Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    J_et
    Gäst

    Köpråd Golf mk4 R32

    Hejsan

    Jag går i tankarna att köpa mig en R32a mk4.
    Är tacksam för lite tips på vad man ska kolla efter. Vanliga fel, serviceintervaller osv.

    Tack på förhand

    Mvh Robin

  2. #2
    itouch
    Gäst
    Hej,
    Egentligen inga speciella saker, allt standard man kikar på bilar.
    Det viktiga på just r32an är att kopplingen tar bra och känns bra, inga missljud från drivlinan är också viktigt, kolla så framhjulen inte spinner vid en hårdare start.

    Kolla även i kylarvattenbehållaren så det ser rent och fint ut, ska inte vara några rester/slem från något där (tydliga tecken på mkt hård varmkörning, läckage osv).

    Många säljer dessa med slutkörda kopplingar eller trasig haldex, kan bli dyrt sen

    Lycka till!

  3. #3
    jooeell
    Gäst
    om den spinner lite på framhjulen vid hård start vad tyder detta på då? är det haldexen som börjar bli dålig eller?

  4. #4
    itouch
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av jooeell Visa inlägg
    om den spinner lite på framhjulen vid hård start vad tyder detta på då? är det haldexen som börjar bli dålig eller?
    Den kan spinna lite lite men ska snabbt snappa upp med bakhjulen så fort haldexkopplingen biter tag, dvs ska inte stå kvar och spinna.

    Detta kan innebära flera saker, defekt haldexecu, defekt haldexkoppling m.m men har även ibland visat sig att det är så enkelt som att säkringen för haldexen gått

  5. #5
    J_et
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av itouch Visa inlägg
    Hej,
    Egentligen inga speciella saker, allt standard man kikar på bilar.
    Det viktiga på just r32an är att kopplingen tar bra och känns bra, inga missljud från drivlinan är också viktigt, kolla så framhjulen inte spinner vid en hårdare start.

    Kolla även i kylarvattenbehållaren så det ser rent och fint ut, ska inte vara några rester/slem från något där (tydliga tecken på mkt hård varmkörning, läckage osv).

    Många säljer dessa med slutkörda kopplingar eller trasig haldex, kan bli dyrt sen

    Lycka till!
    Tack för tipsen! När är dom stora servicarna med kamremsbyte? Eller är det kedja på dessa?

    MVH robin
    Senast redigerad av J_et den 2009-10-27 klockan 12:25.

  6. #6
    itouch
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av J_et Visa inlägg
    Tack för tipsen! När är dom stora servicarna med kamremsbyte? Eller är det kedja på dessa?

    MVH robin
    Kedja på dessa och de går väldigt långt, brukar snarare vara så att kedjespännarna blir dåliga än kedjan. VW anger ju att de ska gå bilens livslängd

    Det är lugnt om bilen har rullat under 15.000 mil, även över 15.000 mil men då bör du lyssna efter oljud vid köp.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin