Ras på1,4 16v AUA ,kan en AZD Topp passa!??

tjipp · 2010-03-07, 09:54

Har en 1,4 16v AUA topp som har skickat in handsken.
En skuren kamaxel och 8a tokkrokiga ventiler.
Skälva toppen är säkert inga problem att renovera upp med nya ventiler å styrningar.

Men kan man göra nått med övre halvan med den skurna kamaxeln, eller är det bara skrot?
Det verkar "bara" vara den mittre som är boven kamen snurrar men mkt trögt.

**Norpan** · 2010-03-07, 15:51

Byt!
Både ny kambrygga och kamaxel behövs.

Toppen är bara byta ventiler, har gjort det på mina två fordon Seat Leon AUS-motor och Lupo med AHW och dom funkade fint sen.
Kam bryggan behövde dock bytas på Lupo och även insugskammen.

Ett tips när allt ändå är löst är att kolla krysskilarna i kam dreven då dom går åt h-vete vid ett sån här ras.

tjipp · 2010-03-07, 15:59

Japp toppen tänkte jag bara skicka i nya ventiler i, kanske även säten?
Vart köper man ventiler till hyggligt pris?
Skruvat.se hade insugsventiler för 199:-/st

frågan är bara vart man hittar några sådana här överdelar med kamaxlar...
Har luskat runt å dem som fans för nån vecka sen är väck..
är det sama kambrygga på fler maskiner med andra bokstäver!??

**Norpan** · 2010-03-08, 00:59

Kambryggan passar från flera motorer tex: AHW, AUS, BBY, m.fl.
Den från BBY måste moddas med en föslutningskåpa för att täta ett hål som inte används på AUA och AHW.

Låter som vettigt pris på ventilerna men kan kolla vad jag ger på jobbet, tror dom var billigare faktiskt...

tjipp · 2010-03-08, 15:53

låter bra..
Skrev av vad just mina defekta pryttlar heter!

Kamarna har märkning:
36AC 024 W7
36AA 024 W8

Kambryggan
9715 106 F007 11
A1 Si 9 Cu 3 BDT

Toppen
036103373 AC H9 023D WWD

**Norpan** · 2010-03-08, 16:20

Hittade ventiler på jobbet för 125:- st om det är intressant.
Kan kolla lev. tid osv. imorrn..

tjipp · 2010-03-08, 22:03

kan vara av intresse.. ifs verkar det som jag skulle får nice price på insugsventiler på bds oxå! får svar därifrån i morrn hoppas jag!

tjipp · 2010-03-08, 22:58

det är inte så att en 1,0 AHT maskin kan ha samma/lika dan kambrygga?

tjipp · 2010-03-08, 23:13

Eller att en komplett 1,4 L 16V BBY -02 topp, kan passa på min AUA motor 01??

Då slipper man täta hål som inte andvänds om man skall använda BBY kamaxelbryggan på AUA toppen!?

**Norpan** · 2010-03-09, 00:11

Japp den passar prima men du måste iaf täta en studs som sticker upp i bakkant på kambryggan alldeles bredvid kamlägesgivaren, inget avancerat utan bara
en täckkåpa och en slangklämma.

Toppen är lika, det är bara den studsen på kambryggan som felar.

tjipp · 2010-03-09, 10:29

najs.. då skall jag ringa och duskutera pris på den komletta BBY toppen jag hitta.. hade inte ens gått 4000mil
Du norpan, hade inte du fisslat på en 1,6topp på din lupo? mycket att modda för att få det att lira?

tjipp · 2010-03-10, 23:01

Hitta en annan komplett topp BXW Kan även denna passa utan större konstigheter på min AUA maskin?

**Norpan** · 2010-03-10, 23:48

BXW är ingen jag känner igen, vad kommer den från för bil..?

tjipp · 2010-03-11, 19:02

hittar ingen annan bxw heller.. men det är denna jag tänker på.. inte fått tag i säljaren än!
http://www.blocket.se/helsingborg/To...0012.htm?ca=15

Men annars hur va det!? funkade det med 1,0 AHT maskins kambrygga å kamaxlar? eller är det helt andra grejer?

**Norpan** · 2010-03-12, 00:30

Har kollat och det finns ingen bxw motor

Dom grejerna på blocket ar troligen AUA el. AHW.
Det som kan strula om det är en AHW topp och du ska använda den till en AUA är egr ventilens placering.
AHW har det uttaget på grenröret medans AUA har det monterat på sidan av toppen.

Kambryggan passar oavsett motor typ, bara kamaxlarna som kan skilja och det är så lite så det märks inte.

Prylar från en 1,0:a passar inte på 1,4:an, helt andra prylar och bara en kamaxel...

**Köberg** · 2010-03-15, 09:26

så man måste byta båda kamaxlar,och alla ventiler???

hade gärnat velat ha en utförlig beskrivning av hur mycket man måste byta??

har tagit av topplocket nu,insugs kammen snurrar men låter ett skrapande ljud vid lagerna
avgas kammen snurrar tyst o fint..

tjipp · 2010-03-15, 21:55

Ursprungligen postat av Köberg

så man måste byta båda kamaxlar,och alla ventiler???

hade gärnat velat ha en utförlig beskrivning av hur mycket man måste byta??

har tagit av topplocket nu,insugs kammen snurrar men låter ett skrapande ljud vid lagerna
avgas kammen snurrar tyst o fint..

Det beror ju vad som hänt.. varför har du börjat riva?
Har ventilerna gått i kolvarna? är dem krokiga?
Skrapar insugskammen kan man ju säga den är skuren.. = överdelen med kamaxlarna skrot som jag förstår det..

**Köberg** · 2010-03-16, 08:41

har börjat riva för den är komplös,på alla cyl
men alla hjul roterar,vev och kam hjul

**Köberg** · 2010-03-17, 19:03

Tjipp: du har väl inte somnat =)

Svedda · 2010-03-21, 11:37

Hej
Jag åker med lite på denna tråd. Jag har ungefär samma symtom men jag har 16 skrotade ventiler plus märken i kolvarna. Funderar på om det är jack i kolvarna orginal eller om ventilerna lyckast med sån stor skada vilket jag tycker verkar smått otroligt. Fyra jack i varje kolv i alla fall.
Det jag tänkte fråga är om man bör gå djupare i motorn vid ett sånt här ras eller om det räcker med att byta grejer i toppen. Hur brukar stakar och annat i bottendelen klara sig?

Ämne: Ras på1,4 16v AUA ,kan en AZD Topp passa!??

Ämnesverktyg

Ras på1,4 16v AUA ,kan en AZD Topp passa!??

Behörigheter för att posta