Johans Garage - Golf GTI 16v 1987

**Lilla_Vargen** · 2013-04-12, 18:12

Ursprungligen postat av Sjove

Ser riktigt fint ut, du har kommit upp dig ordentligt

Men om du nu ska sänka bilen förlorar du inte pendlar komforten???

Säger du som oxå åker runt i ett "rassel" om arbetsdagarna

35 profil fungerar klockrent på toksänkt bil oxå med bra åkkomfort, frågan är väl bara om fläsket på rumpan gör det

Via kranaprataren på mobilen...

**Sjove** · 2013-04-12, 19:15

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Säger du som oxå åker runt i ett "rassel" om arbetsdagarna

Jag är faktiskt imponerad över hur bra väghållning, komfort och körkänslan är i min Transporter

Brukar slita mer bakhjul än framhjul

Det ända tråkiga är dom 89hk till min 2,6ton....
Men så blir jag inte av med körkortet heller, bara böter. Och jag kommer ju faktiskt från A till B.

**J.L** · 2013-05-01, 18:54

Halloj igen, bilen bara rullar på, men lite småsaker händer det iaf.

Var inne på att köpa baklampor från GTI eller US-GTI,
men ville först göra ett litet test för att komma billigare undan.

Hade en gammal rulle solfilm liggandes

Alldeles för mörk, men jag fick iaf se hur det skulle kunna se ut.

Drog loss filmen och klistrade den på en pappskiva och fick därmed ut en mall.

Åkte förbi reklamfirman och köpte en bit ljus film för ytterligare ett test.

Baklamporna är välvda åt alla håll, och mycket skarpare än en ruta,
så hade lite problem med att släta ut filmen, även om den inte var så bred.

Vänster värmde jag på för mycket och lyckades smälta limmet på inre hörnet.

Utséendemässigt ser det helt ok tycker jag, aningen för glansig film, men lagom ljusgenomsläpp,
blinkar fint orange fortfarande, men det får inte finnas veck.

Det sitter ju en del märkningar i glaset också som är luriga att få till.
Ska göra ett test till, lyckas det inte så får jag lätta på lädret ;-)

Efter köpet av bilen låg första tanken på 0.65 L/mil men tog tid på sig att bli varm.
Efter termostatbyte och varm efter 5-6km hamnade nästa tankmätning på 0.64 L/mil.
Sedan köptes 17"-fälgar med nya däck, hamnade på ca 2cm större Ø och därmed aningen
lägre varvtal gentemot hastigheten, samt att mätaren stämmer bättre mot gps, och hamnade
vid tankning igår på 0.62 L/mil.

Kommande:
Fick syn på torra och spruckna bussningar, så nya är på ingång.
Hjullager-sång vid vänstersväng, så antagligen höger fram som är lite ledsen,
byter bägge fram inom kort.

En 30mm sänkning lockar, men återstår att se när det blir av.

I övrigt är jag sjukt nöjd med bilen och detaljerna jag än så länge ändrat.

Over and out

**Lilla_Vargen** · 2013-05-02, 07:55

Schysst !
Men vad säger SBP om filmen...?

Kan vara tvärtom på hjullagret oxå...
Tricky :banghead:

Via kranaprataren på mobilen...

**Mk1** · 2013-05-02, 20:59

Ursprungligen postat av J.L

Det sitter ju en del märkningar i glaset också som är luriga att få till.

Slipa bort dom, och polera sedan baklysena, så blir dom lika blanka som filmen.

**J.L** · 2013-05-10, 17:14

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Men vad säger SBP om filmen...?

Det får jag aldrig veta.

Ursprungligen postat av Mk1

Slipa bort dom, och polera sedan baklysena, så blir dom lika blanka som filmen.

Det däremot kan nog SBP vara griniga på, inte för att jag tror de skulle upptäcka något,
men E-märkning och sådant skall nog vara kvar.

Update 10 Maj 2013

Lilla skylten monterad fram

Fälgarna sitter som en smäck, en sänkning hade dock inte skadat.

Filmen på blinkers bak åkte av som ni ser, i.o.m. att jag inte fick det helt hundra.
Stor chans att det blir GTI eller US-GTI baklampor senare iår.

Lekte med solfilm på annat sätt istället, blev ganska bra, syns bara i vissa vinklar.
Ny torkararm, torkarblad & täckkåpa monterad bak.

Nu har operation glans startat!
Halva motorhuven påbörjad, dock ej färdig.
Resten görs imorgon Lördag, om inte Cullberg och jag super till ordentligt ikväll ;-)

Bussningar (PU) beställt, kommer nog nästa vecka.
Hjullager fram beställt, kom i onsdags.

Ny regskylt bak, plåt, skall beställas.

Suktar efter sänkningsfjädrar, men inget beställt... än.

Until next time.

**Sjove** · 2013-05-10, 19:48

Ser mycket fint ut

**Haugeman** · 2013-05-10, 23:01

Ursprungligen postat av J.L

Suktar efter sänkningsfjädrar, men inget beställt... än.

Until next time.

såg du mitt pm ?

**Henrik.M** · 2013-05-10, 23:50

Jag har VW-dekaler till RS4 fälgarna.
Tryckta i färg med den nya 3d vw loggan gjorda på reklamfirma ,lät göra dubbla uppsättningar när jag körde med RS4 kopior på min gamla MK2 för en hel massa år sen.
Är du intresserad kan du få köpa dom mot porto och en symbolisk summa.

**J.L** · 2013-05-11, 07:14

Ursprungligen postat av Sjove

Ser mycket fint ut

Tack!

Ursprungligen postat av Haugeman

såg du mitt pm ?

Japp, glömde nog svara.

Ursprungligen postat av Henrik.M

Jag har VW-dekaler till RS4 fälgarna.

Intressant!
Tar det i PM.

**J.L** · 2013-05-15, 20:16

Uppdatering igen då !

Lördagens polering blev av!
Sonax flytande rubbing, påläggning med maskin och avtorkning för hand.
Efter det även Sonax flytande hårdvax, för hand.

Idag kom även bussningarna, så nu finns delarna hemma inför helgens mek!

Hoppsan, blev visst Polyuretan-bussningar till brukisen

A-performance · 2013-05-15, 20:30

Trevligt

kommer bli fet brukis.

**Lilla_Vargen** · 2013-05-16, 23:30

Du menar att den kommer brukas fett

Via kranaprataren på mobilen...

A-performance · 2013-05-17, 10:27

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Du menar att den kommer brukas fett

Via kranaprataren på mobilen...

Snart är den nog ute på en bana ska du se!

**J.L** · 2013-05-17, 20:06

Kanske det ;-)

Nu ligger länkarmar och nav demonterade i garaget, en tur till press imorgon bitti, sedan montering kvar.

Tråkiga bilder på detta, men kanske kommer någon enstaka.

**P.Hagel** · 2013-05-17, 20:47

Blev bra med fälgarna,tyvärr höll jag på och förolyckas förra veckan så jag har inte hunnit fixa bakljus och hatthyllan ännu.

**J.L** · 2013-05-17, 21:05

Ursprungligen postat av P.Hagel

Blev bra med fälgarna,tyvärr höll jag på och förolyckas förra veckan så jag har inte hunnit fixa bakljus och hatthyllan ännu.

Tack!
Men strunt i det, jag löser det på annat sätt,
du borde bara vila och ta det lugnt!

A-performance · 2013-05-17, 21:07

Ursprungligen postat av P.Hagel

Blev bra med fälgarna,tyvärr höll jag på och förolyckas förra veckan så jag har inte hunnit fixa bakljus och hatthyllan ännu.

Sorry för OT. Men trevligt och se dig här med Patrik..Skrev på din annons på FB om 16v motorn..

**J.L** · 2013-05-20, 18:55

130520

Blod, svett och tårar

Att demontera saker som suttit XX år brukar inte flyta smidigt,
och nu skulle den gångna helgen bjuda på hjullagerbyte och nya länkarmsbussningar.

Min plan var att få färdigt demontering, urpressning och ipressning under Fredag eftermiddag,
för att montera under Lördag förmiddag.
För sen hade vi dop planerat för Lördag eftermiddag
och en konfirmation på Söndag förmiddag, och jag ville inte gjärna stressmeka ihop bilen under
Söndag eftermiddag/kväll för att kunna åka till jobbet på Måndagen...
Den planen sket sig.

Redan på fredagen faktist då jag bara hann med demontering, med en fru som skulle ut på galej,
2 barn som skulle läggas/passas och en resa på 30+30 minuter för lån av press så blev klockan
för mycket.

Efter Fredagens demontering:

Upp med tuppen och iväg med delarna, vilket som vanligt skulle jävlas.
Bussningarna flöt på bra, och var inga större problem, men när det sedan var
spindelns tur så delade sig givetvis lagret och den yttre banan följde med navet ut...

Låsringen mellan lager/nav släppte efter lite våld och lagret hoppade ut fint,
efter lite putsande med smärgel, rengöring och fett så satt snart de nya lagren på plats.

Banan satt dock som berget på navet så till slut fick den smaka på gassvets, vinkelslip och slagmejsel.

Efter det gick det fort, delarna in i bilen och brände hemåt (30 min hem) med 40 minuter kvar
tills avresan till dopet...

Snabbdusch, lukta-gött och skjorta så bar det iväg, en aning efter schemat...

Monteringen fortsatte Söndag (tidig) morgon efter en natt med för lite sömn,
och en stundande konfirmation med avresa 10:00.
Vänster sida var färdig när jag "hit the shower".

Väl hemkommen gick höger sida ganska snabbt, och jag hann t.o.m. se Sverige krossa Schweiz,
och till jobbet kom jag

Dock ej helt färdig än,

"Klonkandet" i gupp/hål försvann ej, så antagligen får jag även se över fjäderbenslagringarna.
Upptäckte att båda framfjädrar var brustna, så sänkningen kanske blir tidigarelagd.
Nya skivor och belägg fram behövs bytas inom kort.
Resonansljudet i ca 100km/h är kvar, så får nog även se över lagren bak.
Tycker mig börjat höra ett litet läckage på avgasröret, surt eftersom det bara är 5 månader gammalt.

Såhär fina var bussningarna

**Andersson Racing** · 2013-05-20, 19:08

"Klonkandet" i gupp/hål försvann ej, så antagligen får jag även se över fjäderbenslagringarna."

Har du krängningshämmare fram? Klonk uppstår är dess bussningar är slut. En väldigt vanlig åkomma på mk4

Ämne: Johans Garage - Golf GTI 16v 1987

Ämnesverktyg

Behörigheter för att posta