Resultat 381 till 399 av 399
-
2012-06-05, 16:02 #381
Haha tackar Lillen
Ja dig har man ju tjatat med från början i princip, dig och borbos
Är inne på 12:e året med gulingen nu... shit va åren går haha!
Var 2003:e som ja och Norpan lyckades få den reggad, var väl mest Norpan som gav sig f-n på att de skulle gå! (Tackar för det) haha!
Då var väl planen kanske 200 driftsäkra hk, vilken inte var några större problem
Och som passerades ganska snabbt...
50hk från början mot nu nästan 500hk, skapligt ökning
Japp den är godkänd med ALLA ombyggnationer, besiktades senast förra året precis som den rullar nu på gatan.
De var helt andra regler 2003, vilket gjorde denna registrering möjlig då. Nu måste du gå via SFRO!
Nu mera är de registrering via SFRO som gäller, om du ska kunna regga med annan motor osv.
Men kolla med Svensk Bilprovnings huvudkontor eller SFRO om ni funderar på att byta motor, så kan de tipsa om hur och vad ni bör byta.
För att kunna registrera om eran bil och få den gatlaglig..
Tack Lillen!! Syns på bugrun hoppas jag?
-
2012-06-06, 20:37 #382
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
-
2012-06-06, 22:48 #383
Tråkigt, de är alltid kul att språkas med dig med Lillen!
Men de blir fler ggr Ha de gott
[UPDATE 6/6 - 2012]
Blev lite fix idag såhär dagarna innan bugrun!
Norpan kom ut och hjälpte mig reda upp lite el problem.
Oljelampan börja ju blinka på väg till mappningen. Men endast låg varningen...
Enligt min separata oljetrycksmätare så var de absolut inga problem med oljetrycket.
Visade sig vara lite glapp i lite kablar under instrumentpanelen.
Så Norpan läste lite el scheman, skarvade och bytte ut lite kablar så var problemet ur världen
Sen nämnde jag att mitt larm inte funkat riktigt 100% de sista åren.
Så Norpan dök på de problemen med, hehe!
Visade sig oxå vara lite gamla trötta kablar + en fel koppling som gjorde att inte larmet kände av om dörrarna var öppna och
varför tutan inte varnade om larmet gick!
Efter en stund så hade "el-gurun" rett ut problemen, som en annan bara kliade sig i huvudet för haha!
Tack för det
Sen donade vi lite med min gasvajjer och spjäll hus som tjärvade lite..
Vilket löste sig efter lite omdragning av gas vajjern samt uppsmörjning och inställning!
Ja la även på lite mattsvart folie på ett nytt ställe på bilen!
Är inte 100% på om de blev riktigt bra men ja låter de vara på så vänjer man sig väl
Imorn är det dax för hjulinställning på jobbet
Godnatt!
-
2012-06-15, 19:39 #384
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jan Axelsson
- Medlemsnr
- 2588
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 520
Bjuder Tobbe på en bild jag tog på Bugrun.....
N'joy!
-
2012-06-15, 20:28 #385
-
2012-08-12, 20:49 #386
[UPDATE]
Var ju ett tag sedan man skrev något här
2 månader har gått sedan bugrun, och bilen har nästan bara stått...
Körde lite i Juni, men sen har de varit så kasst väder mest hela sommaren och har haft annat för mig mest
Körde sönder den här i Juli, ena anslutningen in på wastegaten blev de gängpaj i.
Vilket medförde att den kopplingen satt halv löst och drog tjuvluft där,
vilket i sin tur att tomgången blev högre.
Spjällhus packningen hade även pajjat den med,
vet ej när men i samma veva så tomgången var väl ca 4500rpm..
Samtidigt fick ja semester och ja tänkte väl att ja skulle åka lite med golfen då men så blev inte fallet.
Åkte runt med wastegaten i Audin (min bruksbil)
i flera veckor och tänkte ja skulle fått den svetsad och lagad.
Beställde an4 svetsnipplar som Erik.M fick svetsa dit på wastegaten istället för de gamla adaptrarna som satt mellan wastegate och slangarna. Tackar för det Erik
Satt ihop wastegaten i fredags och startade upp,
de var då jag upptäckte packningen till spjällhuset som var trasig för
tomgången var fortfarande hög! Tog loss spjällhuset och fixade till en ny.
Monterade, grundinställde spjäll läges givaren och provstartade, funka fint!
Tog en provtur och allt funka bra, spolade av den lite garage damm och körde ner den i garaget igen.
Bakre motorfästet hade även de gjort sitt, eller rättare sagt bussningen.
Då jag inte hade ngn ny så fick ja mecka dit mitt
gamla motorfäste, funkar de med men blir lite för stumt så de blir mkt vibrationer i bilen vid ett visst varv.
Nå bilen funka igen och igår lördag så var det dags att dra upp till Älvdalen på motorveckan.
Gick hur bra som helst, bilen funka som den skulle både dit och hem.
Och på vägen hem fick vi även lite race
Kom en Maserati SPA M138 coupe -07a upp bakom och åkte väl förbi mig
och några bilar framför mig.
Ja åkte om och la mig bakom han, sen blev de en lucka framför bilarna framför oss och noll möte.
Då drog han och ja efter, synd att han fick se sig besegrad
Drog först på 3an och vi passerade några bilar i högerfilen, sen la han in sig i högerfilen igen medans vi accelerade...
Petade i 4an och drog till ca 220km/h. Passerade honom i ca 190-200km/h sen höll ja en stund och
vek sedan in i högerfilen en bra bit framför honom
HAHA, oj va ja hade velat hört vad han sa och tänkte i maseratin
Inte varje dag han blir ifrån åkt av en gammal golf från -75....
Såna här spontan race som är roliga och så kul att "äga" någon med en sån här typ av bil som kostar så mkt mer än vad golfen gjort
Brorsan och jag på Älvdalens motorvecka, utställning 11/8!
-
2012-08-12, 21:07 #387
-
2012-08-12, 21:27 #388
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Erik Cullberg
- Medlemsnr
- 4569
- Ort
- Alingsås
- Inlägg
- 3 956
Mycket trevligt, hade velat se hans min =)
-
2012-08-12, 23:03 #389
-
2012-10-24, 12:25 #390
- Reg.datum
- okt 2012
- Namn
- Johan Taavitsainen
- Ort
- Gnesta
- Inlägg
- 8
vad blir det för planer i vinter ? mera pulver ?
-
2012-10-25, 12:43 #391
- Reg.datum
- jun 2007
- Namn
- Alexander Lindqvist
- Ort
- Linköping
- Inlägg
- 254
Denna Mk1a är jag kär i, spanat många gånger på Bugrun genom åren.
-
2012-10-25, 20:45 #392
Planerna i vinter är att gå över maskinen lite granna, kolla invändigt lite o se att allt är ok!
Lite bur utbyggnad till fjädertornen fram är de tänkt, nytt övre fjäderbensstag och lite uppstädning under instrumentpanelen på el.
Lite allmän fix bara alltså! Mer effekt behöver jag verkligen inte..
Kanske kan bli en annan ngt mindre turbo ev, men de beror alldeles på ett annat bilköp ja
ev. kommer göra den kommande tiden som kommer behöva ett liknande aggregat som ja har på gulingen
Tackar
-
2014-02-06, 12:18 #393
Ja någon fortsättning på detta blir det inte!
De enda jag åkte säsongen 2013 med bilen var ner till bugrun, sen stod den resten av sommaren.
Har tröttnat på den och har fullt upp med en massa annat...
Körde in den i garaget i höstas med ett par soppaslangar som blivit dåliga pga E85 så de läckte lite när pumparna var igång.
Sen dess har den stått med "täcke" över sig och bara varit.
Har lånat lambdan ur den till s2 avanten jag bruksar i just nu, de är de enda sen lånade jag passagerarstolen en sväng i höstas.
Men den är återmonterad nu...
Så mkt annat som gör att jag varken har tid eller lust att göra ngt på denna bilen.
För mkt pengar som bara står så bilen kommer bli till salu hur mkt ja än kommer ångra mig sen. De är så här i livet
Nya leksaker o andra saker i livet som blir till de bättre istället på G!
Den som är seriöst intresserad får gärna höra av sig med tankar och seriösa BUD!
Ja vill inte att den vandrar vidare som någon sorts trofe utan den är byggd för att användas och de ska den även få göra och INTE byta ägare var 3:e månad eller vartannat år.
Den som köper den (tänker jag att den personen utvecklar bilen ytterliggare, kanske bor närmare en bana och anpassar den lite mer för banåkning ex.). Massor med delar medföljer!
Hör av dig, vill gärna se referenser på vad du ägt/Kört tidigare!
Edit, lade till:
Länk till annonstorget
/AdminSenast redigerad av J.L den 2014-02-14 klockan 23:21.
-
2014-02-06, 23:22 #394
Synd att du säljer bilen Tobbe, den e grym varför har du inte soppaslangar för E85?
-
2014-02-07, 07:55 #395
Får verkligen hoppas på att den hittar rätt ägare om du bestämmer dig för att sälja.
Det är ju tradition att få se den gula på alla de större träffarna...
En tanke, är det inte ganska obra att bara parkera bilen och låta den stå en längre tid när man kör på E85 ?
-
2014-02-07, 09:27 #396
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Per Lundin
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 240
Stort beslut att sälja, hoppas du hittar en värdig köpare som uppskattar bilen för vad den är!
-
2014-02-09, 11:52 #397
Hehe tackar! Men som sagt man kan inte ha allt och känner inget intresse av bilen förut.
Nu har det blivit husköp dessutom så cash behövs på annat håll!
Soppa slangarna har suttit där i typ 5 år utan att läcka, tillslut ger dom väl upp antar jag.
Är bara att ta loss de och skära av de lite ute i ändarna så är de bara dra dit dom igen så är de tätt!
Ja de hoppas jag med
Annars får den stå kvar till rätt köpare dyker upp!
Sälja i delar har jag verkligen ingen lust med.
Det enda som är mindre bra är just att bränslefiltren bör bytas ut. Och helst ska man ha i lite bensin så inte pumparna är fyllda med sprit vad jag hört. Men aldrig haft nå problem med de förut trots att den stått över vintrarna i garaget.
Ja du vet ju själv vilket beslut det är att ta
Stort steg men som sagt, ngnstanns kommer man till insikt!
Och nu har vi blivit med "hus" så nu finns de andra "hål" att stoppa pengarna i!
Ska bli grymt kul, får flytta in i april...
-
2014-02-09, 17:16 #398
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Såg ju varför de var försäljning!
I det fallet är jag tyvärr med dig.
Sälj sälj , det är bara en bil.
Familjen går före.
VET ju att du inte blir utan busbil iaf
-
2014-02-15, 19:36 #399