Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    ecm_z28
    Gäst

    få ur hastighetsmätarwire ur lådan på golf 2 -84

    jag tar tagit bort allt, dvs plattan som trycker på gummiproppen, gummiproppen sen ska det ju bara vara ta ur wiren, men det verkar sitta någon stålhylsa under gummiproppen, så det går bara inte att få ur wiren..

    någon som varit med om något liknande?

  2. #2
    golf_gti_killen
    Gäst
    hela "hylsan" ska följa med upp vad jag vet.

  3. #3
    ecm_z28
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av golf_gti_killen Visa inlägg
    hela "hylsan" ska följa med upp vad jag vet.
    jo jag har kommit fram till det med.. frågan är bara hurfan man ska få den att lossna blir väl att bända loss med hammare och skruvmejsel..

  4. #4
    golf_gti_killen
    Gäst
    prova att vrida lite åt något håll, så att kuggarna släpper.

  5. #5
    ecm_z28
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av golf_gti_killen Visa inlägg
    prova att vrida lite åt något håll, så att kuggarna släpper.


  6. #6
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Du får göra rent och använda rostlösare för det ser inte så fint ut nu,

    När det är rent så är det vara att dra upp den via viren och vicka på den så drevet lossnar.

  7. #7
    ecm_z28
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av pekka kiiskilä Visa inlägg
    Du får göra rent och använda rostlösare för det ser inte så fint ut nu,

    När det är rent så är det vara att dra upp den via viren och vicka på den så drevet lossnar.
    nja kan säga att den kommer inte lossna så lätt.. ska göra rent lite mer seriöst i helgen på jobbet så tillverkar jag en glidhammare som jag helt enkelt får slå ur den med.. helt jävla otroligt hur fast den sitter.. drog av wiren när jag hölt på och lirkade.. så ja den sitter fast..

  8. #8
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    bara sätt en lite mejsel under gummit och bänd lite, den där vajern är ändå skrot.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  9. #9
    ecm_z28
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    bara sätt en lite mejsel under gummit och bänd lite, den där vajern är ändå skrot.

    gummi?

    kolla bilden sitter en stålhylsa nerpressad och det är fan tvärt omöjligt att få ur.. nu är dock wiren borta så nu blir det glidhammare och våld.. provat bända med mejsel och hammare och den rör sig inte en milimeter men mejseln går igenom den knappt 1mm tjocka pressade plåten.. värdelös konstruktion

  10. #10
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    det brukar sitta ett gummi runt om för att täta, fast jag e van vid mk1 =).
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  11. #11
    ecm_z28
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    det brukar sitta ett gummi runt om för att täta, fast jag e van vid mk1 =).
    de sitter gummi propp runt.. den tog ja bort tog 4sekunder.. sen satt det en skitkonstig pressad plåt som polaren som brukar skruva 2or och 3or bara kliar sig i huvudet och inte fattar ett skit varför den sitter där..

    den ska lixom bara inte sitta där..men men mr glidhammare får lösa problemet tills hålet är stort nog eller jag får ur skiten.. hehe

  12. #12
    GTI-nissen
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    det brukar sitta ett gummi runt om för att täta, fast jag e van vid mk1 =).
    Gummit försvann nog samtidigt med plattan. ;-)

    Ibland blir jag väldigt glad när jag inser att min egna bil inte är riktigt lika skitig. ;-))))

  13. #13
    ecm_z28
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av GTI-nissen Visa inlägg
    Gummit försvann nog samtidigt med plattan. ;-)

    Ibland blir jag väldigt glad när jag inser att min egna bil inte är riktigt lika skitig. ;-))))
    500kronors vinterpundarhäck.. men hastighetsmätare är ändå kul att ha.. för den va så billig att åka så den får nog gå som pendlarbil så länge rosten inte tar den för mkt.. går dock ett år till..

  14. #14
    Nighty
    Gäst
    Hej!

    Jag är ny medlem här och har ett annat problem med hastighetsmätarvajern... Den är trög att få dit i växellådan och fungerar inte sen när den väl sitter på plats. Okej, jag vet att det låter noobigt men hur ska man montera vajern ordentligt? Jag har kollat att den klickat i infästningen i instrumentpanel.

    1. Förberedande. Måste bilens framhjul vara i luften? Ska växel läggas i eller ur?
    2. Hur vet man säkert att drevet kuggat i ordentligt?

    Mvh

    Peder
    Svettig i solskenet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin