Sidan 1 av 4 1234 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 67
  1. #1

    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Tommy H
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    26

    Jetta coupé mk2 vr6 [BBS Bugatti]

    Jag och Lorentz fick tag på lite prylar som vi tänkte skulle sammanfogas till en enda rolig leksak.

    Utgångsobjektet är en 2-dörrars Jetta från 1985 samt en donator Corrado vr6 från -95.

    "Tyvärr" har jag nu insett efter att snöat in på diverse forum att mk2 vr6 verkar ploppa upp överallt. Men fördelen med det är ju att vi alltid kan få lite hjälp på vägen.

    Här är iaf jettan idag med en trött 1,6a med förgasare.


    Vi har fått igång vr6an i sin urspungliga kaross dock saknar den ett par väsentliga detaljer så den går ej att köra.

    Det som står på inköpslistan är för närvarande, detta ska även anskaffas innan vi flyttar över motorn till Jettan.

    Kamkedjesats
    Renoveringssats bromsok
    Bromsskivor och belägg
    Kylare och expansionskärl
    Bromsoken ska även blästras och målas (så är det någon i stockholm som kan hjälpa till så får ni hojta)

    Planen är naturligtvis att bli klara till Bugrun 2010.

    Edit 2011-04-11
    Den ursprungliga planen får revideras till BR 2011.

    Allt på ovanstående lista är införskaffat och monterat förutom kamkedjesatsen som ligger och skäms i bakluckan.
    Har även införskaffat en gti-läpp samt en gtx-vinge.
    Senast redigerad av Tommy H den 2011-04-12 klockan 00:06.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Jag kan komplettera med en bild på Corradon, eller motorutrymmet med ett temporärt monterat kylsystem för att prova hur motorn gick när den blev varm.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Kul med en Coupé iaf.

    Åhh va kul.......åhh va synd.
    Blandade känslor detta men det blir nog bra.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Haha, precis så jag känner! Men tyvärr går det inte att fixa Corren så den får donera sitt hjärta till en bil som behöver det bättre =)

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Haha jaa.
    Jo men det blir nog bra.
    Är ju en Jetta Coupé , kan inte bli fel.

    Bättre det än att de blir skrot av nån av bilarna iaf.

  6. #6

    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Tommy H
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    26
    Igår lossade vi det sista bromsokshållarna så de är redo för renovering och målning. Vi blev nästan klara med att riva elsystemet.
    En fundering vi har är: Måste vi flytta över ABS-systemet till jettan för att klara besiktning?

  7. #7
    sgt_nelson
    Gäst
    fan va skoj! måste komma förbi nån dag o kolla in bygget. kommer ni hinna till bugrun? lycka till med jettan, ses snart! Min kärra är besiktigad ett år till nu så jag e

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Sgt_nelson -> Grattis till besiktningen! Du får ta med dig Danne och komma förbi nån helg. Vill du meka också så kom denna helg, tjejen jobbar både lördag och söndag så jag siktar på en hel helg med mekande!

    Idag fick jag ut hela kabelhärvan som går från säkringsdosan ut i motorrummet. Kopplade även ur larmet samt sorterade bort alla kablar som har med ABS:en att göra, vi siktar nog på att köra utan.

    Jag, in action, försöker reda ut vilka kablar som skall bort.


    Tommy försöker få bort runda bultar till okhållarna:

  9. #9
    sgt_nelson
    Gäst
    kanske dyker ut p söndag då? tror inte jag har nått bokat då. ringer dig om de blir aktuellt! ska försöka få med danne oxå, han har svärföräldrarna på besök så vi får se om de går..

  10. #10

    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Tommy H
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    26
    Idag har vi förberett inför lyftet av motorn från corradon. Vi har demonterat drivaxlar grenrör samt lossat på det mesta. Nu måste jag bara lyfta i en motor i min andra bil för att friställa motorstativet. =)

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Igår hade man finbesök av sgt_nelson. Han hjälpte till att få ur resten av elen ur corradon och att sortera bort alla kablar som inte kommer ett behövas, så som till elhissar, centrallås, vingen, takluckemotorn m.m. Nu är det även helt klar för att lyfta ur motorn men motorlyften har Tommy i sitt garage och han måste få ner motorn i sin Alfa innan vi kan lyfta ur VR6:an mot förknasarmotorn ur jettan. Det kommer bli tajt att hinna till Bug Run men vi ska hinna! Annars får man åka bruksgolfen ner.

    Jag hade ju även tänkt att få min andra corre klar till bugrun men det kan jag nog glömma även om det i princip bara är att montera ihop den.

    Over and out...
    Senast redigerad av Lorentz den 2010-05-31 klockan 15:09.

  12. #12
    sgt_nelson
    Gäst
    kul att få komma o pyssla med någon annan bil än sin egen! säg till om ni behöver mer hjälp! grillkväll så fort värmen tillåter oxå!

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Idag vart det lite framgång med projektet. Har fått hem motorlyften samt att Jettan körts hem till mig så idag bestämde vi oss för att lyfta ur motorn ur Corren.

    Motorn redo att lyftas ur:


    Motorn ute:


    Vi passade även på att skruva av framvagnen vilket gick ovanligt lätt:


    Vi hann även med att dela motor och låda samt plocka av kopplingen, vilken borde hålla ett tag till. Kanske byter urtrampningslager när vi ända kan.
    Det som står på tur nu är att kolla skicket, och troligtvis byta ut, kamkedjor och glidskenor, samt börja riva jettan.

    Over and out.

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Idag vart det ett par timmars mekande med. Denna gång var det jettan som fick smaka på verktygen :-)
    Allt är nu förberett för att motorn skall lyftas ur, gick bra mycket fortare på jettan jämfört med corren. Kan ju bero på att det bara är en tiondel antal kablar i jettan jämfört med corren samt att man slapp märka upp alla kablar, det var bara rycka loss allt. Blev inte så många bilder då mörkret var ganska påtagligt, men slänger upp en bild halvvägs in i dagens arbete.



    Förhoppningsvis åker motor och låda ut imorn samt att jettans framvagn byts ut mot corradons samt att sprojtans coils åker på.
    Grannen måste hata oss när det bara står massa vrak (sett ur deras synvinkel) på hela uppfarten.

    Over and out...

  15. #15
    ChristianA
    Gäst
    Ser trevligt ut detta har du lite delar till salu från corren? skulle behöva ha ett yttre dörrhandtag till hö dörren ,då min paja förra säsongen mvh Christian

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Borbos
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    1 197
    Riktigt coolt bygge

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Valborg innebar en lite kortare arbetsdag vilket gjorde att man hade lite mer tid att meka. Tycker vi fick en hel del gjort igår.

    Till att börja med skulle jettans förknasar motor ut:


    Den åkte ut relativt snabbt, inklusive framvagnen med fjäderben.


    Fick även bort spakställen både från corraden och jettan, och här uppstod ett litet problem. Corradons är inte bolt-on på jettans, vilket vi trodde. Nån som har nått tips om hur man kan få fast den?

    Här ser man lite skillnaden mellan dem:


    Jettans muskelstyrväxel skruvades av från gamla framvagnen och på på VR6:ans:


    Sedan monterades VR6-framvagnen på jetta, passade rakt på, det enda kruxet var att få fast rattaxelstånge mot styrväxeln, fast det gick lite bättre sen när vi vände den åt rätt håll =)


    Innan vi gav upp för kvällen, gav sig Tommy på motorutrymmet med diskborste och tvättmedel. 25 år gammal skit sitter rätt hårt! Blev lite bättre i varje fall:


    Undrar vad grannarna tycker om oss när det ser ut så här på min tomt. Tommy är glad att han inte bor här:


    Over and out...

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Så här kan man göra med spakstället (kommer att göra likadant med min)

    http://www.futrellautowerks.com/Proj...6/89clvr62.htm

  19. #19

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Tack för tipset! Vi pratade faktiskt om att göra precis så. Sen är det alltid bra att se öite bilder på hur det skall göras.

  20. #20

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Andreas Lorentzon
    Medlemsnr
    5077
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    78
    Igår vart det lite gjort igen. Till att börja med monterades det nya fjäderbenslager på de främre coilsen. I bakgrunden ser ni gamla fjädrarna och dämparna, ingen vacker syn:


    Sedan monterades de främre och höjden justerades lite grovt bara. Tror vi blir tvugna att justera dem en gång till när jettan står på marken med VR6:an på plats i motorutrymmet.


    Med hjul monterat blev det rätt bra bredd, om man jämför med hur det såg ut innan då platisarna satt en decimeter insjunkna innanför skärmkanterna. Det kommer bredda nästan en cm till på vardera sida senare eftersom det just nu inte sitter några bromskivor på.


    Sedan monterade vi ur instrumentpanelen samt drog ur all el i främre delen av bilen (här är dock alla sladdar kvar):


    Sedan provmonterades den nya instrumentpanelen väldigt provisoriskt, måste kapa och trimma lite innan den kommer kunna skruvas fast. Vi kommer även flytta över fläkten och värmepaketet från corradon så att vi kan använda oss av alla luftkanaler från corradon.


    Till slut tog vi och plockade bort kamkedjekåporna så vi kunde inspektera kamkedjorna med dess glidskenor etc. och de var i mycket bra skick, kunde inte se några repor, spår eller sprickor alls! Så vi struntar i att byta dem nu utan vi byter bara packboxen längst ner. SKall åka till Rotera imorn och köpa ny, sen kan man skruva ihop motor och låda och skyffla in den i jetta nu i veckan. Måste bara skruva fast växellänkaget i karossen innan.


    Over and out!

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin