Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    TropicOrange
    Gäst

    Skrapar när man lägger i 2:an när bilen är kall

    Som rubriken lyder. När bilen är kall skrapar det när man ska lägga i 2:ans växel. När bilen blivit varm är det inga problem. Då går den i som de andra växlarna. Kan det vara för lite olja eller? Tacksam för hjälp till en mindre kunnig Även tips på åtgärder välkomnas varmt.

  2. #2
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Golf-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Trywall
    Medlemsnr
    244
    Ort
    Vimmerby/Storebro
    Inlägg
    442
    Jag rekomenderar att byta växellådsolja. Många säger att man inte behöver byta oljan ,men det håller inte jag med om. Efter många år bildas fliser skräp så ett byte efter max 15000mil. Jag brukar byta och det har alltid blivit skillnad till det bättre

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Byter en gång om året =)

  4. #4
    jockep
    Gäst
    byt olja... jag byter oxå ca 1gång per år.. de är det värt, de är enkelt och kostar inte många kronor

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Köp inte biltemas växellådsolja, den fungerar inte när det är vinter, jag har provat.

    Vad du sen skall ha för olja vet ja inte, ja kör orginal med täta byten.

  6. #6
    Loxarn
    Gäst
    min mk2 skrapade oxå då man la i 2an när den va kall...

  7. #7
    TropicOrange
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av VWGolIV Visa inlägg
    Köp inte biltemas växellådsolja, den fungerar inte när det är vinter, jag har provat.

    Vad du sen skall ha för olja vet ja inte, ja kör orginal med täta byten.
    Quakestate har jag för mig har bra oljor? Vad/vilka är bäst/rekommenderar ni till en Golf IV GTI med 17500 mil på mäteren?

    Tack för snabba svar förresten

  8. #8
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Jag kan tyvärr bara tala för min mk1 GTI, testade hälla i redline olja, men när lådan va kall så kändes det som luft i lådan, nu har jag bytt till original olja, och lådan är mycket behagligare ocj konsekventare än innan.
    Min röst ligger på original.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Jag kör orginal jag med.

  10. #10
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Mk1s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kimmo M.
    Medlemsnr
    216
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    691
    Synkringarna på 2:ans växel börjar nog ha gjort sitt.
    Att byta olja till syntetolja, KAN hjälpa, men bara tillfälligt.
    /Kimmo
    Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion

  11. #11

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Oscar Mathson
    Ort
    Enskede
    Inlägg
    241
    Även jag röstar på Orginal växellådsolja efter egna tester.
    /O

  12. #12

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Tjejens gamla mk2a bytte vi olja till orginal och hälde väl i 1 dl extra än bruksanvisningen.

    Vi fick bort allt skrap och under 1 år som vi sen körde med bilen så gick den som en klocka.

    Hur lådan är nu vet ja inte, men bilen hade rullat 29000 mil med orginallåda.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin