VCDS
Sidan 14 av 14 FörstaFörsta ... 411121314
Resultat 261 till 280 av 280
  1. #261
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 628
    Ooouf.
    Nu har man plöjt nörd news ett tag.
    Hela denna tråd denna gång.

    Är ganska sugen på en Lupo.
    Mest att importa själv , va ju ett tag sedan man tog hem något nu!

    Vad för modell ska man kolla efter.
    Blir inte GTI , ska vara bruks och billigt!

  2. #262
    tjipp
    Gäst
    ja då är det la 3l.en då..
    Skälv sugen på en sån..
    Dels pga. snålheten, dels för att slippa rycka i pinnen så mycket när man åker fram å tillbacks till jobbet mm.

    Men man blir ju lite skeptisk till reservdelspriser
    Och "alla" problem med lådan..
    Men om man köper nått sv. sålt med bytt v-låds "robot"
    Som är allmänt i ordning och har boken stämplad känns det ju ganska "safe"
    Men dem börjar ju bli några år och millen rullar på..
    Så man kan ju inte räkna med helt problemfri bil oavsett modellval.

    Ang. import,, går det att hitta billiga BRA bilar!?
    Eller är dem bara billiga`!?
    Senast redigerad av tjipp den 2009-02-23 klockan 20:53.

  3. #263
    Barbapappa
    Gäst
    3L är ju fortfarande inte så värst billiga i inköp tycker jag, men för runt en 30-35k borde man kunna få en 1,4 som har gått under 10k mil och som inte ser ut som en folkracebil... Det är väl den modellen som är billigast att serva och där man kan göra en del själv.

    Men å andra sidan om du ska importera en själv så kanske 3L inte är så dum, dom kanske är bra mycket billigare i Tyskland än här?
    Senast redigerad av Barbapappa den 2009-02-23 klockan 21:02.

  4. #264
    Erick
    Gäst
    Dåligt drag i denna tråden nu!

    Tänkte bara berätta att vi just fullbordat en turbokonventering av en Lupo 1.4 16v

    På under 36 timmar totalt. va bara hemma och sov emellan

    http://www.garaget.org/mypage/galler...8&image=813917
    Senast redigerad av Erick den 2009-12-06 klockan 14:24.

  5. #265
    BALAN
    Gäst
    Skettufft!! Finns det nån film också nånstans eller?

  6. #266
    Erick
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av BALAN Visa inlägg
    Skettufft!! Finns det nån film också nånstans eller?
    Ja en liten
    http://www.garaget.org/video/2g1pd6uzzphk

  7. #267

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 285
    Vad har ni gjort åt bränsle och styrsystemet så att det jobbar med övertryck??
    Mappad, större spridare...?

  8. #268
    Erick
    Gäst
    Håller på med den biten just nu, blir en malpassi BTR 1:1.2 som ökar på soppatrycket när laddet kommer. Sen får vi se om spridarna räcker eller om vi får byta dom.
    Laddtrycket ska hamna på 0.4 bar är det tänkt.
    Ska i med nån form av laddtrycksstyrning också om det behövs sen. Ev knacksensor om jag kommer över nån billig

  9. #269

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 285
    Har en komplett APC från en Saab 900-turbo liggandes om det är nåt av intresse.

  10. #270

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    hej hej.
    kanske e fel ställe? men frågar ändå..
    är det nån säkring till startmotorn på lupo?

    min ger inte ifrån sig ett liv.
    bilen går dock att rulla igång utan problem.

    har den packat ihop för gott, eller kan man ha tur?

    Tack på förhand!

  11. #271
    ogio
    Gäst
    Hallå! Kollade igenom tråden och det verkar som om några stycken har problem med sina grenrör? är det ett vanligt förekommande bekymmer med 1.4 16v? Svetsade nämligen dit ett nytt flexrör idag innan katten då det som satt där gjort sitt. Ljudet blev betydligt bättre än innan, men jag tycker fortfarande att det låter som om den "pys"-"tickar" Verkar skumt. Hade samma fenomen på min impreza nämligen, men då var de packningen som vart kass mot blocket. Provade att känna under skölden till grenröret och kunde inte direkt känna något "drag". Men det får väll bli till att mecka ner det och kolla närmare på det. Kan väll tillägga att den är lite hoppig när den är kall. Sen går den som en klocka och låter kanske aningen mindre.
    Några andra tips?

    Mvh Jocke.

  12. #272
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 835
    Flexröret tar mycke stryk i konstruktionen. Brukar vara där läckage uppkommer.

    Från mobila sektionen...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  13. #273
    ogio
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lilla_Vargen Visa inlägg
    Flexröret tar mycke stryk i konstruktionen. Brukar vara där läckage uppkommer.

    Från mobila sektionen...
    Det var ju det jag bytte igår. Men tycker ändå det låter lite!

  14. #274
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 835
    Fick du det helt tätt runt om ?
    Svetsat lr klämmor ?

    Från mobila sektionen...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  15. #275
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 628
    Citat Ursprungligen postat av Lilla_Vargen Visa inlägg
    Fick du det helt tätt runt om ?
    Svetsat lr klämmor ?

    Från mobila sektionen...
    Precis.
    Vissa flexrör är "lögn i helv**e att svetsa helt tätt.
    En del är så dåligt konstruerade att själva flänsen bara är pressad och då flexar när den blir varm.
    Man ska få tag på en flexbit som har svetsmuffar att svetsa mot röret.

  16. #276
    ogio
    Gäst
    Svetsat! Det är 100 tätt. Tog bort dendär värmeplattan som satt närmast röret mot grenrörs delen så jag kom åt ordentligt. Det låter högre upp ifrån!

    - - - Uppdaterad - - -

    Ingen som vill köpa dämpare och sänkfjädrar till Lupo?
    60mm.

  17. #277
    ogio
    Gäst
    Spårar era bilar som satan? Märkte idag när det regnade att det var ett helvete att köra. Har 185-55-14 med bra stretch. Sen coilovers.

  18. #278
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 835
    Kolla toe bak. Om du toksänkt den och lite camber blir toe ganska kraftig (de pekar innåt i färdriktningen)
    Det kan leda till duktiga ryckningar i ratten vid blöta

    Från mobila sektionen...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  19. #279
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 628
    Se över camber och toe fram!

    Nej min spårar inte alls med ca 70mm sänk.

  20. #280
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 835
    Jepp! Kolla hjulvinklarna runtom kan löna sig ;-)

    Från mobila sektionen...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin