Köpråd Golf R32 MkV

**-Niklas-** · 2010-06-06, 21:15

Har funderat ett tag nu på att byta ut min Focus ST mot nåt lite roligare. Är lite trött på framhjulsdrift, och efter en provkörning av nya Golf R så har jag nu bestämt mig för en R32 Mk5. Men jag är lite nyfiken på om det är nåt speciellt man ska kolla efter, några vanliga fel eller brister? Dyr att äga? Alla synpunkter är välkomna.

Är medveten om att bensinförbrukningen är ganska hög med tanke på V6:a och fyrhulsdrift, men det gör mig inte så mycket

Sen funderar jag på om man ska satsa på en med DSG-låda eller köra på manuell?

Har även läst om att det finns nån typ av uppgraderingsbox till haldex-systemet, finns den till R32 Mk5?

**ThomasT** · 2010-06-06, 21:40

Ursprungligen postat av -Niklas-

Har även läst om att det finns nån typ av uppgraderingsbox till haldex-systemet, finns den till R32 Mk5?

http://www.ace-competition.com/index...e=haldex&gen=2

.

**Thorssa** · 2010-06-07, 10:21

Angående växellåda så råder jag dig att provköra en bil med DSG-låda om du inte provat en förut så att du har en uppfattning om båda lådorna. Jag var helt inställd på manuell låda men sedan provkörde jag en DSG ovch blev helt såld. Nu längtar jag dock tillbaka till manuell

**vw123** · 2010-06-07, 12:19

Tvekade också lite inför DSG vs manuell men efter att till slut ha fått prova en manuell så var det verkligen ingen tvekan

. Manuell tycker jag ger överlägsen känsla och (drift)kontroll på vintern + då motorn är mycket bottenstark och snäll så man behöver verkligen inte växla mycket - om man inte vill. Dock var mauell mycket ovanligare än DSG då jag letade bil... DSG är ju också en sak till som kan krångla.

**Smurfen** · 2010-06-07, 14:49

Jag är är orolig för vad det kostar när bilen har gått 15 - 16 tusen mil och DSG:n börjar krångla. Sen vill jag ha en manuell inte en automat jag får välja växelvarvtal på. Tycker fortfarande känslan är just automat så manuell för mig blev det. Grymt nöjd med bilen annars. Ligger på ca 1.1 blandad lagom hård högerfotskörning. Perfekt bruksbil tycker jag.

**-Niklas-** · 2010-06-07, 16:28

Tackar för de snabba svaren.
Provade ju DSG-lådan på Golf R:en jag testade förut. Ganska kul och väldigt skönt med automatläge, men jag tror jag kommer tröttna på det i längden. Är nog roligare med manuell.
Nåt annat man ska tänka på när man letar R32? Vad ligger servicekostnaden på?

Smurfen: 1,1 är ju riktigt bra med tanke på att jag brukar snitta 1,3-1,4 med Focusen. Men det kanske hänger på hur man kör också... :P

**Thorssa** · 2010-06-07, 16:35

Jag ligger också på ungefär 1,1 med min. Servicen är inte speciellt dyr, tror jag betalade 2000-3000 sist. Det som drar iväg är var 6000:e mil då oljan i Haldexen ska bytas och i mitt fall även i DSG-lådan.

**Smurfen** · 2010-06-07, 16:36

Jo visst gör det så. men inte kör jag speciellt lugnt med min. Landsväg så kom jag ner till under 0.8 så jag är helnöjd. Nu borde det kunna bli ännubättre med Pipercross insatsfilter. ny olja och stift. Borde ge en lite bättre förbränning då originalfiltret var svart som sotarn själv.

**-Niklas-** · 2010-06-07, 16:49

Okej, då verkar det ligga på ungefär samma nivå som Focusen. Betalade lite över 3.000 för senaste servicen... Då får jag bara hoppas att jag hittar en bil med rätt utrustning snart, vill byta innan vintern kommer så man kan ha lite kul i snön

Tackar för alla utmärkta svar!

**Smurfen** · 2010-06-07, 20:14

Så nu kommer det rulla ännu mer R32 MKV i Eskilstuna.
I fredags ute på barvarakan var vi en svart manuell. Min blåa och en vit MKV R32. Familjefest.. Vilken färg är du ute efter? vilka planer och vilken utrustning vill du ha.

**-Niklas-** · 2010-06-07, 21:43

Ursprungligen postat av Smurfen

Så nu kommer det rulla ännu mer R32 MKV i Eskilstuna.
I fredags ute på barvarakan var vi en svart manuell. Min blåa och en vit MKV R32. Familjefest.. Vilken färg är du ute efter? vilka planer och vilken utrustning vill du ha.

Ja, har sett att det finns ett par stycken redan. Men har drömt om en sån här så länge och nu börjar de komma ner i lagom prisnivå. Jag är ute efter en svart femdörrars med den mesta utrustningen. Väldigt sugen på skalstolarna, men de verkar ovanliga. Sen vill jag ha stora stereon som jag kan koppla in ipod/iphone i. I övrigt så vill jag ha den vanliga "lyxen", farthållare, elspeglar, elhissar, gärna taklucka och multifunktionsratten. Egentligen allt man kunde få från fabrik, så jag hoppas det dyker upp nån sån till salu snart.
Planer har jag väl inte så mycket, hänger på hur mycket pengar man kan spara ihop. Men tona rutorna är första prio, sen blir det kanske nya fälgar och ett sportsystem. Ska dock försöka spara ihop till en sån där uppgraderingsbox till haldex-systemet så man kan ha lite kul med bilen också

**Smurfen** · 2010-06-08, 14:52

Låter mycket skoj. Skall bli skoj att se vad som händer i framtiden för dig..

**-Niklas-** · 2010-06-08, 17:30

Ursprungligen postat av Smurfen

Låter mycket skoj. Skall bli skoj att se vad som händer i framtiden för dig..

Japp, får väl säga detsamma. Du lär ju också ha lite planer. Kanske får styra upp en R32-träff i närheten när jag skaffat min också

**Smurfen** · 2010-06-08, 18:51

Jo lite planer finns. men då det bara är min bruksbil så blir det inte så mycket. Krutet läggs på busbilen. Denna skall ju tanten kunna köra runt i oxå. Självklart borde vi styra upp en R32 träff.

bopra · 2010-06-08, 21:31

Ursprungligen postat av -Niklas-

Har funderat ett tag nu på att byta ut min Focus ST mot nåt lite roligare. Är lite trött på framhjulsdrift, och efter en provkörning av nya Golf R så har jag nu bestämt mig för en R32 Mk5. Men jag är lite nyfiken på om det är nåt speciellt man ska kolla efter, några vanliga fel eller brister? Dyr att äga? Alla synpunkter är välkomna.

Är medveten om att bensinförbrukningen är ganska hög med tanke på V6:a och fyrhulsdrift, men det gör mig inte så mycket

Sen funderar jag på om man ska satsa på en med DSG-låda eller köra på manuell?

Har även läst om att det finns nån typ av uppgraderingsbox till haldex-systemet, finns den till R32 Mk5?

Efter att jag haft bilen i två månader så kan jag rekommendera den om man inte är rädd för hög bränsleförbrukning.
Jag snittar 1,25 i blandat körning i lagom hög tempo, på landsvägen drar den runt litern. Jag tycker det är ok med tanke på att Corrado VR6 som jag har haft hade samma förbrukning men vägde 300 kilo mindre och hade mindre motor.

Valet mellan en manuell och DSG?

Jag var inne på att köpa en manuell men fick ett riktigt bra pris på en R32:a med mycket utrustning och DSG. Jag har inte ångrat det valet och saknar inte den manuella lådan. Tycker dessutom att den passar bra till en bruksbil och Launch Control ska inte underskattas heller.

Vanliga fel och brister?

Jag har inte haft bilen så länge men jag kände tidigare brukare och de hade inga problem med bilen heller MEN se upp med lacksläpp och rost i framskärmar då det är flera bilar som jag har sett som har haft problem med det, annars så är den en bra bil med en karisma som de flesta nya bilar saknar tycker jag.

Lycka till med ditt bilköp!

**-Niklas-** · 2010-06-09, 06:30

Tackar för det! Men rost på framskärmarna borde ju täckas av rostskyddsgarantin?

**Thorssa** · 2010-06-09, 09:59

Angående problem så har jag endast fått byta två saker på min. Köpte den vid 6000 mil och den har nu gått drygt 8000, har fått byta en luftmassemätare samt blinkersspaken pga krånglande farthållare. Vad jag vet har det inte krävts några reparationer av föregående ägare.

bopra · 2010-06-09, 13:27

Ursprungligen postat av -Niklas-

Tackar för det! Men rost på framskärmarna borde ju täckas av rostskyddsgarantin?

Nix! Bara om det är genomrostat och lackgarantin gäller i tre år.

**Andersson Racing** · 2010-06-09, 14:45

Ursprungligen postat av bopra

Nix! Bara om det är genomrostat och lackgarantin gäller i tre år.

Innefrån!!

/ Per

**Lindahl** · 2010-06-09, 15:24

Min 05:a 1.6FSI på 9900mil är inne nu för omlackning av dörrar o tröskel på garanti.

Ämne: Köpråd Golf R32 MkV

Ämnesverktyg

Köpråd Golf R32 MkV

Behörigheter för att posta