Grenrörsfråga Scirocco Corrado Golf vad pasasr vad?

[jöns]

Har ett grenrör till en Golf mk2 GTi 16v som inte passar att sätta i min Golf mk1 när jag byter motor.
För att hitta ett grenrör som passar behöver jag ett från en Scirocco 16v mk1 eller mk2.

Nu är det såhär roligt:

Det finns en kille i Helsingborg som har en Corrado G60 med ett grenrör som inte passar hans kaross men hans motor.
Detta ska då vara till en Scirocco enligt honom.

Det borde väl rimligtvis vara samma topp till Corrado G60 och Gti 16v (PL), dvs att om vi byter rakt av så får bägge vad vi vill ha?

Mitt borde passa hans motor och hans borde passa min motor!!!!

Hänger alla med?

Annonsen : http://www.blocket.se/helsingborg/Ex...=21&w=3&last=1

[g-man]

Eftersom G60 motorn är en 8v så passar inte ett grenrör från en 16v på den motorn och tvärtom.

[jöns]

Raka svar! Satt precis och pluggade Supersprints artikelnummer och kom fram till något liknande. Dock känner jag inte alls till G60.
Därav min, av de som kan.... korkade fråga.

Men tanken där är rätt, att Golf mk2 och Corrado är samma
Golf mk1 och Scirocco är samma


Men då är det ett 16v Sciroccon Grenrör jag behöver.
Sådana finns det alldeles för gott om. . . . . suck

[Mackan73]

Är det ett extraktorrör du har samt är ute efter? För original 16v grenrör passar utmärkt i en golf 1:a. Däremot får du göra om främre röret litegrann.

[jöns]

det är inte de bud som jag har fått innan. . . hur ska man göra om röret för att få det att passa?

[Mackan73]

Ok, ja för mig passade det alldeles utmärkt när jag hinkade i en 16v i en mk1 för länge sen.

Finns säkert många olika sätt att få till det, men jag pusslade ihop 16v röret med det som satt där original. Dock så tror jag att främre röret från en scirocco 16v ska passa bolt on. Kanske är det du hört?

[Rs mannen]

det där löser du lätt om du har en svets å en vinkelslip, montera dit bara grenröret sen är det bara å börja passa in själva kröken till bilen, ps: punkta bara ibörjan till du är säker på att det passar,

[jöns]

ok, härligt att höra! Jag har ju både ett extraktorgrenrör samt ett orginal. . .
Nu har jag varken vinkelslip eller svets, men jag fixar nog det ändå.

De bud jag fick innan var att det aldrig skulle gå. . . ska bli spännande att se.

[Mackan73]

Spännande vet jag inte.. Tar inte speciellt lång tid att få till om du är lite flink.

[jöns]

då tar det inte lång tid för ...... Torsten haha!

Om jag hittar något grenrör från scirocco 16v så tar jag det annars får jag försöka mig på att bygga om detta.
Någon som vet någon som kan tänkas ha bilder på ett sådant bygge?

[Mackan73]

Skit i grenröret, är inte där problemet ligger. Det är FRÄMRE röret!! Du kapar ett vanligt 16v främre rör, skarvar ihop delen med anslutningen mot grenröret med det befintliga FRÄMRE röret som sitter på MK1:an, den delen som går mot resterande del av avgasröret alltså. Summa sumarum så gör du ett främre rör av 2.

[jöns]

Då skiter jag i det!

Vi tänker såhär: anslutningen på det främre röret, där man normalt ansluter katten. Det är där det strular?
men jag gissar att det kommer när man väl står där....

[Mackan73]

Om jag inte minns helt fel så är 16v röret vinklat fel samt för kort. Jag sydde ihop rören nånstans mitt på under själva anslutningen mot grenröret. Men det syns hur man enklast gör det när man har prylarna att titta på.

Här är iaf en länk från projekforumet på en liknande operation fast på en mk2.

http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...ot-16v)/page12

[Norpan]

Detta borde vara vad du söker, ett extraktorgrenrör för 16v i Mk1 karossen.
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...-typ--17k.html

[jöns]

Detta borde vara vad du söker, ett extraktorgrenrör för 16v i Mk1 karossen.
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...-typ--17k.html

"Product not found"

Kanske ett tillfälligt fel, får kolla senare.
Ta Technixs är ju inga problem att få hem heller... alla tyskar på ebay säljer TA!!!