Sidan 1 av 10 1234 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 194
  1. #1
    Wicked
    Gäst

    Wicked - Golf R32 Turbo



    Nu jäklar har jag funderat länge nog, nu slår jag till på en projekttråd. Det får bära eller brista, hoppas ni kan hitta nåt här i som kan roa er!

    Mitt utgångsprojekt denna gång är en Volkswagen Golf R32 2003.
    Just denna bil ligger mig varmt om hjärtat, jag har nämligen varit med ända sen den föddes!

    Jag jobbade på Europcar i Stockholm, Akalla när första R32an visades på ett podie inne i våra lokaler på VAG.
    Tror ni man var lyrisk som 24åring och vw/audi fantast när man dagligen fick sitta ca 10m ifrån dåtidens värsta golf?
    Svar ja!

    Det var alltså denna bil, som jag idag äger, som stod där och då.
    Under vårkanten blev bilen såld och den rullade ut på vägarna till en lycklig ägare.
    Var jag inte förstod var att den nya ägaren skulle komma bli min pojkvän och nuvarande sambo



    Jag träffade Jugge den sommaren, 2003. Och han hade just ovannämnda silverfärgade R32an i sin ägo...
    Tror bilen hade gått ca 300 mil när jag träffade honom.
    I januari 2005 sålde vi den och då hade bilen gått ca 9200mil...

    Som några av er kanske vet så satte vi igång med vårat S4 projekt denna höst och ja...
    Många av er vet hur utgången blev för den när den stod klar på utställningarna






    Hur som helst...

    Under och efter den tid vi hade R32an så drömde vi hela tiden om att få turbokonvertera den och göra den lite mer "egen".
    Den drömmen är fortfarande kvar...

    När vi i slutet av april i år råkade se en viss silverfärgad R32 på blocket med 12700 mil på mätaren så slog vi snabbt till!
    Enligt annonsen så var ej org. fälgarna kvar. Sportsystem var byggt, han hade lagt igen bakluckan och lilla "hålet" i huven där vw loggan går upp från grillen, bytt till emblemlös grill + satt i angeleyes.
    Det sistnämnda är jag inte allt för lyrisk över! :nono:
    Speciellt inte eftersom han hade gjort det i org. lamporna som kostar ca 7000:-/st!

    På valborg, direkt efter jobbet åkte vi ner och köpte bilen i Växjö.
    Tyvärr var den inte alls lika fin som jag minns den.
    Men va fan!!

    Jag var sååå lycklig! Vår älskade golf, vår igen efter 4 år



    När vi kom hem så förstod jag att det är nu det kommer kräva en massa jobb för att få den så fin som jag vill ha den igen!
    Tex: När jag provkörde den så kände jag ju direkt att skivorna fram var slut. När jag påpekade detta för dåvarande ägaren sa han till mig att det berodde på att det fattades en spacerplatta!

    Vad tycker ni? Ser skivan frisk ut?




    Nu har jag iofs gått händelserna i förväg, men jag var tvungen att visa er
    Jag garva läppen av mig när jag såg skivan och hörde hans ord eka i mitt huvve " det fattas en spacerplatta - hjulet måste ut lite, det är därför det vibrerar" :hysterical:

    Jaja, the story must go on...

    Nu kanske ni undrar vad målet med denna bil är? Jag har ju hintat lite om det tidigare i denna text, men jag vill få en hel, ren, clean och utstickande R32a!
    Den måste ju vara WICKED!!!
    Jag vill ha en bil jag kan piska skiten ur runt en bana, steka i stan med om kvällarna, köra ifrån en å annan jordbro snubbe på race etc
    Haha, ja... ni fattar!

    Förra sommaren hann jag köra på två bankörningar. Första turen blev på Bugrun på Mantorp.




    Å det var därefter jag tyckte det verkligen var på tiden att byta bromsarna!
    Nu i efterhand så kan jag väl tycka att det var liiiite dumt att ratta fullt på bana med sådär dåliga skivor. Men jag överlevde ju!

    Nya bromsar beställdes! Det blev nytt runt om, både skivor och belägg.
    Köpte rubbet genom PEAN Sweden såklart
    334 x 32 mm Stoptech skivor med Carbotech XP-8 belägg blev det fram.
    256 x 22mm Bakskivor med Carbotech XP-8 belägg blev det bak.

    Ägaren innan hade haft nån förkärlek till kopparpasta! Det var tamefan kopparpasta överallt!!








    Ja, ni ser ju lite skillnader iallafall Å det bromsade desto bättre när jag sen körde järnet på Gatebil på Mantorp!



    Vi hade även "kul-tur" med Nattracet.se, och där gick det undan på vägarna kan jag säga


    Hela sommaren fick bilen gå som den var. Jag gjorde inte alltför mycket på den. Tvättade och tankade i stort sett.
    Men det ändras nu!

    För att inte slå världsrekord i långt inlägg så slutar jag här & nu...
    Men fortsättning följer, har mer att visa som har hänt och massor som är på g!
    Senast redigerad av Wicked den 2010-05-31 klockan 12:34.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Borbos
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    1 197
    Ser trevligt ut , välkommen hit !

  3. #3
    Wicked
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Borbos Visa inlägg
    Ser trevligt ut , välkommen hit !
    Tack!!

    I förra inlägget blev det rätt mycket historia, tänkte väl försöka fortsätta där med vad som har hänt fram tills nu, innan jag börjar med nutid!
    Så ta ett djupt andetag, så kör vi!

    När vi köpte bilen så satt det på ett par taskiga "realcar" fälgar (ser det ut som i mina ögon).
    Jag gillade dom inte alls... Så det var bara att börja leta efter ett par hjul jag verkligen ville ha! Dock så hade jag då ingen über fet plånbok, så BBS LM fick ge vika för ett par kopior tänkte jag.
    Det var dock svårare än vad jag trodde att hitta...

    Men! Sprang på en annons med fälgar som liknade BBS LM, dock var dom svarta. Mailade och frågade firman om de hade dessa fälgar med de rätta måtten, eller om han kunde fixa fram kopior till mig! Å det kunde han!
    Efter en massa mailade om olika fälgar, så fick jag bilden på dessa:



    Jag blev käääär!!!

    Tycker dom sitter som en smäck! Ska dock flytta ut dom liiiite till, så det ligger perfekt med skärmkanten. Lite tyskstuk måste det ju bli...




    Och inte nog med att han fick rätt hjul, jag fick dessutom spons på detta! Så för en spottstyvel så sitter nu dessa hjul på bilen


    ...är det som har hjälpt mig. Tusen tack!

    Tyvärr så var det ju inte bara hjulen jag var missnöjd med.
    Han som haft den innan har gått bärsaka gång på inredning och det yttre, så det är en hel del att jobba med.

    Om vi börjar med utsidan...
    Bakluckan, som las igen, blev inte så bra. Den började spricka nån månad efter att vi hade köpt den, han hade även backat in i en annan bil med bakkofångaren, så lacken på den har spruckit och börjat flagna.

    Och iom att han la igen bakluckan så var man ju tvungen att lösa öppningen. Det har han gjort jättefint med en solenoid *stava*.
    Tyvärr så har han använt sig av bakrutevärmarens knapp och el, så man kan lätt bränna sönder motorn om man inte är toksnabb och trycker på knappen två gånger...
    Mm... just det. Jag har bränt en motor. Men, men. Rudolf på Meca i Haninge skaffade fram en ny. Så den sitter där, men i helgen ska vi dra nya kablar och hitta ett vettigt ställe för en knapp. Any ideas??

    Nåväl... Bilen ställdes undan innan jul och har nu även fått ett fint garage här i Södertälje!
    Innan jag rullade dit den så var den i STOOORT behov av en tvätt. Gammal rekondare som man är, så gör det ont i hjärtat att se den såhär skitig:




    Tvättad och klar ställde jag in den i nya, varma garaget!




    Efter det här for vi till Thailand några veckor, och nu är vi hemma igen!
    Ingen vila, ingen ro dock... Några dagar efter vi kom hem skulle skiten köras till Märsta.
    Ni vet ju alla vilket skitväder vi har här och då att köra bilen på sommardäck upp dit från Södertälje fanns ju inte att tänka på.
    Tyvärr så fick jag aldrig tag på den polare som skulle hjälpa oss att köra bilen med trailer upp dit, men jag har ju GeddaN!!
    Den sanna hjälten som han är så ordnade han med bil och hjälpte till att köra upp skiten dit



    Efter lite bök så fick vi äntligen upp den på trailern och resan upp i skitvädret kunde börja!



    GeddaN jublade!

    Golfgänget cruisade!!


    Så jaa.. nu står bilen där uppe. Idag ska jag åka dit med en givare för höjd/läng acceleration för ESP. BILLIG SOM FAN! *not*
    *host* 7000:- *host*
    Billigt att åka R32!

    Haha, jaja... Hel å ren ska den bli, och nu är vi på väg!
    Har även en massa inredning som killen innan har haft sönder, ska se om jag kan beställa nåt idag kanske?

    I helgen kommer det hända lite mer, har även en supplajs jag hoppas ni ska gilla
    Lovar att uppdatera er med massa bilder och lite text

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 205
    Härliga uppdateringar med mkt bilder och rolig läsning, det gillar vi

    Och r32an är juh bara så snygg!!

    Kämpa på...

  5. #5
    Wicked
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av golf666 Visa inlägg
    Härliga uppdateringar med mkt bilder och rolig läsning, det gillar vi

    Och r32an är juh bara så snygg!!

    Kämpa på...
    Kul att höra Ska göra mitt bästa!

    Jag väntar ivrigt på att få se om jag får tillbaka goffen idag. Dessvärre ser det mörkt ut och inget kommer bli gjort såna fall denna helg
    Då får jag iofs tiden att flytta S4an från ett garage till ett annat samt bygga ihop den. Den står nämligen lite nerplockad just nu. Så sysslolös blir jag inte!

    Satt även uppe igår och kikade på lite saker till bilen. Är sugen på lite mer väghållningen osv. Har lite olika alternativ.
    Det här är ett av dom.
    Nån som vet om det är nödvändigt med justerbara?

    Från Neuspeed:


    Eller denna från Autotech Sport tuning


    Jag väntar dock ivrigt svar från en annan källa som ev. kan fixa krängningshämmare, får se vad det är för märke samt pris.
    Dessa ovan ligger på ca 500dollar...

    Är även ute efter nåt sånt här:

    Front lower tie bar


    Front upper tie bar:


    Samt denna gillar jag skarpt:
    Rear upper tie bar

    http://www.unibrace.com

    Vad tror ni om detta?

  6. #6

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    MIKA K
    Ort
    MARIESTAD
    Inlägg
    36
    underbar bil detta ska följas =)

  7. #7
    Wicked
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av kotti Visa inlägg
    underbar bil detta ska följas =)
    Tack!!

    Wiii!!!

    Gissa om jag är glad?
    Igår eftermiddag fick jag äntligen hämta min älskade 32a i Märsta.
    Och den var som en ny bil. Nu driver den ju där den ska, låter inte illa. Spinner som en katt och går klockrent!!
    Inga dumma lampor som lyser eller nåt annat krångel.
    Den bara funkar

    Känns skönt att ha det klart inför det som komma skall.
    Men ingen vila, ingen ro! Igår efter mycket om och men så kom bilen in i garaget och vårat lilla "hemliga" projekt på bilen har börjat!

    På torsdag kväll ska huven och bakkofångaren lackas och fixas, lovar att uppdatera med bilder då

  8. #8
    Raised
    Gäst
    Jag tackar för en intressant projekttråd. Funkade fin fint till frukosten :]
    R32'an är riktigt najs men lite rädd har man blivit när man sett vad de kostat begagnade ..
    Nåja, riktigt snygg bil och jag kan tänka mig att den är hur rolig om helst att köra!

    Önskar er båda lycka till med alla era planer och allt går som det skall!
    Spoilers up!

  9. #9
    Wicked
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Raised Visa inlägg
    Jag tackar för en intressant projekttråd. Funkade fin fint till frukosten :]
    R32'an är riktigt najs men lite rädd har man blivit när man sett vad de kostat begagnade ..
    Nåja, riktigt snygg bil och jag kan tänka mig att den är hur rolig om helst att köra!

    Önskar er båda lycka till med alla era planer och allt går som det skall!
    Spoilers up!
    Haha, tack
    Ja, den är riktigt underhållande på små, kurviga vägar eller vid lite bus i stan! Värre med högfartskörning, där har den inte riktigt orken, än!

    Ikväll så ska den som sagt in på lackering, ska försöka ta en massa bilder och kanske filma lite också!

  10. #10
    itouch
    Gäst
    Mycket trevligt projekt, ser fram emot fler uppdateringar. Väntar även spänt på vad som förändras motormässigt

  11. #11
    Wicked
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av itouch Visa inlägg
    Mycket trevligt projekt, ser fram emot fler uppdateringar. Väntar även spänt på vad som förändras motormässigt
    Tack!
    Men din röda pärla är inte helt fel den heller! Å tack för all info igår, kalas

    Motormässigt? Ja, du vi får se vad som händer. Ny olja har den ju fått iallafall! Haha!

  12. #12
    Wicked
    Gäst
    Igår var det så dags. Lackering av rumpa

    Efter jobbet gled jag bort till Erik å Danne som så snällt hjälpte en gammal dam som mig med detta.
    Riktigt grymma killar som vet vad dom gör. Att dom dessutom är väldigt trevliga gör inte saken sämre för det

    Nåväl... mot projektet!
    Bilder innan:



    Ingen vacker syn...

    Danne öppnade bagageluckan å blev inte så glad när han såg hur de hade lagt igen bakluckan. Om vi säger såhär... Jag åker på att byta lucka snart för att få den helt ok! :P




    Grabbarna blev dock hungriga efter ca 30 min hårt arbetande, så en pizza (med sallad??) fick sätta livet till för att mätta dom






    Golfen fick även en ny plastig (som japsarna? ) inredning!!


    In i lackboxen och klär på sig...



    Hårt arbetande män


    Tyvärr var även kofångaren bak mer skadad än vi trodde, så den måste plastlagas och då passade jag på att fråga ifall de inte kunde lägga igen hålen för reg.skylten! Så det blir cleant och fint även där

    Innan hålen trycks ner, som steg 1:


    Efter:


    När slutresultatet är helt klart så är dom igenlagda.

    Svart bil?


    Nejda...
    Den blev silver igen!

    Ni ska även senare få se en liten film som gjordes igår natt när våra idéer var som bäst och humorn som sämst
    Haha!
    Som det ser ut nu så får jag tillbaka kofångaren nästa vecka, och då ska nog även bakluckan våtslipas lite för finsish!

    Har även hänt lite på övriga fronter, men det kommer i en annan uppdatering!

  13. #13
    Wicked
    Gäst
    Oj, oj! Nu har det hänt grejer här och tant Jinnie har glömt att uppdatera.
    Vart är världen på väg? Eller kanske projektet?

    Jo! Först av allt har jag fått en av några leveranser från USA...
    Den här tror jag kommer sitta som en smäck på R32an när de nya lamporna kommer, vad tror ni?





    Det är alltså skyddsfilm i svart som ska monteras senare. Spana in monteringsanvisningen!! Skapligt lång!



    Nåt som jag har stört mig på, men inte tagit tag i, är att den har varit så förbaskat skitig i motorutrymmet samt i dörrarna.
    Så det fixade jag i helgen.


    Skitig bil?

    Här hade jag varit snabb och hällt på avfettning innan fotografering!


    Men ni kanske ser hur skitig den var trots allt?


    Efter:



    Gångjärn innan:
    (förlåt för att bilden är felvänd)


    Efter:


    Denna vecka ska även fronten till Volkswagen i Södertälje för att få ny lack tillsammans med grillen. Så den var tvungen att demonteras:




    Naken!!!


    Han e riktigt snygg nu utan både front å bak, tycker ni inte?


    Mer saker är på g!!
    Bla ska vi till Arash på PBZ och sätta bilen i deras rototest på måndag
    Har även beställt massa junk på jobbet, som nya skruvar till fronten, nya galler, regskyltsbelysning, spolarburk, lite inredning som varit trasig osv.

    Pärlan måste ju bli hel å ren igen

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jan Axelsson
    Medlemsnr
    2588
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 520
    Hur har jag lyckats missa denna tråden?

    Keep up the good work!

  15. #15
    Wicked
    Gäst
    Ok, nu ska ni få använda era geniknölar!!!

    Det har inhandlats grejer till bilen, och detta nedan är en sak av allt. Kan ni gissa vad?

    Här får ni en rebus! Vem löser den först?


    -E
    +
    /2

    +
    LXXXII
    +
    .:R
    = ???

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Carlzon
    Ort
    Haninge, Sthlm
    Inlägg
    38
    varför saknar din vänstra strålkastare glaset för? =/

    din rebus kan jag inte, den va för svår... =(

  17. #17
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Citat Ursprungligen postat av Wicked Visa inlägg
    Ok, nu ska ni få använda era geniknölar!!!

    Det har inhandlats grejer till bilen, och detta nedan är en sak av allt. Kan ni gissa vad?

    Här får ni en rebus! Vem löser den först?

    R


    -E
    +
    /2

    +
    LXXXII
    +
    .:R
    = ???
    Rebus = 450-550hk!!!

  18. #18
    Företagsrepresentant
    Hedersmedlem

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    David L
    Medlemsnr
    3838
    Ort
    Nykvarn
    Inlägg
    277
    GT3582R låter som en frisk fläkt..

  19. #19
    Wicked
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av pzazzz Visa inlägg
    varför saknar din vänstra strålkastare glaset för? =/

    din rebus kan jag inte, den va för svår... =(
    Blev vittne till en trafikoloycka i höstas och fick en massa bildelar på fronten och även lyktorna fick stenskott/gick sönder
    Men fronten är inne på lack nu och nya lyktor kommer under nästa vecka förhoppningsvis

  20. #20
    Wicked
    Gäst
    Så... som ni några av er då har listat ut så är turbo beställt till denna bil.
    241hk räcker inte längre

    Det som är beställt och på väg hit är:
    - GT3582R
    - Stainless steel turbo heat shield
    - Thermal coated turbine housing & exhaust manifold
    - Kinetic 24V Turbo Manifold
    - TiAL 38mm Wastegate
    - 3" Stainless Steel Downpipe
    - 9:1 Stainless Steel Head Spacer Kit (with gaskets)
    - Oil Feed/Drain Kits with all required fittings
    - Inline Fuel Pump Kit & Fuel Filter
    - 3" Turbo Intake Pipe
    - AFE Re-useable Air Filter
    - 4ply Silicone Hoses and Stainless Steel T bolt Clamps
    - High Density Intercooler Core
    - Black Sandtex Powder Coated Intercooler Tubing
    - Gaskets, Studs, Nuts, Clamps
    - Bosch Diverter Valve
    - C2 Motorsport software stage 2 with 550cc Bosch injectors





    Vi har funderat en hel del över mjukvaran, men bestämde oss tillslut att ta C2, då de verkar överlägset bäst och har haft minst strul.

    Imorgon åker Jugge till PBZ och sätter bilen i rototest för att få en siffra då bilen är original...
    Kan bli skoj att se vad skillnaden blir sen!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin