Kamkedjeproblem på 1.4 l TSI motor

[FiNCH]

Alexander hade personligen sett till att du kom i kontakt med någon vettig, Alex har hjälpt både mig
Vänta tills han blir frisk, han kommer försöka hjälpa dig.

[a128]

Jag saknar en beskrivning från zico på symptomen tex. går motorn överhuvudtaget så den måste bogseras eller går den helt enkelt bara dålig gång i maskinen

[NOlsson]

Hemskt tråkigt när man stöter på "fel" personer hos sin ÅF...
Jobbar själv på VW och vet hur problemet ser ut, har varit med om ett antal fall som liknar ditt "zico", där brukar man gå in med Goodwill just eftersom det är ett så stort problem. Speciellt på lite äldre Touran (?!)...
Att man väljer att inte hjälpa till på något sätt över huvud taget i ditt fall är för mig ett mysterium, speciellt eftersom du "nyss" bytt kamkedja...

Näe, personligen skulle jag ALDRIG köpa en 1,4 TSI med kamkedja

[FiNCH]

Hemskt tråkigt när man stöter på "fel" personer hos sin ÅF...
Jobbar själv på VW och vet hur problemet ser ut, har varit med om ett antal fall som liknar ditt "zico", där brukar man gå in med Goodwill just eftersom det är ett så stort problem. Speciellt på lite äldre Touran (?!)...
Att man väljer att inte hjälpa till på något sätt över huvud taget i ditt fall är för mig ett mysterium, speciellt eftersom du "nyss" bytt kamkedja...

Näe, personligen skulle jag ALDRIG köpa en 1,4 TSI med kamkedja

N0lsson, det är precis sådär som kunden ska bli bemött, därför jag ville att han skulle prata med Alex i Malmö, vi får se om "zico" kontaktar Alex, eller om han får hjälp någon annan stans.

Nu när ni nämner Kamkedja så sitter jag och funderar, undrar om min TT RS med 5 cylindriga motorn har kedja eller remm..
Är väldigt säker på att den har remm men jag kan ha fel, ska kolla upp det!

[NOlsson]

FiNCH, din motor har rem

Man kan ju hoppas att denna Alex kan hjälpa till, oftast så brukar man ju vara lite "låst" till sin verkstad man använt sig utav innan. Fast iofs så är det ju pengar in för den verkstad som väljer att hjälpa till med dessa problem

[zico]

Motorn går bra. Det vara bara det att motorlampan tändes som fick mig att besöka verkstaden.

En annan sak. Verkstaden vill byta kedja, släpare, spännare, sil och oljerör turbon.
Behöver verkligen allt bytas om de byttes för drygt 2 års sedan eller är det rekommenderat att allt byts.

[FiNCH]

Motorn går bra. Det vara bara det att motorlampan tändes som fick mig att besöka verkstaden.

En annan sak. Verkstaden vill byta kedja, släpare, spännare, sil och oljerör turbon.
Behöver verkligen allt bytas om de byttes för drygt 2 års sedan eller är det rekommenderat att allt byts.

Motorhalland i Halmstad och Laholm är ett stort skämt.
Jag har själv vart i storbråk med dom! Det slutade med att deras VD gav mig en personlig ursäkt och dom fakturerade inga verkstadskostnader, sen dess har jag inte lagt mitt finger hos dom.

Jag gick till Alex och han tog emot mig med öppen famn efter att en kompis sagt åt mig att ringa Alex istället.
Alex må vara bunden till Audi, men hans kollegor på VW kan säkerligen hjälpa till.

Nej Turbon ska inte bytas förns den är paj anser jag, dom vill bara tjäna pengar.
Hur långt har bilen gått?

[a128]

Motorn går bra. Det vara bara det att motorlampan tändes som fick mig att besöka verkstaden.

En annan sak. Verkstaden vill byta kedja, släpare, spännare, sil och oljerör turbon.
Behöver verkligen allt bytas om de byttes för drygt 2 års sedan eller är det rekommenderat att allt byts.

då kanske det är ett enklare fel i alla fall, kanske verkstaden vill pungslå er på pengar
om kedja övehuvudtaget behöver byta borde det räcka med kedja + dom 2 glidskenorna
Köp en U281 på ebay.com och läs av felkoder, lägg sedan upp dessa koder i denna tråd

[zico]

Bilen har gått 11 300, den hade gått ca 8000 vid första kamkedjebytet. Då ville de inte stå för några kostnader pga att den gått över 3000 vid första viktiga servicen.

[FiNCH]

Bilen har gått 11 300, den hade gått ca 8000 vid första kamkedjebytet. Då ville de inte stå för några kostnader pga att den gått över 3000 vid första viktiga servicen.

Det här låter hårt.. Men du måste tuffa till dig mot verkstaden, det är enkelt för dom att säga "Nej du får betala" och så gör du det, det är lätt att ge upp jag har vart nära. Mitt tips är att du ber dom fara långt åt helvete, det du berättar är helt galet, jag har dock bytt olja till en mer trögflytande sort i min TT. Men om verkstaden säger 5w40 & 3000 mil så får dom fan stå för det.

Håll ut och vänta tills Alex är frisk, under tiden så kan du köpa en U281 på Ebay: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...=U281&_sacat=0

[zico]

Enligt verkstaden ska dreven vara slitna. Jag undrar om de byttes vid förra reparationen, men för 38 000 borde väl det mesta vara bytt som rör kamdrivningen. Jag saknar uppgifter på vad som egentligen gjordes.

[a128]

Bilen har gått 11 300, den hade gått ca 8000 vid första kamkedjebytet. Då ville de inte stå för några kostnader pga att den gått över 3000 vid första viktiga servicen.

är bilen helförsäkrad så kan evt. maskinskadeförsäkringen ta det, kolla upp eran försäkring vissa bolag har upp till 15.000mil, då bilen gått relativ lite så skulle jag definitivt gå vidare

[zico]

Försäkringen gäller bara till 10 000.

[FiNCH]

är bilen helförsäkrad så kan evt. maskinskadeförsäkringen ta det, kolla upp eran försäkring vissa bolag har upp till 15.000mil, då bilen gått relativ lite så skulle jag definitivt gå vidare

Sen är det så klart trist att VW's små motorer inte håller.
Att man ska behöva köpa värsting bilar för att grejjerna ska tåla, synd!
Goodwill hade varit riktigt bra i detta fall.

[zico]

Jag har försökt allt jag kan komma på. Jag har till och med mailat Bosse bildoktorn...

[FiNCH]

Jag har försökt allt jag kan komma på. Jag har till och med mailat Bosse bildoktorn...

Ligg lågt ett tag, kontakta konsumentvägledaren Halmstad och berätta vad som händer.
Sen byter du verkstad, Motorhalland har ett väldigt dåligt rykte.

[NOlsson]

Det som brukar bytas (oftast) är kedja, sträckare & glidskenor! Dreven har jag inte varit med om att dom bytts, mig veterligen.
Det som orsakar haveriet, i dom flesta fall, är sträckaren. Den byts ut till en med fasta lägen.

[Kukan]

Hej!!
God fortsättnig på er!
Postade i en tråd för flera år sedan att jag pratat med oljerepresentanter ang Longlife. Nu gjorde jag en uppdatering av denna kontakt, med praktiskt taget exakt samma svar. "Använd gärna Longlife oljan då den är en mycket bra olja, men kör ALDRIG mer än 2000 mil med den"..... Fantastiskt att då vw kan spänna hängslena och säga "upp till 3000 mil"... svar JA! man kan byta olja oftare "om man är rädd om kärran "osv MEN grundproblemet ligger kvar hos tillverkaren i min mening...
Är otroligt nog en riktig vw nörd, har till och med en 1,4 tsi!! Men på den byter jag olja + filter mellan de ordinarie servicarna. Tråkig merkostnad bara för att hålla vw flaggan uppe i topp, för där håller jag den TROTS allt som sägs och skrivs här och på andra håll.
Nä nu ska jag ta och dregla lite över dröm specen på en sprillans GTI!
Ha det gott alla!!

[Premis]

Hej!!
God fortsättnig på er!
Postade i en tråd för flera år sedan att jag pratat med oljerepresentanter ang Longlife. Nu gjorde jag en uppdatering av denna kontakt, med praktiskt taget exakt samma svar. "Använd gärna Longlife oljan då den är en mycket bra olja, men kör ALDRIG mer än 2000 mil med den"..... Fantastiskt att då vw kan spänna hängslena och säga "upp till 3000 mil"... svar JA! man kan byta olja oftare "om man är rädd om kärran "osv MEN grundproblemet ligger kvar hos tillverkaren i min mening...
Är otroligt nog en riktig vw nörd, har till och med en 1,4 tsi!! Men på den byter jag olja + filter mellan de ordinarie servicarna. Tråkig merkostnad bara för att hålla vw flaggan uppe i topp, för där håller jag den TROTS allt som sägs och skrivs här och på andra håll.
Nä nu ska jag ta och dregla lite över dröm specen på en sprillans GTI!
Ha det gott alla!!

Då kokar det ned till vem du litar på mest, oljeleverantörens representant eller tillverkaren av motorn .. Oljerepresentanten vill sälja olja, motortillverkaren motorer ..

Hade aldrig kört 3000 mil på en olja, men hade inte gråtit blod heller om en mjukkörd pendlarbil bytte vid 2100 .. Beror på.

[Lilla_Vargen]

Vad kostar mest ? Visst uppkommer ev. Reparationskostnader efter ett antal tusen mil o tyvärr offtast inte på första lr andre ägaren. Olja anser jag som förbrukningsvara. Kör aldrig mer än 2000mil på mina bilar. O plutten hinner inte mer än 6-800mil mellan oljebytena

Från mobila sektionen...