Resultat 1 till 20 av 23
Ämne: Servicehjälp.. HJÄLP!!
-
2009-10-07, 19:39 #1StemorGäst
Servicehjälp.. HJÄLP!!
Hej.
Min bil (Golf IV -99 GTI) Har gått 9800mil och börjar blinka "service INSP".
Tidigare gjort:
2009-08-10 Bytt oljefilter och olja
2008-05-26 Mellanservice
2007-08-15 Bytt spårkilsrem
2007-07-19 Grundservice
Trodde den "stora servicen" skulle komma nästa år vid 11-12000mil. Är ju "servad" 2009-08-10(se ovan). Tänkte ta kamremen isamband med det. Nu undrar jag va det är för service den vill att jag ska utföra nu...?? Räcker mitt olje och filterbyte, eller är det mycket mer som ska göras nu?
Om jag nu servar bilen, ska jag passa på att byta remmen på en gång? Ska ändå trimma bilen och remmen är ju 10år gammal...
Tacksam för all hjälp!!
Stefan
-
2009-10-07, 19:46 #2nill0wGäst
Spårkilrem är väl kamrem?
Multiribben kan väl knappast ha en egen servicekategori?
-
2009-10-07, 19:58 #3
-
2009-10-07, 20:05 #4StemorGäst
vet inte tittar bara på tidigare ägares papper.
Artl nr.06A260849C SPÅRKILSREM á 410kr
BYTE SPÅRKILSREM 460kr
TOTALT 1247kr hos Bjurkell bil i bromma.
Känns det inte lite för billigt för ett "kamremsbyte"???
-
2009-10-07, 20:07 #5StemorGäst
-
2009-10-07, 20:13 #6rimadGäst
Byta kamrem mannen, du vill inte ta denna risk...trust me, om den går sönder...no good ...big bucks $_$ .
Annars är det alltid samma sak på såna bilar...bromsvätska värje 3 år (men jag byta min värje 6 månader lol), oljebyte + oljefilter, luftfilter värje andra service, tändstift värje 40 000km eller nåt sånt om dom är iridium, annars värje service om dom är copper, kupefilter värje 30 000km....
Sen bromsar vid behöv...det är det jag göra iaf och jag serva min bil värje 1500mil, alltid Valvoline synpower 5W-40 och OEM oljefilter.
14 000mil på motor, den var chippad sen ny tror jag...sen stor turbo 340hk från 1100mil och har perfekt compression på alla 4 cylinder, perfekt avgas värde vid besiktning... :-)
-
2009-10-07, 22:29 #7StemorGäst
kollade lite på vw hemsida både på grund och bas-service. Det är ju bara oljan/oljefilter och luftfilter som byts vid servicen. Då oljan och oljefilter byttes för en månad sen känns det konstigt att lämna in den och betala en massa tusen för att dom bara ska kolla på bilen,,
Luftfitret kan jag ju byta själv. Men kanske ska byta kamremmen...
Någon med avvikande åsikt ang servicen??
-
2009-10-07, 22:39 #8rimadGäst
umm service meddelande ska inte komma upp om du har gjört service för en månad sen, vem har servad bilen? din bil har ingen oljekvalitet kontrol sensor, den har fast service intervaler. Dom har kanske glömt att updatera ECU :-)
-
2009-10-11, 10:04 #9polomannenGäst
Det gör inget om du byter kamremen i för tid.
det ska bytas vid 12000 mil men ianna det går det också bra.
-
2009-10-11, 16:03 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
Service lampan har säkert tänds pga att du har bytt olja själv = inte nollat räknaren.
Din bil borde varna efter 1 år och 1500mil dvs 2009-05-xx
Skiter du i att service boken ska vara stämplad riktigt så står det i din instruktionsbok hur du nollar service meddelandet.
Då är det bara att köra vidare tills den tänds igen (dvs då ska du verkligen serva bilen med kamrem mm om du har nått i närheten av 12000mil).
-
2009-10-11, 17:56 #11StemorGäst
-
2009-10-18, 08:47 #12
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- Kjelle
- Medlemsnr
- 4392
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 41
Dum fråga kanske men nån initierad borde väl ha koll..
Har man tagit bort det där att byta av "ålders-skäl??
Jag böt min -08 för då var den 5 år...
-
2009-10-18, 11:33 #13SärkeläGäst
jag byter kamremmen och skiter i servicen!! Ska kolla i boken hur jag nollställer...
Glöm inte o slänga dit en ny vattenpump när du e i farten..
-
2009-10-18, 12:53 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jim Brännlund
- Medlemsnr
- 5394
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 782
-
2009-10-18, 13:37 #15
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- Kjelle
- Medlemsnr
- 4392
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 41
Nej det var min tanke också..
Vad jag menar är att den borde ju verkligen vara bytt på en -99a..Senast redigerad av Kukan den 2009-10-18 klockan 13:41.
-
2009-10-18, 13:55 #16
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jim Brännlund
- Medlemsnr
- 5394
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 782
Gör man jobbet själv så är det definitivt värt att bytta "en gång för mycket".
Min är en 00a som jag köpte 04, den hade då gått 8500 mil, det första jag gjorde var att byta kamrem&co. Då behöver man inte fundera, då vet man att allt är schysst så att säga.
-
2009-10-18, 14:42 #17
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Joan Åkesson
- Ort
- Falkenberg
- Inlägg
- 543
att lämna i bilen för kamrems byte kostar från ca 3000
-
2009-10-19, 00:24 #18StemorGäst
Har kollat runt på flera ställen i stockholmsomr..
Dyrast:
vw = 7800kr
Billigast:
Solna bilteknik = 4150kr
Inkl Vattenpump, spårskilsrem, spännare... vätskor... mm..
Byter remmen den 30:e, passar på att installera motor och cupévärmare. skönt att ha i en pendlarbil!!!
/Stemor
-
2009-10-19, 00:37 #19
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jim Brännlund
- Medlemsnr
- 5394
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 782
-
2009-10-19, 02:10 #20StemorGäst
Är inkl ALLT! och hade jag gjort stora servicen samtidigt hade jag fått 20% rabatt på hela arbetet dvs 6800kr för storservice och kamremsbyte. Då INGÅR mobilitetsgaranti i 1år och gratis lånebil under servicedagen
Från solna biltekniks hemsida:
"Ja, vi använder oss av original märkesdelar, men istället för att införskaffa dessa
hos märkeshandlare vänder oss direkt till tillverkare och deras distributionskanaler
villket föranleder till lägre inköpspriser.Kvalitet är samma och i vissa fal t.om bättre.
Detta har möjligjorts sedan 2002 ."