Passar en RCD 200 i en passat 3BG?

[TheDeadDorkster]

Frågan är som ni förstår:

Passar en RCD 200 i en passat 3BG som har Quadlock-kontakt?

Den har Quadlock-kontakt, och formen ser rätt ut, så nu undrar jag: Finns det något som gör att den inte passar istället för en Delta 6?

För er som vill veta vad jag pratar om:

[Henrik.M]

Passar gör den MEN är inte RCD200 Canbusstyrd?
Dvs den har inte ingång för 15 spänning utan detta sköts via CanBus.

Isf kan det bli lite problem att få steron att lira via tändningsnyckeln i passaten.

[Henrik.M]

Var som jag misstänkte.

http://www.brick-yard.co.uk/forum/topic20893_page1.html

Du kommer att tappa "nyckelfunktionen".

OM det nu inte finns en lösning i tråden jag länkade till (orkade inte läsa igenom hela).

[TheDeadDorkster]

Delta 6 (som sitter original i min bil) har som du ju vet redan standard en Quadlock-kontakt, och kablaget i bilen är därför också quadlock till radion, och Fakra till antennen.
Vad jag vet är Delta 6 ju också CAN-BUS styrd, och enligt min Bentley-handbok så är pinne 9 och 10 på 16-pins anslutningen bak CAN-BUS + (Pinne 9) och CAN-BUS - (pinne 10).

Anslutningarna i min bil skriker att den måste vara P&P, men verkligen är det som gör mig konfundersam :S

[Henrik.M]

Vad jag vet är Delta 6 ju också CAN-BUS styrd, och enligt min Bentley-handbok så är pinne 9 och 10 på 16-pins anslutningen bak CAN-BUS + (Pinne 9) och CAN-BUS - (pinne 10)

Är väl till dispalyen i kombiinstrumentet.
Vad jag vill minnas så sköts 3B/3BG orginalradio med traditionell 15 spänning från tändningslåset dvs analogt.

[TheDeadDorkster]

Om du kanske har någon som har en RCD-200 inne på ditt jobb så kan vi ju försöka Det borde ju bara ta någon kvart

[Henrik.M]

Om du kanske har någon som har en RCD-200 inne på ditt jobb så kan vi ju försöka Det borde ju bara ta någon kvart

Varför inte bara ta ut steron och mäta om du har 15 spänning eller inte bakom den?
Har du 15+ är det som jag misstänker.

Som jag TROR är canbus ledningen är data in/ut på din och används till displayen i kombiinstrumentet samt till diagnos.
15+ sköts analogt via tändningslåset eftersom bilen så vitt jag vet saknar elstyrdon.

[TheDeadDorkster]

Problemet är mest att jag inte har nycklarna att ta loss originalstereon. Dom skulle jag då behöva låna av Björn.

[Henrik.M]

Hittar inget vettig info om 3BG:ns Quadlock på nätet.
Ska kolla schema imorgon över Delta6:an till 3BG om jag kommer ihåg.
Jag vill minnas att det ska vara anlog 15+ men jag kan lika gärna minnas fel.

Återkommer när jag vet.

Vad jag dock vet iaf & vilket vi kommit fram till är att RCD200 inte har anlog 15+.
Så den biten är vi iaf överens om. =)

I värsta fall får du väl komma förbi så får jag sprätta ut steron och titta.

[Henrik.M]

Tändningen på DELTA 6 styrs via CanBus på Passat 3BG med orginalmonterad stereo. (Kollat schema).
Tar signal via kombiinstrumentet.
Mao gissade du rätt alex & jag fel.

Borde då vara Plug and Play med en RCD200.

[TheDeadDorkster]

Sweet jebus då