Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Masse1979
    Gäst

    Hjälp med Polo GTI 00:a. Motorproblem!

    Hej!

    Jag har en Polo Gti 1,6 årsmodell 2000 som ej går som den ska.
    När bilen är kall går den som den ska men när den blivit varm så börjar den gå ojämt, både på tomgång och i högre varv.
    Den tappar effekt helt plötsligt att går jävligt ryckigt.
    Känns nästen som att den vara går på 3 cylindrar stundtals.
    Någon som vet vad detta kan bero på?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    Kollat felkoder?

  3. #3
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Kan det röra sig om det "vanliga" gaspjället som på 1,4:an ???

    Kolla alla vacumslangar ! Är ett riktigt bra tips att börja med innan man river hela gaspjällshuset.
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Olsson
    Medlemsnr
    5313
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    253
    Tempgivar fel.

  5. #5
    Masse1979
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Cullberg Visa inlägg
    Kollat felkoder?
    Japp, jag körde den med dator på atteviks. Tyvärr så hade jag de två felkoderna på min mobil som jag sedan tappade i vattnet...
    Men jag vet att det var "jordningsfel/kortslutning mot gods" på bägge felen som dök upp.
    Dom sa på Atteviks att det inte behövde betyda att det tex är en kabel som inte ger kontakt utan att det lika gärna kunde vara fel på själva delen.
    En av delarna har jag bytt, den var en ventil, den hade något med vakuum i tanken att göra... Det blev ej någon skillnad tyvärr. Det andra felet var något med kamaxelgivare, kortslutning mot gods... ringer det några klockor?

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    kan mycket väl vara så att det är fel på den givaren...

  7. #7
    Masse1979
    Gäst

    Fortfarande samma problem!!

    Tjena!

    Nu har jag bytt följande:

    Styrventil som satt över kammarna.
    Vakumventil som hade med vakum i tanken att göra.
    Tempgivare.

    Bilen beter sig såhär...
    På morgonen när det är kallt ute så fungerar den perfekt
    och går felfritt. Jag kan åka 4 mil utan att det strular.
    Klockan 12.30 så kan jag startabilen och direkt så går
    den ojämt och tappar effekt.
    Någon som har en idé?? Jag är desperat!!!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin