Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Värmeproblem

  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398

    Värmeproblem

    Tänkte fixa vinterbilen lite igår eftersom jag haft lite kass värme under sommaren men inget som stört mig förens nu när det börjar bli kyligt!

    Problemet är att värmen bara kommer upp på hälften mot alla andra
    golfar jag ägt, motortemp ligger precis på mitten där den ska vara.

    Provade att spola ur kylsystemet, ingen skillnad. Provade funktionen på
    ventilerna vid torpeden och monterade tillbaka, ingen skillnad. Tog och borrade rakt igenom ventilerna i ren vrede men ingen skillnad! Det finns alltså ingenting som stoppar.

    Det jag funderat på är att det blir kalluft såfort jag drar ner värmen bara nån cm från max och det känns inte heller riktigt normalt, är det reglagen som kan krångla?

    Vanligtvis brukar ju värmen i en gammal golf vara rent tropisk!
    Bilen är en Golf mk2 med gx förknasarmotor.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Ingen som har någon ide? kan det vara så att vattenpumpen är klen så att den inte orkar pumpa fullt ös till värmepaketet?

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Jag skulle gissa vattenpump efter att ha läst din beskrivning.

    Och du har med säkerhet uteslutit termostaten?

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Jo termostaten är bytt 2ggr bara för att vara på den säkra sidan!
    får väl prova byta pumpen då, hade hoppats på att slippa det.

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Kolla om det sitter en termostatstyrd överströmningsventil på slangtarna till värmepaketet.
    Denna ventil brukar haka upp sig = du får ett minimalt flöde av varmvatten in till värmepaketet eftersom vattnet rinner mellan ventilerna.

    Känn bakom ventilen på ingående slang mot värmepaketet , är den pissljummen/kall vid fullvärdig motortemp så är ventilen kass.

    Finns 2 åtgärder.

    1: Plocka bort den termostatsyrda ventilen (Metallfärgad) samt backventilen (Svart plast rör med en kula i) och ersätta dessa med rörstumpar av lämlig dimension.

    2 : Köpa nya Ventier på VAG.

    Skrivits spaltmeter om detta i gamla forumet samt att jag engång i tiden skrev ihop en FAQ om ämnet , tyvärr verkar den FAQ:n kommit bort i samband med att vi bytte forum.

    EDIT: Såg nu att du borrat ventilerna , prova mitt förslag 1 och se om det blir skillnad.
    Annars är det nog vattenpumpen som sagt upp sig.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Bytte pump och termostat idag, noll och ingen skillnad
    Ska prova ta bort ventilerna helt imorn och ersätta dom med
    rörstumpar istället men jag tvivlar starkt på att det är där felet
    ligger.

  7. #7
    Radloff
    Gäst
    Hade detta problem på min passat års 90

    Hade strul med att det bara en dag inte kom nån värme i våras.
    Sen nu i höstas så började bli kallt så tog tag i problemet.

    Började med att ha i kylarrensning. Följde anvisningarna som stod på burken.
    Spolade sen rent, vattnet var väldigt geggigt, spolade även värmepaketet.
    Inget resultat av detta. Termostat var bytt så var inte det heller.
    Polaren borrade ut den svarta strypventilen i plast. Ingen skillnad.
    Bytte till rörstumbar till slut och ersatte den svarta plastventilen och den i aluminium. BINGO. VÄRME
    Åkte till vag för att köpa nya men fick besked att dom utgått. F*N

    Hittade sen en jettadiesel motor stående hos farsan som hade sådana ventiler, tog dessa och gick igenom mina gamla.
    Hittade då att slangen som går imellan dom olika ventilerna som satt på min från början var det stopp i. Gjorde rent den, sen tog jag aluminiumstrypventilen som jag hittade på farsan dieselmotor och kopplade ur rörstumbarna och satte i ventilerna igen. VÄRME ÅTERIGEN.

    Så har lite tänkbara scenarier om vad som strulat

    1. Igenkorkat värmepaket som spolade bort proppen när det vart fullt flöde in i paketet med varmvatten.
    2. Att stoppet i den lilla slangen imellan ventilerna på nått sätt satt stop på flödet.
    3. Att aluminiumstrypventilen hade hängt sig så det vart för lite vatten genomströmning till värmepaketet.

    Kan bara säga att jag e väldigt nöjd med att åter ha värme i bilen efter detta helvete jag hade innan felet vart fixat.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    Ok ja jag har inte ens dom där ventilerna längre utan har nu
    bara 2 rörstumpar istället så det finns inget som kan stoppa.
    Har lite halvklen värme nu så jag får väl stå ut med det tills i sommar
    när jag ska riva och byta motor.

  9. #9
    tdi-ägarn
    Gäst
    Jag har haft en Mondeo td där värmen blev jättedålig efter attt suttit en dag med vantar o mössa så la jag en kväll på att skölja igenom värmepaketet flera gånger, och även låta vattnet vara kvar i elementen jag använde maskindiskmedel i vattnet sen fick jag bra värme .

  10. #10
    LimMet
    Gäst
    jag "lånar" tråden lite med ett problem jag har på min golf 2. jag får inget luftflöde in i kupen, fläkten går max men det blåser minimalt ut i ventilerna. vad kan var fel??
    har hört något om att värmepaketen kan spricka? kan det ha hänt?

  11. #11
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av LimMet Visa inlägg
    jag "lånar" tråden lite med ett problem jag har på min golf 2. jag får inget luftflöde in i kupen, fläkten går max men det blåser minimalt ut i ventilerna. vad kan var fel??
    har hört något om att värmepaketen kan spricka? kan det ha hänt?
    Tre ton löv i friskluftsintaget?
    Eller nån vajer till nåt spjäll som hoppat av?
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  12. #12
    LimMet
    Gäst
    ska kolla friskluftsintaget imorgon så får vi se.. vajrar osv sitter nog där dom ska, allting fungerar förutom att det blåser dåligt..

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin