Behöver Tips Ang. Byte av Glödlampor MKIV

[Polyphony]

Som rubriken lyder så behöver jag lite råd.

Jag har kommit så långt som att jag har lossat dom 2 torx skruvarna som sitter längst fram men när jag då försöker dra ut hela satsen så känner jag att det sitter något underifrån men JAG SER EJ VAR!!!!

Blir fan helt galen det här borde vara olagligt måste fan finnas en enklare ingenjör lösning tänk om man blir ståendes mitt på motorvägen nattetid utan torx nycklar (dom skruvarna hade lika gärnat kunnat gå med en klassisk stjärnmejsel)!?

Det sitter ju 2 skruvar med stjärn huvud 50mm bakom!???? Var är logiken!?

Hur som helst så märker ni att detta gjort mig lite upprörd hehe.

Någon snälla som kan ge mig lite tips och hjälp i detta typ om det sitter skruvar lite längre bakom som jag kanske behöver längre torx mejslar till eller behöver jag kanske i värsta fall höja upp bilen?

[mtm]

Haha...


Strålkastarna sitter med 4st torx, 2st uppe och 2st nere. De nere har jag aldrig lyckats få bort OCH sen fått på igen utan att...

*trumvirvel*

...montera ner hela fronten.

På vänster sida kan du lyfta bort batteriet för att komma åt ordentligt.

Men på höger sida behöver du händer som en thailändsk flicka och det skadar inte om du kan snurra handleden 360 grader.

Så det är lika bra att montera ner fronten på en gång och slipp massa blodiga knogar och en eventuell hjärtattack.


Lycka till!

Edit: Byta ALLA lampor när du ändå har allt nere, för annars kan du ge dig faan på att en vecka senare går en annan lampa sönder.

[Kukan]

Det går att byta på plats men man lär vara psykiskt stark.... Och ha lite extra tid över.
;-)

[polomannen]

Jag tycker persolingen innan du hade börjat och skruvat massa grejer i onödan
Skulle du ha frågat hur man gör....
Men nu har du gjort det så det är bara köra på.
Jag byter alla lamporna på plats behöver alldrig ta bort lycktan....
Enbart när det är Xenon bara.

[VWGolIV]

Ja allt kan sitta kvar när man byter lamporna, dock första gången så tog jag bort batteriet för att se hur man skulle köra och hur lampan satt.

Alt är en liten spegel och lampa så man ser hur det sitter.

Tar ju max 10 min att byta.

[mtm]

Herregud! Vad har ni för flickhänder?!

Efter att ha bytt på batteri-sidan och bara kastat en blick på andra sidan insåg jag att det inte var värt blodiga knogar för att en försöka byta på plats.

Men då har jag noll i tålamod å andra sidan.

Men KUDOS till er som lyckas byta på plats!

[mtm]

Jag byter alla lamporna på plats behöver alldrig ta bort lycktan....
Enbart när det är Xenon bara.

Har du en Golf GTI?

[Henrik.M]

Har du en Golf GTI?

Spelar ingen roll , man gör sig plats.

Plockar bort Batteri & lossar lite på kolkanisterbehållaren så går det fint.
Jag har stora händer men mycket ärr och sår på.....så det går om man vill.

[ThomasT]

Jag tyckte faktiskt inte det var så svårt när man väl lärt sig hur lamporna satt. Visst var det trångt men till slut så bytte man ganska snabbt(och relativt smärtfritt).

På min nuvarande bil, en Volvo C30 har de tänkt till lite när de gjorde prylarna. Man drar ur en sprint sedan så är hela strålkastaren lös att dra ut framåt.

.

[mtm]

Spelar ingen roll , man gör sig plats.

Klart som fan det spelar roll!

På farsans Skoda Fabia kan jag sitta i motorummet och byta lamporna om jag vill.

I GTI'n är det TRÅNGT, PUNKT

Visst, man gör sig plats - jag gjorde det genom att plocka av strålkastarna.

[polomannen]

Har du en Golf GTI?

Nix......Jag menar kund bilarna......
Efter att man har jobbat så många år med dom så kan man dom i sömnen.
Så därför skrev jag så.

[Åkesson]

en liten spegel och en ficklampa var det som behövdes när jag
bytade lampa på min Golf 4 GTI -99