Resultat 1 till 11 av 11
-
2009-08-30, 17:27 #1
Måste man ha G60 bromscylinder med G60 Bromsar?
Är i farten med att köpa G60 bromsar och spindlar till min 16v men kom på att man kanske måste ha den stora huvudcylindern också för att dem ska funka bra?
Måste man ha det eller kan man använda den som redan sitter i 16v'n?
-
2009-08-30, 19:46 #2
- Reg.datum
- jun 2008
- Namn
- Pontus Nordgren
- Medlemsnr
- 4863
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 137
Vad jag vet så är 22mm så stort det blir på en Mk2. "Vanliga" golfar har väll 19mm. Någon får gärna rätta mej om jag har fel då jag håller på att göra precis samma sak på min 16v.
-
2009-08-30, 20:29 #3
använd gärna en 22.22mm bromscylinder, sitter även i golf 3 gti/VR6, corrado, och passat med 2L motor
-
2009-08-31, 04:56 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Vad sitter det för cylinder i golf 2 16v om man får fråga?
Mvh
-
2009-08-31, 09:51 #5
Du kan använda din original 16v cylinder, fungerar alldeles jättebra. Det är bara överkurs att byta.
/Kimmo
Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion
-
2009-08-31, 10:00 #6
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Johan Wing
- Medlemsnr
- 3178
- Ort
- Rimforsa
- Inlägg
- 924
I en Golf 2 16v med 239mm bromsar sitter det en 20mm cylinder.
I en Golf 2 16v med 256mm bromsar sitter det en 22,2mm cylinder./Johan - Tidigare Jetta GT 16v
VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW
-
2009-08-31, 14:29 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Ursäkta jag lånar tråden lite men är det pl som har dom stora 16v-bromsarna då och kr dom mindre, har bytt ok skivor osv till 280mm men använder bromscylindern från golf 2 16v med kr motorn, funderar på om det kanske är bäst att byta cylinder också eller om den cylindern räcker eller om det kanske tom är 22,2 cylindern, det vet jag inte?
Mvh/ Kibbe
-
2009-08-31, 14:48 #8
-
2009-08-31, 16:55 #9
- Reg.datum
- jun 2008
- Namn
- Pontus Nordgren
- Medlemsnr
- 4863
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 137
Efter 88 bytte dom till dom större GTi-bromsarna på golfarna och iom att PL kom i slutet av 80-talet när nya avgaskrav infördes så är det en rimlig tanke att så är fallet. Men nu lägger jag bara ihop två fakta som jag vet, det kanske finns något specialfall som ändrar på hela resonemanget.
-
2009-08-31, 18:48 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- David Jovén
- Ort
- Kungsbacka
- Inlägg
- 425
Bromsarna byttes under senare delen av -88, dvs GTI 16V med KR-motorn som tillverkades under hösten har de större bromsarna (256 mm). Det innebär också en annan spindel.
Det står på bromscylindern vilken storlek det är.
Golf G60 och Corrado G60 har alltid haft 280mm-bromsar.
-
2009-08-31, 21:20 #11
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Okej, men vad för skildna skulle det bli om jag bytte till 22,2 om jag då har 20 vilket jag förmodligen har? Passar 22.2 cylindern i min bromsservo eller jag behöver byta den också? Hade en liggandes från vr6 men hade varit med abs och förmodar att denna inte går att få till på något vis eftersom där bara är 2 anslutningar för bromsrör?
Mvh