Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1
    shortys_1
    Gäst

    Golf GTI 8V SOM INTE VILL STARTA

    Tänkte kolla om nån har förslag på vad som kan vara fel.

    Bilen ligger på över 2000 varv vid kallstart och sjunker sen till runt 1000 efter ett bra tag och går ner till ca 500 ibland så bilen nästan dör om man inte gasar.
    Bilen går ryckigt när man kör och ojämnt o illa på tomgång.
    Senast redigerad av shortys_1 den 2010-02-11 klockan 16:49.

  2. #2
    shortys_1
    Gäst
    ingen som har förslag?

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Conny Olofsman
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    67
    Vacuumläckage eller tomgångsmotor?

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055
    och vad gäller det för bil?

  5. #5
    shortys_1
    Gäst
    gof gti 8v med mekaniska sprutet

  6. #6
    shortys_1
    Gäst
    Nån annan som har förslag?

  7. #7
    shortys_1
    Gäst
    Inge annat förslag??

  8. #8
    shortys_1
    Gäst
    Har bytt spridartätningar och den går bättre men har hög tomgång.
    Den gröna kontakten löngst upp på motorn vad är det?
    blir ingen skillnad när jag tar bort den.

  9. #9
    shortys_1
    Gäst
    Bilen har tomgång på nästan 3000 vid kallstart o när den är varm så kan den ligga på ca 1400 eller nästan ingen alls så bilen vill dö.
    går väldigt ryckigt på låga varv men väldigt bra på högre varv

  10. #10
    shortys_1
    Gäst
    Ja då har man varit ute o grejat idag då, var en koppling som satt lite löst till soppapumpen så nu är den åtdragen.
    Har inte fått nå liv i bilen alls idag, vill inte ens tända till, pumpen i tanken låter ivarefall o fin gnista är det.
    Nån som har nå tips på vad det kan vara???

  11. #11
    Sebbe
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av shortys_1 Visa inlägg
    Ja då har man varit ute o grejat idag då, var en koppling som satt lite löst till soppapumpen så nu är den åtdragen.
    Har inte fått nå liv i bilen alls idag, vill inte ens tända till, pumpen i tanken låter ivarefall o fin gnista är det.
    Nån som har nå tips på vad det kan vara???
    Det kan vara precis vad som helst som har att göra med luft, bensin eller tändning. Det är bara att leta, finns inget enklare sätt.

    Har den alltid varit så här eller kom det helt plötsligt?
    Går den bra när den är kall eller går den skit hela tiden?
    Har du soppa till alla spridarna?

    Grejer jag skulle kolla först:

    Vakumläckage
    Systemtryck
    Styrtryck
    Styrtrycksregulatorns funktion
    soppafilter
    luftfilter
    Rätt tändstift
    Tändning
    tomgångsvarvtal
    kallstartspridare

  12. #12
    shortys_1
    Gäst
    Den har gått lite konstigt o dog för ett tag sen men startade efter två dagar o sen körde jag ca en vecka o då dog den igen o nu vill den inte starta.

  13. #13
    shortys_1
    Gäst
    Nån som vet vilken bränslepump som ska sitta vart av biltemas?

    dom har primary och low pressure.

  14. #14
    Sebbe
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av shortys_1 Visa inlägg
    Nån som vet vilken bränslepump som ska sitta vart av biltemas?

    dom har primary och low pressure.
    Bör väl vara primary under bilen och low pressure i tanken.

  15. #15
    shortys_1
    Gäst
    pumpen i tanken ska den låta när man vrider på tändningen eller bara när man gnuggar?

  16. #16
    supra77
    Gäst
    Hej!
    Pumpen i tanken kan làta även om den är kass. För att kolla pumpen fàr man ta ur den och använda en vacumätare, (biltema 95kr) Den skall vara pà ca 2 bar.

  17. #17
    Rally_golf_gti
    Gäst
    Bränslepumpsrelä?? om det är en golf mk1

  18. #18
    shortys_1
    Gäst
    Är em mk2, vart sitter bränslepumpsrelä?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin