Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398

    Frågor kring Golf MK3 GT tomgång

    Har precis köpt mig en golf mk3 gt årsmodell 92..eller 93 men det funkar iaf finfint
    förutom att den kan betee sig lite märkligt på tomgången. Ett exempel, när jag startar den
    på morgonen så går den fint ca 1 minut och ryker ingenting men sedan börjar den ryka lite mer än normalt enligt mig och bluddrar/missar på tomgången. kör jag en stund och sedan stänger av och startar bilen igen så
    har jag istället ganska hög tomgång. Kan pendla mellan 1200-1600rpm. kan ibland hända att den dör också innan den har blivit riktigt varm. Det är en 1.8 med monojet.

  2. #2
    SundH
    Gäst
    Jag hade samma problem på min förra golf gl -91. Bytte den blåa kontakten som sitter på vattenstosen fram på motorn så var tomgången som den skulle. Hade tomgång ibland på 1600, ibland 800 och den drog även mycket bensin.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Aha att jag inte tänkte på den! Ska handla mig en ny idag och se om det blir bättre.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Har nu provat byta tempgivare, har provat 3 olika utan något resultat. Filmade lite på bilen
    och jag blir inte klok på vad felet kan vara, kan absolut ingenting om den här insprutningen.
    Drog ur en kontakt på sidan och då gick den ganska jämt igen fast tomgång på ca 1300rpm.
    Det är väligt konstigt, stänger jag av bilen och startar den igen så går tomgången ibland upp till 1800-2000rpm
    för att sedan lägga sig på normal tomgång...dock låter den som en gammal boxer på tomgång.
    Verkar inte gå rent alls och bör tillägga att stift, tändkablar rotor och lock är nytt. Räcker att jag ger den lite gas så går den jämt och fint. SKa jag byta hela insprutningen/förgasaren?


  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Problemet löst! Inugspackningen var totalfärdig och drog tjuvluft. märktes inte med startgas i förrgår men igår
    träffade jag rätt tydligen

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Andreas Lundberg
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    7
    Citat Ursprungligen postat av Plura Visa inlägg
    Problemet löst! Inugspackningen var totalfärdig och drog tjuvluft. märktes inte med startgas i förrgår men igår
    träffade jag rätt tydligen
    Här sitter man och försöker få svar på exakt samma symptom som du haft ...
    I mitt fall, så har tomgången efter en liten stund blivit hög (ca 1200-1500rpm) efter det att jag satte dit en ny förgasarfotspackning.... =/

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin