Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 30
  1. #1
    mickecorrado
    Gäst

    Corrado -89 1.8T 20V

    Har inhandlat en donatorbil nu som skall få skänka lite delar åt min corrado.

    Projektet är att byta ut motorn mot en golf mkIV 1.8T

    Vissa andra delar runt motorn kommer med att få sig ett lyft.

    Bilder http://www.garaget.org/mypage/galler...rado&cat=20628
    Senast redigerad av mickecorrado den 2007-09-23 klockan 08:13.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Låter som ett kanonprojekt.
    ÄNTLIGEN 1,8T i en Corre.

    Vass men UTAN blysänket(VR6) i fronten.

  3. #3
    mickecorrado
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Låter som ett kanonprojekt.
    ÄNTLIGEN 1,8T i en Corre.

    Vass men UTAN blysänket(VR6) i fronten.
    Det skall bli kul att få i en nyare motor och mer trimvänlig sådan. sitter just nu i kontakt med firma i USA angående trim och andra delar. (det är en g60 i dag laddar 1,2bar)

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Härligt.. detta är nämligen precis vad jag vill göra med min Corrado med..!

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Härligt projekt att modernisera Corradon! Tummen upp!

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055
    Citat Ursprungligen postat av mickecorrado Visa inlägg
    Det skall bli kul att få i en nyare motor och mer trimvänlig sådan. sitter just nu i kontakt med firma i USA angående trim och andra delar. (det är en g60 i dag laddar 1,2bar)

    Jag kan vara sugen på din gamla spis om du slänger iväg ett pm till mig

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg

    Vass men UTAN blysänket(VR6) i fronten.

    HEY!!...va f*n..;-D

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    P-plats.ses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Jonasson
    Medlemsnr
    1523
    Ort
    Lilla Edet
    Inlägg
    2 309
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Låter som ett kanonprojekt.
    ÄNTLIGEN 1,8T i en Corre.

    Vass men UTAN blysänket(VR6) i fronten.

    Finns ju en till som verkar ha kommit lite längre med sitt bygge...
    ...men han skriver väl inget som vanligt!? HeHe!
    mv. Patrik Jonasson

    Caddylac

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    HEY!!...va f*n..;-D
    Oups =)
    Sorry Lars men din är lite utöver det vanliga.
    Den är ju både snygg och snabb så den räknas inte haha.

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Coolt med ett 20v bygge. Var du på Bugrun?? Fanns en finsk(?) Corre...Blå med Porka fälgar och en huvpinne som gjorde hela huven sne...har lite bilder på den om du är sugen...som motivation.=)

    Lillen: =) cool...

  11. #11
    mickecorrado
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    Coolt med ett 20v bygge. Var du på Bugrun?? Fanns en finsk(?) Corre...Blå med Porka fälgar och en huvpinne som gjorde hela huven sne...har lite bilder på den om du är sugen...som motivation.=)

    Lillen: =) cool...
    Jo jag var på Bugrun och har lite bilder på detta bygge.(det var mer än huven som var sne på den bilen, förstår inte varför Audi kåpan på motorn satt så snett. Men tack ändå.

  12. #12
    mickecorrado
    Gäst
    Nu är motorn ute och det är konstaterat att kopplingen på dessa bilar inte är den bästa. blåbränd och sprickor i svänghjulet med chipp som ända trim.

    Bilder: http://www.garaget.org/mypage/galler...rado&cat=20628

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455
    Citat Ursprungligen postat av mickecorrado Visa inlägg
    Nu är motorn ute och det är konstaterat att kopplingen på dessa bilar inte är den bästa. blåbränd och sprickor i svänghjulet med chipp som ända trim.

    Bilder: http://www.garaget.org/mypage/galler...rado&cat=20628
    http://www.garaget.org/mypage/galler...8&image=110858

    Blir alltid lika imponerad av folk som kan få ihop ett sånt virr-varr till en fungerande bil!

    Två tummar upp!

  14. #14
    Henny
    Gäst
    Det här ser ut som ett intressant bygge, ska bli kul att följa. Lycka till

    /Henke

  15. #15
    mickecorrado
    Gäst
    Då fick man ett paket idag=) Men glädjen blev inte långvarig TURBON saknas Ser ut att bli trögt att få ihop den till Vallåkra då standard turbon har en spricka i avgashuset. G60 får hänga med på en utställning till.

  16. #16
    mickecorrado
    Gäst
    Fick idag avin om att turbon är kommen till posten. Den hadde "snurrat" inom hos tullen så en tull/skatt på 1020kr tillkom.

  17. #17
    Barbapappa
    Gäst
    Kul med ett 1,8t projekt till i en Corrado, ska motorn bli orginal till att börja med i denna?

  18. #18
    mickecorrado
    Gäst
    Då har man äntligen fått hem turbon. Nu kan det snart börja skruvas på allvar.


    bilder: http://www.garaget.org/mypage/galler...rado&cat=20628
    Senast redigerad av mickecorrado den 2007-09-23 klockan 08:12.

  19. #19
    mickecorrado
    Gäst
    Nu har det börjat hända saker. Lite som skall fixas i veckan, dela växellådan och kolla den samt måla den silver. Byta den felaktiga kamremen som jag köpte på Din bil, och slipa till ett motorfäste.









    Fler bilder http://www.garaget.org/mypage/galler...rado&cat=20628

  20. #20
    mickecorrado
    Gäst


    Liten uppdatering.

    Fronten på. Dragningen av el och rör har börjat.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin