faktiskt, speciellt med andra bättre belägg runt om, gjorde susen... ;-) Även Lupo fsi hade väl skivor, men är det samma?

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Kylluft tror jag på......MEN man måste leda ut luft åxå i så fall annars får man ju inget flöde..
    Sätt en rörbit där du hålborrar så man kan fästa slang på t.ex.
    Sedan slitzar du eller hålborrar för utluft åxå.

    MEN kom ihåg att skydda både in och uthålen för t.ex vattensprut eller annan smuts.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Manfred T
    Medlemsnr
    4532
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    486
    Lupo 3L har ju trummor av aluminium. Borde leda bort värme bättre samtidigt som den ofjädrade vikten minskar. :-)

  6. #6
    ozeo
    Gäst
    på gammla mc sitter de luftkylda som gjorde jobbet bra. i intagen ska de sitta nät för grus o likn.
    http://www.strathbranspeedshop.com/b50race.jpg
    kollar du här har han intag fram med nät bakom för utledning av luft.
    rekomenderar ingen grusväg med detta =)
    http://www.pushrod-performance.co.uk...e%20Norton.jpg
    http://www.discovolantemoto.co.uk/im...0mm_Oldani.JPG

  7. #7
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Coolt att nu ett sådant udda ämne kan väcka så många snabba svar :-)

    Tack för alla tips o ideer.

    Norpan o Barbapappa--> Ligger redan hemma.... hoppar bara inte på av sig själv... och sparar dem för kommande säsong :-)
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  8. #8
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Kolla justeringen av den lastkänande ventilen med!
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin