Vw Golf mk1 turbo -75 - Köpa? Lägg seriöst bud!

[Janne.M]

Ser jäkligt bra ut! passade riktigt bra du.
Vilken firma beställde du ifrån?

[Erik_vr6]

De florerar rykten i garaget att du inte ska köra nå stripp i sommar?

[Lillen]

De florerar rykten i garaget att du inte ska köra nå stripp i sommar?

Bara korvkioskrace och brudragg i sommar =)
Glassen trillar ju ur handen och kletar i bilen så nå glass blir de inte!

[golf666]

Ser jäkligt bra ut! passade riktigt bra du.
Vilken firma beställde du ifrån?

Thanks alloywheels.com

De florerar rykten i garaget att du inte ska köra nå stripp i sommar?

De är tanken ja...
Men visst bygger ngn nya drivaxlar åt mig så fine

Bara korvkioskrace och brudragg i sommar =)
Glassen trillar ju ur handen och kletar i bilen så nå glass blir de inte!

Är tanken ja Man får äta glass och stå still sen kan man gasa

[golf666]

[UPDATE]

6/5
blev lite fix och trix i garaget idag!
Min gamla styrväxel var glapp i bussningarna och behövdes bytas ut alt. renoveras.
Då de inte finns nå renoveringsgrejer att köpa till styrväxeln (åtminstone inte vad ja hittat?) och att svarva bussningar, kapa isär och svetsa ihop är ett tids krävande jobb.

Så tänkte ja väl att ja får väl lösa de med en annan styrväxel.
Visste att jag hade en GTi-83 styrväxel liggande någonstanns i gömmorna, och mkt riktigt.
Hittade på den idag så test måttade lite och rengjorde den ordentligt och monterade den halvt.

De ena fästet från min gamla styrväxel var tvunget att kapas bort och svetsas dit på den nya.
Måttade och mallade lite och till slut svetsade ja försiktigt dit fästet på nya styrväxeln. Blev riktigt bra

Skillnaden på en 75ans styrväxel är att den sitter bultad med 3 bultar rakt i karossen, stumt. Utan bussningar.
En nyare sitter med 4 bult och med gummibussningar mellan bygeln som håller fast den och karossen.
Nu blev min en hybrid, en ny bussning ska tillverkas och på andra sidan blir den stumt monterad.

Sen tog ja även tag i problemet drivaxlar, letade i gömmorna och
fann en "ny" kandidat och började göra rent den.
Knackade den knuten som satt fast på axeln och började sen köra med
roterande stålborsten på vinkelslipen.
Blev skapligt skillnad mot innan iaf, slipade sen upp ett spår för yttre knuten
(då mk1ans yttre knutar är lite smalare).
Sen testade ja en yttre knut som passa galant. Sen målade ja axeln!

Kapade även av en del utav grenröret som ska svetsas om lite granna!

Planerat lite inför kommande veckas sysselsättning i garaget och inköp oxå!
Mr. E. Milberg har fått i uppgift att fräsa fram lite delrin bussningar åt mig, så hoppas ja får de till nästa helg så framvagnen kan monteras ihop.
Lådan monteras upp och kanske en första provstart för iår kan vara på sin plats

[christoffer_c]

de nya fälgarna satt som handen i handsken! grymt!

[Erik_vr6]

Ni som inte var med i orsa förra året och undrar hur Tobbe såg ut när drivknutarna drog till skogs, nu slipper ni fundera mer.

[Sn00k]

hahaha, för att citera robert gustafssons personifiering av tony rickardsson: "men jaaa ää int bitter..!" =D

nu har väl tobbe aldrig skjutit nå knutar, utan bara själva axeln.. och som jag förstod det av inlägget ovan så är det vanliga mk1 axlar du kör med?
skulle ju isf förklara varför dom tenderar att gå av, medans mk2ornas axlarna verkar hålla mycke bättre, trots att dom plågats betydligt hårdare och under längre tid, axlarna i sig verkar tåla bra med stryk, då korgarna började sprängas istället.. =)

minns att vi kapade av några axlar i början för att titta om dom verkligen var solida i ändarna, då dom tidiga golf IIrna hade samma konstruktion på axlarna som mk1, där det var ett yttre "rör" på 4-5mm godstjocklek, som man sedan fyllt upp med gjutjärn..

[Lillen]

Hahahaaaa , sammanbiten kille på bild.
HUR länge har du hållit på den bilden Erik =)

[golf666]

de nya fälgarna satt som handen i handsken! grymt!

Tackar

Ni som inte var med i orsa förra året och undrar hur Tobbe såg ut när drivknutarna drog till skogs, nu slipper ni fundera mer.

HAHAHAHAHA, och frågan är var f-n hitta du på den där bilden erik?
Ja vill minnas att de är typ från 4-5an lr liknande, minns dock inte varför ja ser så bitter ut haha
Och riktigt sådär sur var ja då inte förra året, skrattade mest åt de.. förstod ju att förr eller senare kommer skiten ge sig!
Sjukt att de hållt så här länge med rena std grejer!

hahaha, för att citera robert gustafssons personifiering av tony rickardsson: "men jaaa ää int bitter..!" =D

nu har väl tobbe aldrig skjutit nå knutar, utan bara själva axeln.. och som jag förstod det av inlägget ovan så är det vanliga mk1 axlar du kör med?
skulle ju isf förklara varför dom tenderar att gå av, medans mk2ornas axlarna verkar hålla mycke bättre, trots att dom plågats betydligt hårdare och under längre tid, axlarna i sig verkar tåla bra med stryk, då korgarna började sprängas istället.. =)

minns att vi kapade av några axlar i början för att titta om dom verkligen var solida i ändarna, då dom tidiga golf IIrna hade samma konstruktion på axlarna som mk1, där det var ett yttre "rör" på 4-5mm godstjocklek, som man sedan fyllt upp med gjutjärn..

Precis, var bara 2 axlar som gick av förra året.
OCH ja har kört med mk2 gti 16v -88/89ans drivaxlar samt inre knutar hela tiden, yttre knutarna är ifrån mk1an..
Så mk1 axlarna kastade ja för länge sedan

Hahahaaaa , sammanbiten kille på bild.
HUR länge har du hållit på den bilden Erik =)

Hehe ja de undrar ja med
Och VAR hittade du den?

[update]

For ut efter jobbet och gjorde klart nya biten till grenröret.

Sen satt ja ihop den "nya" drivaxeln... får se vad man hinner med under veckan!

[Erik_vr6]

Hehe så värst länge har ja inte tryckt på den där bilden hur skulle man klara de liksom :P Här röjer vi inga källor. Vem vet kanske dyker de upp fler idol kort i framtiden.

En liten miss av mig ,visst var de axlarna som gick å inte knutarna. Aja de var ju samma minspel...

[golf666]

[UPDATE]

så där, allt på väg på plats igen! Ny uppstart olja samt oljefilter dit skruvat,
castrol edge sport oljan 10w60 får vänta tills några varmkörningar blivit gjorda
bara grenrör, turbo, downpipe, 1 drivaxel, 1 bärarm kvar och sen vrida på nyckeln kvar

blir ihop montering av de sista imorrn

[Janne.M]

Gött du! Sitter och dricker bärs och blir fan sugen på att skruva!

[golf666]

Gött du! Sitter och dricker bärs och blir fan sugen på att skruva!

Oja :P ska bli nice o höra den brumma till liv imorrn igen efter 6 månaders dvala
Sitter o dricker grogg och öl nu, men imorrn ska bilen ihop även om de tar hela dagen pga illamående haha!

[christoffer_c]

Imponerande! du får filma uppstarten!

[golf666]

Imponerande! du får filma uppstarten!

Filmade uppstarten, men orka inte ladda upp nå

[UPDATE]


Den hoppade igång så snällt idag efter att ja skruvade dit de sista sakerna på maskinen idag GÖTT!

[christoffer_c]

räkna med att jag ska jaga dig på mantorp med min uppskrämda(läs livrädda) GT

[golf666]

räkna med att jag ska jaga dig på mantorp med min uppskrämda(läs livrädda) GT

vet inte om ja ska köra nå bana iår faktiskt... vi får se vad som händer

[Caddyman]

vet inte om ja ska köra nå bana iår faktiskt... vi får se vad som händer

Har du precis som jag tröttnat på knutar/axlar/lådor som bara går sönder nu? ;-)

//Henke.

[christoffer_c]

vet inte om ja ska köra nå bana iår faktiskt... vi får se vad som händer

då får jag väl jaga dig på gatan ist då