Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    bullten
    Gäst

    koppling till Kr motor

    jag skall använda en låda från Golf mk2 cl (90hk) på en Kr motor även den från golf 2.
    Skall nu köpa koppling till den men vet inte riktigt om det kommer att hålla. Bästa alternativet vorre nog att köpa en sinterlamell och en starkare tryckplatta men det har jag inte deg till. Kommer en vanlig lamell och tryckplatta hålla för att bränna runt med? det skiljer ju 50 hk mellan den motorn som kopplingen kommer att sitta på och den motor den egentligen ska sitta på.

    Mvh Ante

  2. #2
    golf_gti_killen
    Gäst
    orginal gti kopplingen ska hålla för 150 hk har jag för mig att det var. Så kör med kopplingen som tillhör kr motorn. Kunde du inte använda något av det du köpte av mig?

  3. #3
    fjadrik
    Gäst
    Du kan pucka om din gamla lamell till sinter.

    Då får du några procents bättre bett.

  4. #4
    bullten
    Gäst
    nja dem pryttlarna jag fick av dig var mer eller mindre helt körda, hade kunnat klämma några mil med dem men inte många. 1,8gti (8v) och 1,8 cl använder enligt mekonomen samma lamell och tryckplatta. kopplingen till kr motorn är större och dyrare men passar inte med lådan jag kommer använda (fler splines på utgående axel från lådan).

  5. #5
    golf_gti_killen
    Gäst
    okej men kör på en 8v gti eller cl koppling, det ska funka som sagt. men hade du tänkt att trimma i framtiden så bör du köpa en riktig koppling på en gång.

  6. #6
    bullten
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av golf_gti_killen Visa inlägg
    okej men kör på en 8v gti eller cl koppling, det ska funka som sagt. men hade du tänkt att trimma i framtiden så bör du köpa en riktig koppling på en gång.
    skall den trimmas så åker nog hela motorn ur tror jag. men än sålänge ska jag försöka fokusera på att få liv i liket hehe. kommer nog pinna på ganska bra endå.

  7. #7
    golf_gti_killen
    Gäst
    joo det ska bli kul och se när den är klar.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin