Sidan 1 av 4 1234 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 66
  1. #1
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014

    Bilder på vw med extraljus.

    Visa mig bilder på (svenska) vw bilar med MÅNGA extraljus.
    Så jag vet hur många jag behöver montera för att ha flest =).
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  2. #2
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Har ingen bild men har sett en med 7 lampor i fronten....
    Har dock ingen aning om exakt hur de är skruvade...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414


    9st kan bli svårslaget.

  5. #5
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Blir en lätt match det här =). Ös på med fler tack =)
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 644
    Jani körde väl med 7st Big Knick på Ferrarin ? det var...ljust!

  7. #7
    Palm
    Gäst


    en caddy med 10st..

  8. #8
    mustek
    Gäst

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Kör ni med dubbla generatorer eller vad? :-)

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Frågan är ju hur stora lamporna är ju.

    Att sätta dit många extra ljus är ju inga som helst problem, storleken avgör.

    Men tar man som de senaste bilderna så får man ju inte dit hur många som helst.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joan Åkesson
    Ort
    Falkenberg
    Inlägg
    543
    hur många watt kan man ha på extra ljusen innan man behöver byta generatorn?

  12. #12

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    hur många watt kan man ha på extra ljusen innan man behöver byta generatorn?
    Beror på hur många Ampere generatorn är på och hur mycket ström allt runtomkring förbrukar.

    Sedan använde man bara effektlagen och räknar.

    Ohms lag U=I*R
    Effektlagen P=U*I

    U= spänning i Volt
    I= ström i Amper
    R= motstånd i ohm
    P= effekt i Watt

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joan Åkesson
    Ort
    Falkenberg
    Inlägg
    543
    någon som vet hur kan man ta reda på hur mycket en bil drar i ström? (helt org)

  14. #14
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Caddyn har ju missat lite....

    Ljusbox på huven med tre till så hade det knäckt det messta :-)
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  15. #15
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Nu vet jag inte var jag ska sätta fler, framåt iallafall..... Möjligen att flytta nummerskylten o smälla in ett par till imellan där...





    Bara fyra som är inkopplade ännu dock, ska shoppa relän o kablar först.... Spännande att se vad generatorn säger =).
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  16. #16
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Dubbla rader på takräcket kanske ?!?!?!?

    Ljusboxen som lillen var inne på ger ju hela 3 stycken till i fronten...


    "...och Gud sade: Låt det bli ljus..." och Manny slog på heljuset ;-)
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  17. #17
    Wolverine
    Gäst

    Ähem

    ... har ni haft en tanke nån gång hur negativt ni påverkar kylning och luftintag till motorn ???

  18. #18
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg
    ... har ni haft en tanke nån gång hur negativt ni påverkar kylning och luftintag till motorn ???
    ja, det märks ingen skillnad på en mk1. har kört med de fyra blåa på två olika bilar i tre år nu.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  19. #19
    Wolverine
    Gäst

    Jaha

    ... du har alltså mätit upp tempen i och omkring motorn ?
    Lite halvrätt har du nog, det är väl inte så farligt på en äldre bil
    med standardmotor, men på moderna bilar med framförallt överladdade motorer med laddluftkylare kan man nog ställa till en hel del.
    Högre förbrukning (högre luftmotstånd), försämrad prestanda, förkortad livslängd på motor och andra komponenter, högre avgasvärden, osv.

  20. #20
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg
    ... du har alltså mätit upp tempen i och omkring motorn ?
    Lite halvrätt har du nog, det är väl inte så farligt på en äldre bil
    med standardmotor, men på moderna bilar med framförallt överladdade motorer med laddluftkylare kan man nog ställa till en hel del.
    Högre förbrukning (högre luftmotstånd), försämrad prestanda, förkortad livslängd på motor och andra komponenter, högre avgasvärden, osv.
    Runt motorn har jag ju inte mätt men i motorn är ju inte så avancerat. Märks ingen skillnad på tiden för att motorn ska komma upp i arbetstemp heller.

    Bilar klarar ju av att hålla rätt temp även om den står still =).

    Luftmotståndet ökar självklart. Men så en mk1 är knappast strömlinjeformad ändå =).
    Däremot ökade topp hastigheten på min förra mk1 med ca 10km efter att jag sänkte bilen, och det vill jag tro att det berodde på luftmotståndet.

    Prestanda på denna bilen bryr inte jag mig om iaf. Det finns inte ens prestanda original i den haha.

    Men sen så täcker ju grillen hela fronten på mk1 med.

    Moderna bilar men mindre luftintag i fronten kanske det märks på. Livslängden på motor och sådant tror jag inte märks öht så länge bilen inte är trimmad eller liknande. Biltillverkarna har ju en hel del marginaler eftersom dom ska fungera i alla klimat. Det är min teori iaf.

    En bekant som körde volvo T5 fick enligt instruktionsboken inte sätta extraljus framför grillen iaf. Just pga kylning.
    Senast redigerad av Manny den 2009-09-04 klockan 12:46.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin