Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102

    Avdragen luftnippel bromsok vad göra ?

    Tjena!

    som rubriken lyder så har jag lyckats dra av luftnippeln på mina bägge ok fram.

    hur i hela värden byter man nipplarna enklast nu?

    kan man lufta oken på annat vis?

    //Robin

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jim Brännlund
    Medlemsnr
    5394
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    782
    Plocka av oken helt. (se till att knipa till bromsslangen som sitter kvar på bilen)

    Töm ur all bromsvätska (ur oket).

    Sätt fast oket i ett skruvstäd eller liknande.

    Sen är det "bara" att ta spruta/spraya på massor med WD40/5-56 och värma med värmepickan.

    Använd en svinpitt för att få ur det som är kvar av nipplarna.

    Lycka till!

    (Jag byter alltid ut nipplarna när jag byter bromsvätska, billig "försäkring")

  3. #3
    Särkelä
    Gäst
    Eller så svetsar du på en mutter o sen drar loss den.värmen hjälper ju till lite där så det brukar funka kanon.

  4. #4
    ture
    Gäst
    här finns en variant där man använder torx bits (till ett volvo ok men kanske samma nipplar till vw)
    http://www.smithimage.com/~fassan/Bil-mek-bilder.pdf

    mvh
    t

  5. #5
    mickecorrado
    Gäst
    Skruvutdragare (Grisapick).

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Svets är det enda rätta, jag har bara gått bet på nipplar en gång med svets, men då var nipplen av 5mm in i oket. Ornapickarna sabbar bara mer.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jim Brännlund
    Medlemsnr
    5394
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    782
    Svets i all ära. Problemet är att man måste ha tillgång till det och/eller kunna använda det.

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Borra ur de trasiga nipplarna, gänga och sätta i nya nipplar. Det funkade för mig.
    Senast redigerad av razer den 2009-09-05 klockan 15:37.
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Hejsan!!

    många bra svar det tackar vi för!

    jag tror jag jag ska prova svetsa på en mutter och värma med gas svetsen ordenkligt.. å misslyckas jag med det så blir det till att borra och gänga...

    // Robin

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Tjänare!

    joho tack det löste sig med MIG svetsen och en hand full m10 muttrar. skönt det för jag bara hatar när man drar av muttrar å bultar å nipplar å vad nu mer man kan dra av skapar väldans mycket mer arbete.

    // Robin

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Hoj Hoj!

    har att annat problem med ett helt ennat broms ok där har man nog åxå dragigt av luftnipplen men löst det så att man har borrat ur och gängat om men nu fins det inget koniskt stop som ska täta mellan nipplen och oket.

    tyckte det var lustigt att det bara satt en M6 bult med bricka i hålet... har ni ngra tips på hur man löser detta ?

    // Robin

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jim Brännlund
    Medlemsnr
    5394
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    782
    Läcker det eller vad är problemet så att säga?

  13. #13
    joacim_Tdi
    Gäst
    Ett tips!!
    Istället för att misshandla slangen fram till bromsoket genom att klämma ihop denna med klämma,
    Ta istället en rörbit (eller annat hårt) som är lagom lång för att passa mellan säte och bromspedal, Tryck ner pedalen några cm och spän mot t.ex säte Görs innan ni släpper slangen! , Vips så rinner det inte ur någon olja

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av joacim_Tdi Visa inlägg
    Ett tips!!
    Istället för att misshandla slangen fram till bromsoket genom att klämma ihop denna med klämma,
    Ta istället en rörbit (eller annat hårt) som är lagom lång för att passa mellan säte och bromspedal, Tryck ner pedalen några cm och spän mot t.ex säte Görs innan ni släpper slangen! , Vips så rinner det inte ur någon olja
    Hur är detta möjligt? låter helt otroligt.. har ju inte prövat så jag vet ju inte får jag nog pröva ngn gång.. fantaskiskt

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av mtm Visa inlägg
    Läcker det eller vad är problemet så att säga?
    Näe det gör de nog inte men det ska ju luftas? kanske går att lufta genom att lossa m6 bulten lite bara. Har inte monterat oket än.

  16. #16
    Särkelä
    Gäst
    Hur är detta möjligt? låter helt otroligt.. har ju inte prövat så jag vet ju inte får jag nog pröva ngn gång.. fantaskiskt

    klart det funkar. man blockerar väll hålen i cylindern ju, så det självrinner det inte om man har lossat nånsatans.. Tror Tilloch med att det finns ett originalverktyg som vi använder till det=)

  17. #17

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Tror Tilloch med att det finns ett originalverktyg som vi använder till det=)
    Finns ett VAG orginalvertyg till att låsa bromspedalen inne i bilen på det sättet som beskrivs.
    Dock använder vi vårat när vi 4-hjulsmäter för att bromsa fast bilen på hjulbanelyften.
    Den tillhör verktygen för 4-hjulsmätning.

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Citat Ursprungligen postat av joacim_Tdi Visa inlägg
    Ett tips!!
    Istället för att misshandla slangen fram till bromsoket genom att klämma ihop denna med klämma,
    Ta istället en rörbit (eller annat hårt) som är lagom lång för att passa mellan säte och bromspedal, Tryck ner pedalen några cm och spän mot t.ex säte Görs innan ni släpper slangen! , Vips så rinner det inte ur någon olja
    eller så sätter man en lagom lång skiftnyckel bakom koppling och gas och på bromsen.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin