Resultat 101 till 120 av 262
Ämne: Passat 35i V8 -92
-
2010-05-11, 13:35 #101
-
2010-05-11, 13:36 #102
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Per Lundin
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 240
Kul att det går framåt! jobba på nu så du blir klar någon gång =)
-
2010-05-18, 10:22 #103
-
2010-05-18, 13:51 #104BALANGäst
Det e ju fränare utan rörram Tycker jag iallafall, mer originallook
-
2010-05-19, 13:30 #105
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Björn Jönsson
- Ort
- Skåne/Eslöv
- Inlägg
- 510
De e bara o kapa o svetsa dit, kan jag så kan du!!! :-), o nä skippa rörram, ska se org ut! lycka till! då ser vi denna på BR?
-
2010-05-19, 20:01 #106
Fick lite för stort avstånd mellan bitarna tycker jag ....
-
2010-05-25, 19:03 #107ChristianAGäst
Hur har de gått med bakvagnsbygget? mycket trevligt projekt detta
-
2010-05-25, 21:14 #108
Jo har bestämt att sätta en ny tvärbalk mellan "plåtbitarna" , och en efter.
Letar efter en bra stålfirma bara.
Tack för god kritik :-)
-
2010-05-25, 21:54 #109
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jan Axelsson
- Medlemsnr
- 2588
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 520
-
2010-05-26, 11:13 #110
klart den blir , tjugohundranångång :-)
-
2010-06-03, 12:00 #111
Just nu är det mest corradomeck inför Bug Run.
Men funderar på att sätta en tvätbalk efter original rambalkar , och däri svetsa fast aduplåten , och en balk bakom mot bakbiten på passaten.
Har börjat skissa på en annan sak med.....har med många rör att göra
-
2010-07-01, 08:32 #112
Projektet kommer att vila i ca 2veckor nu då garageflytt påbörjas i helgen , till torrt fint isolerat sådant , bilder kommer :-)
Snart skall en del fyrkantsprofilerbeställas med
-
2010-07-01, 19:02 #113
härligt med nytt garage, det gamla såg lite dragigt ut på vintern hehe
-
2010-07-01, 20:38 #114
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
Tummen upp.
-
2010-07-05, 22:34 #115
-
2010-07-05, 22:51 #116
- Reg.datum
- sep 2007
- Namn
- Ole Bryde
- Ort
- Vollsjö
- Inlägg
- 246
Ta inte i så du spricker, utan använd dig av max 1,5 mm plåt, tänk på att det blir tungt som fy med massa fyrkantprofiler.
Bättre att använda sig utav en plåt då du får en större yta att fästa in den på.
Om man då sedan bockar ett par halv-profiler i den så blir det bergis starkare än en enkelt fyrkantprofil.
Om du söker inspiration så kolla bak i en gammal golf cabbe, då förstår du direkt vad jag menar.
-
2010-07-06, 23:00 #117polomannenGäst
Kepp up the good work Fredde...
-
2010-07-12, 21:33 #118
-
2010-08-06, 20:23 #119
Och efter garageflytt har bygget kommit igång lite till.
Audibakvagnen har nu blivit typ utbytt , skuvade lös en M39 bmw bakvagn häromdagen , som kommer att ersätta audins , bättre med dubbla a-armar och enklare fastsättning(4bultar) , kommer ta kardan ifrån den med.
Har nu mätt och kapat till var bakvagnens första stödbalk kommer att fästas , kommer att bli en plåt för rambalekns och sen kommer balken att vsetsas i den med förstärkningssträvor mot karossplåten.
Får ju ta och visa ett par bilder på hur garaget blev med :-)
-
2010-08-06, 20:36 #120
Trevligt Borbos.. Ser ut som du/ni bytat upp er till ett riktigt fint garage... =)