Resultat 621 till 640 av 665
-
2013-03-12, 12:09 #621
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Ulf Ericsson
- Ort
- Sollebrunn
- Inlägg
- 283
Borra och sätt in 4 st 12 mm cylinderstift mellan bultarna i stället. Betydligt bättre styrning än bultarna
-
2013-03-13, 01:24 #622
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 2 135
hmm.. kommer inte ihåg på rak arm va det är för stål och härdning, men bäst att inte borra för mycket i materialet då det kan orsaka sprickbildning, det är ganska hårt härdat material i kronhjulet.. 8st M12 bultar av rätt härdning med kragar är en beprövad metod.
4st m12 stift däremellan och man skulle ändå behöva kragarna på bultarna då det blir på tok för vekt annars.
sen är väl diffen inget man gärna borrar i heller, varken pga priset, livstidsgarantin eller stålklassningen.
-
2013-03-14, 10:11 #623
- Reg.datum
- jul 2007
- Namn
- Erik Milberg
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 74
Ulf känner du någon som har genomfört denna operation? Tanken är väl god, frågan är väl om de funkar. Vet att de många som kör liknande på svänghjul mot vevaxel.
Jag svarvade kronhjulet med speciella plattor avsedda för härdat material, gick att skrapa 0,2 mm nå mer våga ja inte ta och då verkligen är stenhårt. Sätta en borr i det känns inte som ett alternativ. Men visst allt går väl på nå vis, gnistning kanske..
Hursom man kan ju bara spekulera till skruvar mm har landat, ts får återkomma när de är dags att få ihop delarna.
Matte>> Jag har hittat shimsplåt som inte är i mässing
-
2013-03-14, 11:10 #624
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 2 135
-
2013-03-17, 17:05 #625
Värst va ni skriver grabbar
Jag tror vi får till lådan när vi har bultar och kan mäta lite osv!
-
2013-03-17, 17:13 #626
Huset till lådan har nu blivit svetsat och lagat! Tack E.milberg för det!
Sen har jag och Norpan schimsat in axlarna i lådan så de är klart nu. De tackar vi för!
Nu väntar ja bara på bultar till diffen sen ska den 6 växlade bästen ihop
Men jag har lite annat att hålla på med i dagarna så den kommer inte först på listan just nu!
-
2013-04-22, 19:24 #627
Nu har ja fått bultar till diffen samt fått distanser gjorda så bultarna inte glappar i nya kronhjulet
Ja och Norpan drog fast kronhjulet idag på diffen.. De blev bra efter lite grejande!
Stötte tyvärr på lite andra problem senare med växelföraren som ej fick plats i hålet genom yttre huset, de var bara ställa sej och fräsa upp de och få de att passa.
När ja väl gjort de så gick ändå ej alla "styrstift" till föraren i. Kollade lite mer noga på växelföraren från 02s som jag tänkt använda och 02a som var orginal. Och de visade sej skilja en del på längden, Typiskt.
Men hittade en tråd på Votex http://translate.google.se/translate...ed=0CEIQ7gEwAQ
Där beskriver dom hur de är gjort. Så åker på att slipa upp en 3kant i 02a föraren och så ska de funka sen
Så snart ska den vara redo att sätta i hop!!
-
2013-04-28, 17:49 #628
Nu sitter den ihop !
Skruvad dit lådan på motorn i torsdags sen lyfte jag och en jobbar polare i motorn på kvällen!
Startade runt 22 tiden och de verkade funka fint! Skönt.
Vi gjorde kväll och morgonen där på körde ja ut bilen och de gick och växla hehe!
Tvättade och städade den på lördagen efter ca 2 månader ute blir de rätt skitigt!! salt osv sen vintern, urch!
Sen drog ja och tjejen och några kompisar till Sthlm/barkarby för träffen som skulle vara på kvällen där!
Blev ca 44 mil under lördagen och allt gick kanon inte drog den så farligt heller trotts lite tung höger fot. Lite över 1L/milen på E85 är inte farligt!
Utväxlingen i lådan blev mycket roligare. Grymt tät och fin!
Nu ska ja byta olja en gång i lådan , sen väntar ja på nya däck som ska på och en hjulmätning ska göras!
Nya bromsar ska dit fram med!
-
2013-09-25, 00:45 #629
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Härligt med lite gammal skit.
Men måste fråga iaf.
HUR sitter lyktorna infästa?
Köpte du nå monteringskitt eller byggde du själv?
Vad har du monterat i själva glasfibret , gängade insatser?
Ja förklara lite.
Har du kvar dessa fälgar?
-
2013-09-25, 19:12 #630
-
2013-09-25, 19:17 #631
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
-
2013-09-30, 21:26 #632
-
2013-10-01, 13:13 #633
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
-
2013-10-01, 23:57 #634
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
Sådana
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Han...nitsats-12953/
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2013-10-02, 00:02 #635
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Sånna kan det vara hauge.
Ser inte exakt ut som de på "rallykalles" bil i garaget bredvid....
Men har ju rätt med gänga och allt , såna får det bli.
-
2013-10-02, 16:35 #636
de är typ sådana.. men ja hade en längre modell liggandes så la några brickor på baksidan. duger åt mej. men vill man ha mer skjuster möjligheter lär man ha längre skruv och fjädrar. Min box lyser väldigt långt. svårt att ställa jätte brett. Men 6x 35w xenon funkar! hehe
-
2013-10-03, 16:28 #637
-
2013-10-03, 19:42 #638
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Är det värt det , man ger ju inte många spänn för 35w.
6x35w räcker och blir över kommer nog köra liknande själv!
-
2013-10-06, 12:23 #639
-
2013-10-11, 18:15 #640
De räcker lätt med 6*35w